Stromag Lamellenkupplungen fr Schiffsge- triebe sind lgek춼hlte und druckl- geschal- tete Lamellenkupplungen. Sie werden berall dort eingesetzt, wo auf kleinstem Raum gro漟e Drehmomente sicher zu bertragen sind. Mit der > (KMS 200.000) hat STRO- MAG mit ihrer Entwicklungsarbeit Akzente gesetzt. Die Kupplung ist mit einem Nenn- drehmoment von mehr als zwei Millionen Nm, 1,2 m Durchmesser und einem Gewicht von fast vier Tonnen die bisher gr춟te und leis- tungsfhigste Kupplung auf dem gesamten Antriebssektor. Lamellenkupplungen zum Zu- schalten von Hilfsantrieben eines Shuttle-Tankers. Multi-disc clutches...

alle Drehmomente realisierbar ׷ sehr gnstiges Drehmoment-/Gewichtsverhltnis 줷 geringes Massentrgheitsmoment > Lamellen-Doppelkupplung mit kleinem hohe W䷤rmebelastbarkeit > Auendurchmesser (geringer Achsab- stand Motor ߖ Propellerwelle) im Haupt- Abfuhr der Schaltwפrme durch l-Innenkּhlung > getriebe eines Shuttle-Tankers. lange Lebensdauer der Lamellen > Multi-disc double clutch with small outer ׷ wartungsarm, eventueller Lamellenverschlei wird > diameter (short axle distance engine durch den Kolbenweg automatisch ausgeglichen > ߖ propeller shaft) in the main gear of a shuttle tanker. Fernbedienbarkeit...