ServoStop Bremsmodul im Motoradapter ServoStop Motor Adapter Integrated Brake Modul Lanterne pour moteur module freinage ServoStop >- STOBER modulares Design fur die Getriebe der Baureihen ServoFit® C, F, K, S, P, PA, PK, PH, PHV, PHA, PHVA, PHQ, PHQA, PHK, PHQK ٠u&erst kompakt durch Integration in den Motoradapter des Getriebes sicheres Bremsen bei NOT-AUS und Stromausfall anbaubar an die gngigen Servomotoren mit Steckkupplung fur einfache Demontage des Motors bei gebremster Achse in jeder Position verhindert zuverlssig ungewolltes Absinken oder Absturzen von schwer-kraftbelasteten Achsen, auch...

ServoStop Bremsmodul im Motoradapter ServoStop Motor Adapter Integrated Brake Modul Lanterne pour moteur module freinage ServoStop STOBER 3 STOBER ServoStop Die im Motoradapter eingebauten Brem-sen sind elektrisch betatigte Federkraft-bremsen fur Trockenlauf. Gebremst wird im spannungslosen Zustand durch Fe-derkraft; geluftet wird die Bremse vor dem Einschalten des Motors durch eine elektromagnetische Gleichstromspule. Die Einschaltzeit t2 (Luftzeit) ist die Zeit, bis sich die Ankerscheibe von der axial beweglichen Bremsscheibe lst und am Spulenkഴrper magnetisch festgehalten wird. In diesem Zustand...

ServoStop Bremsmodul im Motoradapter ServoStop Motor Adapter Integrated Brake Modul Lanterne pour moteur module freinage ServoStop Zur Uberwachung des Bremssystems gibt es prinzipiell folgende optionale Mglichkeiten: ക manuelle Verschleiftberwachung Luftspaltuberprufung mit Fuhlerlehre (standardmaftig mglich) 鴕 elektrische Lftberwachung standardmaftig im Klemmenkasten der Motoradapterbremse integriert 鹕 elektrische Verschleiftberwachung optional im Klemmenkasten mglich, Funktion jedoch auch indirekt durch die Luftuberwachung erfullt - 鴙>- STOBER - The following options are available for monitoring...

Allgemeine Anmerkungen: General Notes: Remarques gnrales: 驕 Allgemeine Hinweise zu Wellenbelastun-gen, Antriebsprojektierung und Wellenausfh-rungen siehe A-Block, Katalog ServoFit® Servo-getriebe (ID 442257). Getriebe mit Bremsmodul im Motoradapter sind nicht f镹r den Einsatz in explosionsge-schtzten Bereichen (ATEX) geeignet. For g镩nral information on shaft loads, drive slection and shaft design, please see ServoFit® Servo Gear Units catalog, block A (ID 442257). 驕 Gear units with a motor adapter integrated brake module are not suitable for operation in explosion-proof areas (ATEX). Instructions...

Technische Hauptdaten: Bremsmodul Main technical data: Brake Module Donnes techniques principales: Module de freinage Typ MlHN [Nm] Jl [10-4kgm2] G [kg] A>b 2) [arcmin] UDC 24 V UDC 104 V 1) UAC220 - 277 V, 50 // 60 Hz t1DC [ms] t2 [ms] P20 [W] t1DC [ms] t1AC [ms] t2 [ms] P20 [W] 4) P20 [W] 5) MB20 MB21 MB22 8 7,2 7,4 32 100 35 30 80 350 25 101 26 12 80 46 60 290 30 16D - - 50 260 35 24D - - 42 230 44 MB30 MB31 MB32 16 16,5 12,8 26 150 45 37 100 500 35 125 32 24 150 60 90 450 45 32 125 70 85 410 50 45 107 95 74 336 75 MB40 MB41 MB42 50 65,9 24,5 19 200 110 55 150 600 100 148 38 72 150 120 120...

