Catalog excerpts
Operating Instructions for Transport belt TB30 / TB60 Original Betriebsanleitung Copyright by SIM Automation GmbH
Open the catalog to page 1EG-EINBAUERKLÄRUNG nach Anhang II EG-RICHTLINIE 2006/42/EG Der Hersteller erklärt hiermit, dass die nachstehend beschriebene unvollständige Maschine, SIM Automation GmbH Liesebühl 20 D-37308 Heilbad Heiligenstadt zum Einbau in eine Maschine, bzw. zum Zusammenbau mit anderen unvollständigen Maschinen zu einer Maschine bestimmt ist und dass deren Inbetriebnahme solange untersagt ist, bis festgestellt wurde, dass die Maschine in die o.g. eingebaut werden soll, den Bestimmungen der EG-RICHTLINIE 2006/42/EG vom 17.Mai 2006 entspricht. Bei Änderungen, die nicht schriftlich mit dem Hersteller...
Open the catalog to page 3Seite / Page Instruction manual 16 - 26 for Transport belt TB30 / TB60 SIM 2019-01-08 Revision: 1.1 Anderungen im Sinne des technischen Fortschritts behalten wir uns vor.
Open the catalog to page 5Anderungen im Sinne des technischen Fortschritts behalten wir uns vor Revision: 1.1 2019-01-08
Open the catalog to page 6Bestimmungsgemäße Verwendung Die Transportbänder dürfen ausschließlich als Transporteinrichtung für feste Gegenstände verwendet werden. WARNUNG! Quetschgefahr an Umlenkrollen und Messerkanten. Nicht in den laufenden Transportgurt greifen. Getriebemotor wird warm, Verletzungsgefahr. Zwischen Gurt und Umlenkrollen sowie zwischen Gurt und Messerkanten bleiben Einzugspalte, in die jemand hineingreifen und eingezogen werden könnte. Bleiben diese Spalte auch nach Einbau des Transportbandes in eine Maschine oder Anlage noch zugänglich, dann müssen Sie für eine Schutzabdeckung sorgen. Es eignet...
Open the catalog to page 7Lager Grundgerüst Gleitblech Motorplatte Kettenrad Kette Getriebemotor Transportgurt Umlenkrolle Antriebsrolle Kettenschutz Sechskantschraube mit Mutter Innensechskantschrauben M5 Innensechskantschrauben M6 Änderungen im Sinne des technischen Fortschritts behalten wir uns vor
Open the catalog to page 82.2 Technische Daten Antrieb - Getriebemotor fur Fordergeschwindigkeiten V2-5 Anderungen im Sinne des technischen Fortschritts behalten wir uns vor.
Open the catalog to page 9Anderungen im Sinne des technischen Fortschritts behalten wir uns vor
Open the catalog to page 10Bestellhinweise – Bestellschlüssel Geschwindigkeit: 1,8 min 1) Gurtmaterial: Typ 25, schwarz 1) Motoranordnung: Motor rechts schiebend 2) Achsabstand: 1500 mm Gerüstbreite: 140 mm Baureihe: TB30 1) Standardausführung 2) mögliche Motoranordnungen: - MRS: Motor rechts schiebend - MLS: Motor links schiebend - MRZ: Motor rechts ziehend - MLZ: Motor links ziehend Änderungen im Sinne des technischen Fortschritts behalten wir uns vor.
Open the catalog to page 113. Installation und Inbetriebnahme3.1 Montage Die Transportbander sind nur fur den Betrieb in geschlossenen Raumen geeignet und im vorliegenden Anwendungsfall in einer geschlossenen Zelle verbaut. Siehe beiliegende Hersteller-Betriebsanleitung (SEW). • Innensechskantschrauben M5 (13) beidseitig des Bandes losen • Kontermuttern der Sechskantschrauben (12) losen • durch Drehen der Sechskantschrauben an beiden Seiten des Bandes den Gurt straffen • Kontermuttern der Sechskantschrauben (12) anziehen • Innensechskantschrauben M5 (13) beidseitig des Bandes anziehen • Kettenschutz montieren...
