Mostuf NW
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Maintenance-free / Wear-resistant / Environmentally-friendly

1. Introduction 가혹한 조건하에서도 유지보수가 필요 없고, 사용중 그리스나 오일에 의한 오염이 전혀 없는 환경친화적인 미끄럼 베어링에 대한 수요는 점점 증가하고 있다. MOSTUF NW Bearing은 높은 하중을 지탱하면서 자기윤활특성 (self-lubricating)을 유지하는 미끄럼 베어링 재료로서, 저속에서 회전, 요동, 왕복 운동을 하는 부위에 적용할 수 있다. 높은 내마모 특성과 낮은 마찰계수로 인해 윤활이 불가능하거나 허용되지 않는 부위에 적용시 탁월한 성능을 발휘한다. There has been a gradual increase in demand for a environmentally-friendly sliding bearing material which is maintenance-free and operates under harsh conditions. This is in response to contamination caused by grease and oil required by existing materials. MOSTUF NW Bearing is a self-lubricating sliding material,...

Applications Material handling equipment - Scissor lift - Boom lift - Forklift Valves and Actuators - Hydraulic and pneumatic cylinder pivots - Linear slide - Butterfly valves Construction equipment - Cranes - Dozer - Backhoe loader - Street sweepers Recreation applications - Ski lift - Snow mobiles - Fitness equipment Agricultural equipment - Tractors - Combines - Seed treatment units Automotive - Lift(Tail) gates - Suspension system - Mechanical parking system

1.3 Technical Data of MOSTUF NW Composite Bearing Bearing properties Table 1. Technical data of MOSTUF NW Bearing 1) The stated friction coefficients are based on our test rigs under test conditions. Actual operating environments may vary the properties of our products. We can offer customer-specific friction and wear tests on request. 2) For optimum conditions, the shaft should be hardened. To increase loads, the hardness of the shaft should be at least 55 HRC.

Structure MOSTUF NW Bearing은 2개의 층 (twin layer structure)으로 되어 있다. 내층(inner layer)은 특수하게 직조된 synthetic fiber/PTFE 에 고체윤활제가 균일하게 분산되어 있으며, 외층(outer layer)은 에폭시에 함침된 continuous glass fiber가 특정 와인딩 각도로 필라멘트 와인딩된 구조로 되어 있다. MOSTUF NW Bearing has a twin layer structure. The inner layer is composed of special woven synthetic fiber and PTFE. The outer layer has high strength continuous glass fibers which are impregnated with epoxy resin in special filament winding at specific angles to provide strength. 내층(inner layer)은 sliding layer 역할을 하며, 낮은 마찰계수와 높은 내마모 특성을 갖는다. The inner layer (sliding layer)...

MOSTUF Bearings are highly resistant to corrosive environments. Table 2 shows its resistance to various media at room temperature. Table 2. Chemical resistance properties of MOSTUF NW Bearing Salts Ammonium chloride

Friction and Wear Characteristics 베어링의 마찰/마모 특성은 다음과 같은 여러 가지 인자의 영향을 받는다. 하중 PV 값 shaft 재질 shaft 표면 조도 온도 먼지나 윤활 등 적용되는 환경 Friction and wear characteristics of the bearing is subjected to the influences of various factors such as: Specific load PV factor Shaft material Surface roughness of shaft Temperature Other environmental factors (e.g. dust, lubrication) Fig 2. Friction and wear test rig at SOLTRI lab. Fig. 3은 140 MPa, 0.0199m/s 조건 에서 MOSTUF NW Bearing을 무윤활 상태에서 1,000,000 cycle테스트 했을 때의 마찰 특성을 나타낸 것이다. 초기 정마찰계수는 0.10 였으며, steady state 에서의 동마찰계수는0.038 ~ 0.047 범위의 값을 나타냈다. 여러 가지 조건에서...

Fig 3. Coefficient of friction on MOSTUF NW bearing as a function of oscillation cycles Fig.4 Wear of MOSTUF NW bearing as a function of oscillation cycles Fig.4 Wear of MOSTUF NW bearing as a function of oscillation cycles Fig.4는 동일 조건에서 1,000,000 cycle 테스트 했을 때의 마모특성을 나타낸 것으로, running-in 과정에서의 초기 마모는 비교적 빠르게 진행된다. test shaft에 transfer film이 형성되기 시작하면, 마찰계수는 빠르게 감소하여 안정적인 값에 도달 하며, wear rate도 테스트가 끝나는 시점까지 균일한 상태를 유지한다. Fig.4 shows that the wear resistance with 1,000,000 cycles under the same condition. The initial wear in the start-up stage show relatively rapid increase as the...

