TD3.5
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T SERIES TECHNICAL CATALOGUE CATALOGO TECNICO SERIE T TD3.5 (dual displacement / cilindrata doppia) TV3.5 (variable displacement / cilindrata variabile) 600 Equivalent displacement Cilindrata equivalente Bore Alesaggio Stroke Corsa Specific torque Coppia specifica Continuous pressure (1) Pressione in continuo (1) Peak pressure Pressione di picco Peak power Potenza di picco Continuous speed (3) Velocità in continuo (3) Maximum speed Velocità massima Approximate weight Peso approssimativo Maximum casing pressure Pressione massima in carcassa TD3.5 change displacement pilot pressure range Campo di pressione di cambio cilindrata TD3.5 TV3.5 Override change displacement pilot pressure range unit unità continuous continuo peak picco Motor oil capacity Capacità olio motore Min. pilot press. Min. Press. di pilotaggio TD3.5 change displacement pilot oil capacity Max. pilot press. Mass. Press. di pilotaggio Capacità olio di cambio cilindrata TD3.5 Admissible temperatures TV3.5 Campo di pressione di cambio cilindrata override minimum minimo maximum massimo TV3.5 Override change displacement pilot oil capacity [cm3] TV3.5 Capacità olio di cambio cilindrata override NOTES (1) Continuous or average working pressure should be chosen depending on the bearing lifetime. For lifetime calculation of the motor bearings, please contact the SAI Technical Department. (1) La pressione continua o media di lavoro va determinata in funzione della vita dei cuscinetti. Per un calcolo di vita dei cuscinetti del motore contattare l’Ufficio Tecnico SAI. (2) For higher casing pressure please contact the SAI Technical Department. (2) Per pressioni più elevate in carcassa contattare l’Ufficio Tecnico SAI. (3) For higher continuous speed please contact the SAI Technical Department. (3) Per velocità in continuo maggiori contattare l’Ufficio Tecnico SAI. (4) Zero displacement available on request. (4) Cilindrata zero disponibile su richiesta. (5) The TD3.5 change displacement minimum pressure can be set at maximum 30 ÷ 35 bar. (5) La minima pressione di cambio cilindrata del TD3.5 può essere settata al massimo di 30 ÷ 35 bar. Bolt torque setting Coppia serraggio viti INSTALLATION NOTES coarse fine Suggested bolt type 561,0÷697,0 586,0÷736,0 grosso fine Viti suggerite

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T SERIES TECHNICAL CATALOGUE DIMENSIONAL DRAWINGS DISEGNI D'INGOMBRO pilot port SHAFT OPTIONS SPLINE DATA POWER THROUGH EFFICIENCY

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T SERIES TECHNICAL CATALOGUE CATALOGO TECNICO SERIE T DIMENSIONAL DRAWINGS DISEGNI D’INGOMBRO TV3.5 OPTIONAL Override = Hydraulic pilot to force the motor in minimum displacement. Override = Pilotaggio idraulico per forzare il motore in minima cilindrata. Posizione #1 (Standard) Position #1 (Standard) NOTA BENE! The sensor positions #2 are not recommended because they are more subjected to shocks and accidental damages; tampering or damages to the sensors may cause incorrect operation of the motor. Le posizioni sensori #2 sono sconsigliate perché più soggette ad urti e danneggiamenti...

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T SERIES CATALOGUE CATALOGO TECNICO SERIE T GRAPHS La durata dei cuscinetti è stata calcolata in accordo con la formula L10 (secondo ISO 281:1990). Il grafico che segue è stato ricavato usando le cilindrate massime e la corsa di 56 mm. Vi preghiamo di contattare l’Ufficio Tecnico SAI per altri grafici relativi a questo prodotto. L10 LIFETIME - VITA L10 Bearing lifetime has been estimated according to L10 (according to ISO 281:1990). The following graph has been plotted using the maximum displacements with the stroke of 56 mm. Please contact the SAI Technical Department for other graphs...

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T SERIES TECHNICAL CATALOGUE CATALOGO TECNICO SERIE T ORDER CODES CODICI D’ORDINE 1 dual displacement standard variable displacement standard, = can be used on dual displacement motor for 2 Distributore electrical piloting 12V variable displacement, can be used on dual D907V24 = displacement motor for electrical piloting 24V slow change (standard) standard cilindrata variabile, può essere usato sui motori dopD907V pia cilindrata per un pilotaggio elettrico a 12V cilindrata variabile, può essere usato sui motori D907V24 doppia cilindrata per un pilotaggio elettrico a 24V nessuncambio lento =...

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T SERIES TECHNICAL CATALOGUE ORDER CODES CODICI D'ORDINE NOTE! NOTA BENE! The sensor positions #2 are not recommended because they are Le posizionisensori #2 sono sconsigliate perche piu soggette ad more subjected to shocks and accidental damages; tampering or urti e danneggiamenti accidentali; manomissioni o danneggiamen- damages to the sensors may cause incorrect operation of the ti aisensoripossono causare ilnon corretto funzionamento del motor. motore. (options: direction anti-clockwise of the rotation) (opzioni: direzione d'uscita in rotazione anti-oraria) POWER THROUGH EFFICIENCY

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