Open the catalog to page 12Wartung und Instandhaltung WARNUNG! Quetschgefahr an Umlenkrollen und Messerkanten. Vor allen Arbeiten am Transportband Stillstand des Transportbands abwarten, Gerätestecker am Getriebemotor abziehen. Gurt, Gleitblech und Umlenkrollen stets sauber halten. Zur Reinigung nur Handfeger oder Pressluft verwenden. Gurt austauschen/spannen • • • • • • • • • • Kettenschutz (11) demontieren Innensechskantschrauben (13) beidseitig des Bandes lösen Kontermutter der Sechskantschraube (12) lösen Gurt durch drehen der Sechskantschrauben entspannen Gurt durch seitliches Herunterziehen entfernen neuen Gurt...
Open the catalog to page 13Getriebemotor austauschen • Kettenschutz demontieren • Innensechskantschrauben M6 (13) lösen, Kette durch anheben des Getriebemotors (6) entspannen • Lösen der Gewindestifte an den Kettenrädern, Kettenräder mit der Kette von der Motorwelle und Antriebswellenzapfen herunterziehen • Innensechskantschrauben M6 (13) vollständig lösen, Motor aus der Zentrierbohrung entnehmen • neuen Getriebemotor einstecken und in oberster Position festschrauben • Kettenräder mit Kette aufstecken • Kettenräder zueinander ausrichten • Gewindestifte in den Naben der Kettenräder anziehen • Innensechskantschrauben...
Open the catalog to page 14Storung Gurt rutscht Moglicher Fehler: • Gurtspannung zu gering (siehe Kapitel 3.3, 4.2). • Gurt defekt (siehe Kapitel 4.2). 5.2 Erhohte Warme-/Gerauschentwicklung Moglicher Fehler: • Gurtspannung zu groG (siehe Kapitel 3.3, 4.2). • Getriebemotor defekt (siehe Kapitel 4.3). 5.3 Fordergeschwindigkeit Moglicher Fehler: • Fehler in Steuerung • Getriebemotor defekt (siehe Kapitel 4.3). 5.4 Stillstand Moglicher Fehler: • Keine Stromversorgung • Not-Aus der Anlage • Geratesicherung defekt • Fehler in Steuerung • Getriebemotor defekt (siehe Kapitel 4.3). 5.5 Servicekontakt SIM Automation GmbH...
Open the catalog to page 15Ersatz-/Verschleißteilliste Baugruppe Getriebemotor V2 = 1,8 (3,4) m/min Getriebemotor V3 = 3,4 (6,5) m/min Getriebemotor V4 = 5,5 (10,5) m/min Getriebemotor V5 = 8,2 (15,6) m/min Zahlen in Klammern gelten für TB60 Kette Zweifachrollenkette 06B-2, 60 Glieder, incl. Verbindungsglied zugeh. Rillenkugellager zugeh. Rillenkugellager Lieferant: Fa. SIM, bei Bestellung die Auftragsnummer angeben. Änderungen im Sinne des technischen Fortschritts behalten wir uns vor
Open the catalog to page 162. Description of the transport belts 18 3.3 Check/adjust belt tension 22 4.3 Replacing the gear motor 24 6. Spares parts/replacement parts 26 Specifications may change as design revisions take place.
Open the catalog to page 17The transport belts are only intended for transporting solid objects. WARNING! Risk of crushing at turn rollers and blade edges. Do not reach in the running belt with your hand. The gear motor becomes hot; risk of injury. Gaps between the belt and the turn roller and between the belt and the drive roller are a source of danger. Be sure not to reach or be drawn in the gap. If the gaps remain exposed after installation of the transport belt, they must be covered to avoid accident. This can be done with a sheet of metal which is fixed with screws to the aluminium section at the side. Use the...
Open the catalog to page 18All SIM Automation GmbH catalogs and technical brochures
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