Bearing Pressure 베어링 면압은 투영면적에 가해진 최대하중으로 정의된다. 베어링이 지탱할 수 있는 하중능력은 사용온도가 증가할수록 감소하며, 작용된 하중의 형태에 영향을 받는다. Bearing surface pressure is defined as the maximum load applied to the projected bearing area. Load capacity will decline as temperature rises ; this is influenced by type of the applied load. 균일하중이 작용할 때 하중지탱능력이 가장 높고, 동하중 또는 요동운동과 같이 베어링에 피로응력이 작용되는 조건에서는 하중지탱 능력은 감소하게 된다. Best operating load is obtained under uniform load conditions. Performance will decline when the condition generates a fatigue stress, such as dynamic load and oscillating movement. P = F / (d x B) where P :...

Bearing PV PV는 베어링의 성능을 나타내는 값이다. PV 값은 베어링 면압과 속도를 곱한 값으로, 베어링의 수명을 결정하는데 사용되며, 접촉부에서 발생된 마찰열을 의미하기도 한다. MOSTUF NW 베어링의 허용 PV 한계값은 2.8 MPa.m/s 이다. 한계 PV 값을 초과하면 마찰열과 마모속도가 빠르게 증가한다. Bearing Design Proportions 베어링의 성능을 극대화할 수 있는 L/d 비는 0.5~ 2.0 의 범위이다. 이 영역에서 마모에 의해 발생된 마모 부스러기는 쉽게 베어링에서 빠져나올 수 있고, shaft의 좌굴이나 정렬 불량이 발생했을 때도 낮은 민감도를 보이게 된다. L/d 값이 2.0 이상인 상태로 장착하는 것은 권장하지 않으나, 꼭 필요한 경우 2 개의 베어링을 사용하되, 베어링 사이에 약간의 gap 을 두고 장착하는 것이 좋다. L/d 가 0.5 보다 적을 경우 응력 집중으로 인해 베어링 edge 부에 cracking이 발생할 수 도 있다. In designing the bearing, the ideal Length to inside diameter (L/d) ratio to maximize the...

Lubrication, sealing and contamination MOSTUF NW 베어링은 윤활없이 dry 상태에서 사용하기를 권장한다. 베어링 running-in 과정에서, PTFE 입자는 미끄럼 계면에서 상대축 표면으로 전이된다. 완전한 전이층이 형성되면 베어링 작동수명은 크게 늘어나게 된다. Running-in 이 끝난 후 윤활을 하는 것은 마찰마모적으로 안정적으로 형성된 MOSTUF NW 베어링의 전이층을 손상시켜 베어링의 작동 수명을 크게 감소시킬 수 있으므로 주의를 요한다. 일반적으로 Mostuf NW Bush 는 sealing 없이 사용이 가능하나, Bush 내부로의 오염물질 유입(ingress of contaminant)이 많은 경우 적절한 sealing을 해주는 것이 바람직하다. Bush 취급 또는 조립과정에서, Bush가 절삭유 또는 유압작동유에 오염되지 않도록 하는 것이 좋다. 왜냐하면 이러한 유체는 마찰특성의 왜곡을 일으켜, 경우에 따라 stick-slip 발생의 요인으로 작용할 수도 있기 때문이다. MOSTUF NW bearings are recommended for use in dry conditions without...

4. Installation Mostuf NW 베어링은 Fig.7과 같은 mandrel을 사용해서 하우징에 압입할 수 있다. 조립용 mandrel의 모따기는 둥근 형태로 하는 것이 좋다. Mostuf NW bearing should be press-fitted into housing by utilizing a mandrel (see Fig.7). The chamfer of the mandrel must be rounded.

Parts Numbering

Standard Products

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Option Products

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Option Products

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Data Sheet

MOSTUF NW High Performance Composite Bearing www.soltri.com / info@soltri.com SOLTRI CORP. 89, Namdong Seo-ro, 23 Beon-gil, Namdong-gu, Incheon, KOREA (Zip code 21699) Tel : 82-32-761-2323 / Fax : 82-32-761-2322 Issued : July, 2016 / STP-N06 Every care has been taken to ensure the correctness of the information contained in this publication but no liability can be accepted for any errors or omissions. We reserve the right to make technical changes. Designed by IN&DESIGN COMMUNITY