Pinion & Gear Catalogue
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Los engranajes Spirsin pertenecen al grupo de engranejes con ejes que se cruzan a 90°. Estan formados por un pinon tronco-conico que engrana con una corona de dentado En la figura 2 se compara la situacion del pinon Spirsin respecto de la corona, con la de otros tipos de engranajes suficientemente conocidos. En interes de la normalizacion, en los engranajes Spirsin la distancia entre centros es igual a un tercio del dtemetro Las principals ventajas de los engranajes Control sencillo y eficaz de la holgura. Elevada precision de posicionamiento y Funcionamiento suave y silencioso. Capacidad...

Engranajes Gears Engrenages By definition the pinion has fewer teeth and is normally the driving member while the driven gear is a face member resembling a hypoid gear. The pinion is tapered, usually 5° on one side. The gear is also tapered, Zero tapered angle pinions and their mating gears have acquired their own name, Heligear gears. See Figure 3. Heligear gear sets are preferred for ratios of less than 10:1. The practical minimun ratio of Spirsin gearing is 10:1 because a constant lead thread arranged on a tapering Spirsin pinion must have a varying thread angle which limits the minimun...

En todos los engranajes se puede obtener, en el mejor de los casos, una unica linea de contacto en cualquier posicion de engranaje. Por otra parte la linea de contacto no debe ser estacionaria sino que debe desplazarse portoda la superficie util del diente. Todo lo anterior junto con otros factores como la curvatura de la superficie de contacto, la inclinacion de las lineas de contacto con relacion a la velocidad de deslizamiento, etc. es aplicable a la mayoria En los pinones Spirsin/Heligear la linea de contacto instantaneo es una linea casi radial a cada vuelta de la helice, ver figura 4....

Engranajes Gears Engrenages Rendimiento Efficiency El rendimiento de los engranajes Spirsin es superior al sistema sinfin-corona, especialmente en las reducciones infer iores a 40/1. La figura 9 muestra como la fuerza de friccion, en el engranaje Spirsin, forma contrario en el engranaje sinfin-corona, la fuerza de friccion tiene una componente Otra razon del mayor rendimiento de los engranajes Spirsin es que la direccion de perpendicular a la direccion del movimiento de las lineas de contacto, lo cual favorece la formacion de una pelicula hidrodinamica de lubricante delante la linea de...

Ademas de la combinacion usual de acero templado para el pin6n y bronce para la corona, la baja velocidad de deslizamiento junto con las caracteristicas de contacto, permiten la utilizacion de acero para ambos componentes y otras posibilidades reflejadas en el cuadro adjunto. The more favorable contact conditions and lower sliding between Spirsin gear members permit the use of hardenable grades of steel for both gears and pinions in addition to the usual combination of hardened steel for pinion and bronze for gears. The table shows some different combinations of material for Le...

Engranajes Gears Engrenages de los engranajes Spirsin es la posibilidad de corregir la holgura entre pinon y corona mediante desplazamiento axial del pinon, se recomienda tener en cuenta esta particularidad a la hora de disenar el pinon. sistemas de montaje mas usuales, con los rodamientos formando un paquete y una arandela de reglaje que permite el desplazamiento axial del pinon Since the Spirsin pinion is adjustable along its axis it is possible to control backlash in a direct way. It is recommended to use this particularity in the differents mountings. The Figure 11 shows the more usual...

Segun el sentido de la helice del pinon, los engranajes Spirsin se denominan "mano derecha" o "mano izquierda". En la figura 12 se indican los sentidos de giro de pinon y corona en ambos casos, asi como la posicion relative del pinon con respecto a Gear rotation Depending on the hand of the pinion thread. a Spirsin gear set is called either right or left hand. All relative pinion positions for both right and left hand systems are shown On appelle simplement couple a droite ou a gauche un couple tel que le filet est a droite ou a gauche. Toutes les positions differents sont presentees figure...

Engranajes Gears Engrenages Se recomienda la utilizacion de aceites de alta presi6n (EP) que contengan aditivos tales como cloro y azufre. En la tabla adjunta se indican los tipos de aceite a emplear segiin los materiales y condiciones de Se puede utilizar GRASA solo en aquellos casos en los que no exista calentamiento y la velocidad de pinon sea inferior a 100 rpm. True extreme pressure oils (EP) containing additives such as sulfur and chlorine are necessary for successful operation. General specifications for oils are called out in the following Table. GREASE can be used with combinations...

engranajes Spirsin continuacion, se incluyen las caracteristicas dimensionales y tecnicas de una serie de engranajes Spirsin que incluyen la mayoria Los engranajes indicados no presuponen la existencia de fabricacion standard de los mismos, sino que el objetivo de estas tablas es permitir a los tecnicos la mayor variedad posible en la seleccion del engranaje mas Las dimensiones no indicadas en las tablas no afectan a las caracteristicas esenciales de los engranajes Spirsin y por tanto son dejadas a la libre seleccion por parte del usuario. En caso de necesitar algun tipo de aplicacion no...

Velocidad pinbn RPM Pinion speed RPM Vitesse a la vis T.MN Dimensiones mm. Dimensions mm. Dimensions mm

Velocidad pinbn RPM Pinion Dimensiones mm. Dimensions mm Dimensions mm Velocidad pinbn RPM Pinion speed RPM Vitesse a la vis T.MN

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Velocidad pinon RPM Pinion speed RPM Vitesse a la vis T.MN Dimensiones mm. Dimensions mm, Dimensions mm. Velocidad pinbn RPM Pinion speed RPM Vitesse a la vis T.MN Dimensiones mm. Dimensions mm. Dimensions mm.

Velocidad pinon RPM Pinion Dimensiones mm. Dimensions mm Dimensions mm

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