Antriebsprojektierung Drive Slection Projet d'entranement Allgemein General G鮩nralits STOBER Bei der Auslegung m驹ssen die folgenden Punkte beachtet werden: die Haltemomente von Bremsen sind tole-ranzbehaftet Օ ServoStop hat bei Auslieferung +/- 15% wahrend der Gebrauchsdauer kann sich dies verandern, bis hin zu +40% / -20% vom Nenn-moment Օ ist eine zweite Bremse, z. B. im Motor, an-gebaut, dann hat auch diese Toleranzen - bli-cherweise +40% / -20%, Genaueres muss beim Motorhersteller erfragt werden 镙berprfung des Getriebes auf Not-Aus-Moment unter Bercksichtigung der +Toleranz (Momente beider...

Antriebsprojektierung Drive Slection Projet d'entranement Formeln Formula Formules STOBER Belastungsgrad der Bremse durch das Lastmo-ment: Utilization factor for the brake due to the load torque: Facteur de charge du frein par le couple de char鮭ge admissible : _ MLJ1 ) r MB _ MLJ1 ) BG = 100 BG = 100 BG =100 Mb MB MB Verhaltnis der Massentragheitsmomente der Last zum Antrieb: Ratio of the mass moments of inertia of the load and the drive: Rapport entre les moments d'inertie de la charge et l'entraͮnement : i2 j1 i2 Օ J1 i2 J1 ՙberprfung auf sicheres Halten: Check for safe holding: Vrification...

ServoFit® C Stirnradgetriebe Օ Helical Gear Units Rducteurs coaxiaux ServoFit® F Flachgetriebe 镕 Shaft-Mounted Helical Gear Units Rթducteurs arbres parallles ServoFit® K ਕ Kegelradgetriebe Helical Bevel Gear Units Օ Rducteurs couple conique ServoFit® S 頕 Schneckengetriebe Helical Worm Gear Units Օ Rducteurs roue et vis sans fin ServoFit® P 頕 Planetengetriebe Planetary Gear Units Օ Rducteurs plantaires ServoFit® PA 驕 Planetengetriebe spielarm Planetary Gear Units with low backlash Օ Rducteurs plantaires 驠 jeu rduit ServoFit® PK Planetenwinkelgetriebe 镕 Right-Angle Planetary Gear Units...

Inhaltsbersicht C Contents C Sommaire C Typenbezeichnung - Ausfhrungsformen C2 Type d鹩signation -Available combinations C2 Dsignation des types - Auswahlliste: Selection data: Types de constructions C2 ServoFit® Stirnradgetriebe C C3 ServoFit® C Helical Gear Units C3 Liste des alternatives: Mafbilder: Dimensioned drawings: R髩ducteurs coaxiaux ServoFit® CC3 ServoFit® Stirnradgetriebe C C25 ServoFit® C Helical Gear Units C25 Croquis cots: Rducteurs coaxiaux ServoFit® C C25 ID 441904.04 - 0711 www.stober.com C1

Auswahlliste: Selecbn data: Liste des alternatives: ServoFit® ServoFit® C Helil Gear Rducteurs coaxiaux Stimradgetriebe C UnitS Motor Adapter with Brake ServoFit® C lanterne Motoradapter mit Bremse pour moteur avec frein - fi STOBER - 1)441904.04-0711 www.stobercom C3

Auswahlliste: ServoFit® Stirnradgetriebe C Motoradapter mit Bremse Slection data: ServoFit® C Helical Gear Units MotorAdapterwith Brake Liste des alternatives: Rducteurs coaxiaux ServoFit® C lanterne pour moteur avec frein STOBER Bezeichnungen: i - Getriebe驹bersetzung iexakt - math. genaue bersetzung MB - Motoradapter mit Bremse Ji - Massentragheitsmoment (auf Eintrieb bezogen] G -Gewicht (Bauart N, ٔlmenge fr EL1) Ap2 - Getriebedrehspiel (ohne Drehspiel Bremse, siehe Seite 5] C2 - Getriebesteifigkeit (auf Abtrieb bezogen bei M2N] niMAX - max. Eintriebsdrehzahl DBH - Dauerbetrieb - Motoranschluss...