SGFLEX-3F
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Wir machen Antriebe komfortabel und zuverlässig. Fadenverstärkte Gelenkscheibenkupplung mit Tenpu® Fadentechnologie

Das neue SGFlex-3F Kupplungssystem kombiniert die in der Industrie bereits erprobten SGFlex-Gelenkscheiben mit geschmiedeten Stahlflanschen sowie Schwungradanbindungen und bietet somit komplette Kupplungslösungen für unsere Kunden. SGFlex-Gelenkscheiben sind sehr robust und widerstandsfähig. Sie sind aus äußerst belastbaren Fadenpaketen und hochwertigem Elastomer hergestellt, um in jeglicher Anwendung eine zuverlässige Drehmomentübertragung zu gewährleisten. SGFlex-Gelenkscheiben gleichen axiale, radiale und winklige Verlagerungen aus und können unter extremen Bedingungen eingesetzt werden....

Eigenschaften »  Ausgleich von Radial-, Axial- und Winkelversatz »  Dämpfen von Drehmomentspitzen im Antriebsstrang »  Anfrage elektrisch isolierend auf Vorteile »  Hohe Leistungsdichte aufgrund Kraftübertragung durch Tenpu® Technologie »  Unempfindlich bei stoßartiger Beanspruchung Das SGF-Zugkraftprinzip sorgt dafür, dass Drehmomente fast ausschließlich durch die einvulkanisierten Fadenpakete als Zugkraft übertragen werden. Die Fadenpakete (Tenpu® Fadentechnologie) sorgen dabei gleichzeitig für die Dämpfung von Drehmomentspitzen und die Absorption von Anfahrstößen. Das Elastomer übernimmt...

SGF-Gelenkscheibenkupplungen sind torsional elastische, nicht schaltbare Kupplungen. Sie werden verwendet, um radiale, axiale sowie winklige Fluchtungs fehler von rotierenden Teilen auszugleichen, Vibrationen im Antriebsstrang zu dämpfen und Lastspitzen zu minimieren. Die Gelenkscheibenkupplungen der Produktreihe SGFlex-3F sind ein Zusammenbau aus den bestehenden SGFlex-Gelenkscheiben mit An- und Abtriebsflansch. Die SGFlex-3F SERIES enthält drei Arten von Kupplungen, jede in sechs Baugrößen erhältlich, mit einem Nenndrehmomentbereich von 200Nm – 3.200Nm Die geschmiedeten 3-Armflansche...

NENNDREHMOMENT DER GELENKSCHEIBEN Die Gelenkscheibe definiert das Leistungsvermögen der Gelenkscheibenkupplungen der SGFlex-3F SERIES. Das Nenndrehmoment gibt einen Anhaltspunkt zur Auswahl der richtigen Gelenkscheibenkupplungsgröße. MÖGLICHE INNENDURCHMESSER DER FLANSCHE Die Flansche der SGFlex-3F SERIES werden mit Pilotloch geliefert und können einfach an die jeweiligen Bedürfnisse angepasst werden. Diese Grafik gibt Ihnen eine Übersicht über die möglichen Innendurchmesser für Feder-Nut-Verbindungen. Voll- oder teilgefederte Fahrgestelle, Hydraulikanlagen, Stromerzeugung für...

TECHNISCHE DATEN TECHNISCHE DATEN für Welle – Welle Verbindungen für Schwungrad – Welle Verbindungen verwendete Gelenkscheibe für einseitige Wellenanbindungen an bestehende Bauteile verwendete Schraube AnzugsSchwungGelenkscheibe drehmoment rad Bestellnummer Beschreibung * Nenndrehmoment, weitere Informationen zu technischen Daten siehe SGF-TL-001, ** maximaler Innendurchmesser für Feder/Nut Verbindungen, *** achten Sie hier speziell auf die Drehrichtung wie in SGF-TL-002 beschrieben 120 * Nenndrehmoment, weitere Informationen zu technischen Daten siehe SGF-TL-001, ** maximaler...

TECHNISCHE DATEN DER SGFlex-GELENKSCHEIBEN Leistungsvermögen Gelenkscheibe Ød1 » aximaler, voller AußenM durchmesser im Bereich der Dreieckskontur (z.B. für die Berechnung von Spannsätzen oder für den maximalen Durchmesser von Schrumpfscheiben) Ød2 » aximaler M Rotationsdurchmesser der Dreieckskontur Zur Erläuterung der technischen Daten siehe SGF-TL-001 Beispiele für mögliche Flanschvarianten * Achten Sie hier speziell auf die Drehrichtung wie in SGF-TL-002 beschrieben Für weitere Information ist auf Anfrage ein technisches Datenblatt für jede Gelenkscheibe erhältlich. Achsversatz Versatz...

Erläuterung der technischen Daten EIN MODULAR ERWEITERBARES SYSTEM Nenndrehmoment bis zu 40.000 Nm Nenndrehmoment TKN T KN ist das Nenndrehmoment der SGFlex-Gelenkscheibe. Dieses Drehmoment kann in voller Höhe von der SGFlex-Gelenkscheibe dauerhaft übertragen werden. Maximaldrehmoment TKMax1 Drehmomente in Höhe von TKMax1 kommen im normalen Betrieb einer Maschine bzw. Anlage regelmäßig vor und können von der elastischen Kupplung schadenfrei übertragen werden, so lange die Belastung nur kurzzeitig und mit einer Häufigkeit von insgesamt nicht mehr als 50.000 Lastwechsel auftritt....

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