GM5A R28 PROVISIONAL LEAFLET Subject to change without prior notice. All data are real and have been calculated in accordance to existing projects LEAFLET PROVVISORIO Questo documento può essere soggetto a modifiche senza preavviso. Tutti i dati sono reali e sono stati calcolati seguendo progetti esistenti Equivalent displacement ⁽¹⁾ Cilindrata equivalente ⁽¹⁾ Bore Alesaggio Stroke Corsa Specific torque Coppia specifica Continuous pressure Pressione in continuo Peak pressure Pressione di picco Peak power Potenza di picco Continuous speed (2) Velocità in continuo (2) Maximum speed Velocità massima Approximative weight Peso approssimativo Maximum casing pressure Pressione massima in carcassa Unit oil capacity ⁽³⁾ Capacità olio corpo unità ⁽³⁾ Temperature ammissibili Suggested bolt type Viti suggerite Bolt torque setting Coppia serraggio viti NOTES / NOTE (1) Equivalent displacement = motor displacement x reduction ratio of the gearbox (4.4:1). (1) Cilindrata equivalente = cilindrata motore x rapporto di riduzione del riduttore (4.4:1). (2) For higher speeds please contact the SAI Technical Department. (2) Per velocità maggiori contattare l'Ufficio Technico SAI. (3) The motor, and the gearbox not share the lubrication oil. Brake unit can be supplied on demand with shared oil. (3) Il motore, ed il riduttore non condividono lo stesso olio di lubrificazione. Unità freno fornibile su richiesta ad olio unico. continuous continuo peak 5 picco minimum -20 minimo maximum +80 massimo 1

PROVISIONAL LEAFLET LEAFLETPROWISORIO Subject to change without prior notice. All data are real and have been calculated in Questo documento pud essere soggetto a modifiche senza preawiso. Tuttii datisono reali e accordance to existing projects sono stati calcolatiseguendo progetti esistenti DIMENSIONAL DRAWINGS DISEGNI D'INGOMBRO POWER THROUGH EFFICIENCY

GM5A R28 PROVISIONAL LEAFLET Subject to change without prior notice. All data are real and have been calculated in accordance to existing projects LEAFLET PROVVISORIO Questo documento può essere soggetto a modifiche senza preavviso. Tutti i dati sono reali e sono stati calcolati seguendo progetti esistenti BEARING LIFE VITA CUSCINETTI * motor bearing life The following graph has been plotted using the maximum displacements with the stroke of 40 mm. Please contact the SAI Technical Department for other graphs relating to this product. Chart n°1 * durata cuscinetti motore Il grafico che segue è...

GM5A R28 PROVISIONAL LEAFLET Subject to change without prior notice. All data are real and have been calculated in accordance to existing projects LEAFLET PROVVISORIO Questo documento può essere soggetto a modifiche senza preavviso. Tutti i dati sono reali e sono stati calcolati seguendo progetti esistenti RADIAL LOAD CAPACITY CAPACITA’ DI CARICO RADIALE The permissible radial load curves are represented in the chart below for different values of bearing lifetime L10 (ref. ISO 281:1990). The L10 values are expressed in millions of revolutions, for a calculation of the equivalent working hours...

PROVISIONAL LEAFLET LEAFLETPROWISORIO Subject to change without prior notice. All data are real and have been calculated in Questo documento pud essere soggetto a modifiche senza preawiso. Tuttii datisono reali e accordance to existing projects sono stati calcolatiseguendo progetti esistenti MOTOR ORDER CODES CODICI D'ORDINE MOTORS vedere tabella female 55-50 DIN 5482 2 Opzioni albero see distributor catalogue, D40 standard 4 Distributore vedere catalogo distributor'!, D40 standard prearrangement hole = foro predisposizione contagiri integrated speed sensor sensore di velocita integrato tion...

PROVISIONAL LEAFLET LEAFLETPROWISORIO Subject to change without prior notice. All data are real and have been calculated in Questo documento pud essere soggetto a modifiche senza preawiso. Tuttii datisono reali e accordance to existing projects sono stati calcolatiseguendo progetti esistenti GEARBOX ORDER CODES CODICI D'ORDINE RIDUTTORE olio separato olio unico POWER THROUGH EFFICIENCY