Pole face friction clutches
Open the catalog to page 1Datum: 03/2011 Stromag Dessau GmbH Dessauer Str. 10 06844 Dessau-Roßlau Tel.: +49 (340) 2190-0 Fax: +49 (340) 2190-201 E-Mail: [email protected] Internet: http://www.stromag-dessau.de Stromag AG Hansastr. 120 59425 Unna Tel.: +49 (2303) 102-0 Fax: +49 (2303) 102-201 E-Mail: [email protected] Internet: http://www.stromag.com
Open the catalog to page 2Stromag Dessau Polreibungskupplungen und –bremsen Pole Face Friction Clutches and Brakes safety in motion Alle Angaben über Polreibungskupplungen und –bremsen in Druckschriften älteren Datums sind mit dem Erscheinen dieser Druckschrift nur noch bedingt gültig. Maß- und Konstruktionsänderungen behalten wir uns vor. This catalogue for Pole Face Friction Clutches and Brakes cancels and replaces all former editions. We reserve the right to modify the dimensions and constructions. Inhalt Content Seite Allgemeine Hinweise Wirkungsweise einer 4-poligen Polreibungskupplung Wichtige Kenngrößen von Schaltkupplungen...
Open the catalog to page 3Stromag Dessau Polreibungskupplungen und –bremsen Pole Face Friction Clutches and Brakes safety in motion Wirkungsweise einer 4-poligen Polreibungskupplung Functioning of 4 pole pole face friction clutch Die schleifringlose, elektromagnetisch geschaltete Polreibungskupplung ist eine Reibungskupplung mit 4 Polflächen aus weichmagnetischem Werkstoff. Durch eine entsprechende Oberflächenbehandlung sind die Reibpartner -Ankerscheibe/Rotor- sehr verschleißfest. Die Angaben zum Drehmoment setzen 'Trockenlauf' voraus und gelten für den eingelaufenen Zustand. Im 'Nasslauf' werden ca. 25% der Angaben...
Open the catalog to page 4Stromag Dessau Polreibungskupplungen und –bremsen Pole Face Friction Clutches and Brakes safety in motion Important nomenclature for clutches U[V] Wichtige Kenngrößen von Schaltkupplungen Schaltbefehl, z. B. Spannung Command, e.g. voltage ein on aus off aus off I[A] t [ ms ] Schaltbefehl, z. B. Strom Command, e.g. current t [ ms ] T [ Nm ] TÜ TS TL TSN 0,1*TSN TR Drehmoment Torque TR t1 n [ min-1 ] Abtriebsdrehzahl Driven speed t [ ms ] t 12 t 11 t2 n 2 = n1 n2 = 0 t 13 n2 = 0 t 14 t [ ms ] In der oben stehenden Abbildung ist der Einschaltvorgang einer Elektromagnet-Schaltkupplung in Abhängigkeit...
Open the catalog to page 5Stromag Dessau Polreibungskupplungen und –bremsen Pole Face Friction Clutches and Brakes safety in motion TR = Leerlaufdrehmoment (Restdrehmoment) Das Leerlaufdrehmoment ist das Drehmoment, das die Kupplung im betriebswarmen Zustand nach dem Ausschalten überträgt. TR = No-load torque (drag torque) The no-load torque is the torque which the clutch transmits at working temperature after disengagement. TA = Beschleunigungsdrehmoment Das Beschleunigungsdrehmoment ergibt sich aus der Differenz von schaltbarem Drehmoment und Lastdrehmoment. TA = Accelerating torque The accelerating torque results from...
Open the catalog to page 6Stromag Dessau Polreibungskupplungen und –bremsen Pole Face Friction Clutches and Brakes safety in motion Das Massenträgheitsmoment J The Mass Moment of lnertia J Das in den Formeln angegebene Massenträgheitsmoment J ist das gesamte, auf die Drehzahl der Kupplung bezogene Massenträgheitsmoment, aller von der Kupplung zu beschleunigenden bzw. von der Bremse zu verzögernden Massen. The mass moment of inertia J stated in the formula is the total mass moment of inertia of all the masses to be accelerated or retarded referred to the clutch or brake response. Reduzierung von Trägheitsmomenten: Für...
Open the catalog to page 7Stromag Dessau Polreibungskupplungen und –bremsen Pole Face Friction Clutches and Brakes safety in motion Auslegung nach der Schaltarbeit Considerations of dissipated energy Bei allen Schaltvorgängen unter Relativdrehzahl bzw. bei Rutschvorgängen während des Betriebes wird in einer Kupplung Schaltarbeit erzeugt, die in Wärme umgesetzt wird. Die zulässige Schaltarbeit bzw. Schaltleistung darf nicht überschritten werden, damit keine unzulässige Erwärmung auftritt. Eine Auswahl der Größe einer Schaltkupplung nach den auftretenden Drehmomenten ist nur in sehr wenigen Fällen ausreichend. Deshalb muss...
Open the catalog to page 8Stromag Dessau Polreibungskupplungen und –bremsen Pole Face Friction Clutches and Brakes safety in motion Einsatzgebiete Allgemeiner Maschinenbau, besonders geeignet für die Zuschaltung von Nebenaggregaten in Landmaschinen, Kommunalfahrzeugen und Textilmaschinen, für Kompressorantriebe bei Kühlaggregaten, Zusatzaggregate in Kraftfahrzeugen, Wäschereimaschinen, Prüfstände und PTO-Antriebe. Type of Application General machine manufacture, especially suitable for the actuation of auxiliary power generating sets in agricultural machinery, council utility vehicles and textile machines, for compressor...
Open the catalog to page 9Stromag Dessau Polreibungskupplungen und –bremsen Pole Face Friction Clutches and Brakes safety in motion Mitnehmernabe für Baureihe MFT Driving hub for series MFT Ankerteil und Mitnehmernabe Armature and driving hub Nuten für Passfedern nach DIN 6885 Bl.1 Längen mm Lengths Durchmesser mm diameters Größe / Size Keyways for keys to DIN 6885 sheet 1 MFT 0,6 MFT 1,3 MFT 2,5 b2 c1 e2max 29 55 20 38 70 30 50 90 40 p p1 15 4 20 5 MFT 5 25 6 MFT 20 MFT 40 MFT 80 65 115 50 85 145 60 105 185 80 135 230 100 220 290 120 30 7 9 MFT 10 38 9 48 11 55 13 65 17
Open the catalog to page 11Stromag Dessau Polreibungskupplungen und –bremsen Pole Face Friction Clutches and Brakes safety in motion Drehmomentverlauf der Polreibungskupplung MFT in Abhängigkeit von der Relativdrehzahl Torque characteristic of the pole face friction clutch MFT in relation to the slip speed Reibpaarung: Stahl/Stahl; Reibzeit ≤ 1 sek. Friction combination: steel/steel; slipping time ≤ 1 sec. Drehmoment / Torque M in Nm 10000 1000 MFT 80 100 MFT 40 MFT 20 MFT 10 MFT 5 10 MFT 2,5 MFT 1,3 MFT 0,6 1 0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000 10000 11000 Relativdrehzahl / slip speed nrel in min-1 10
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