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GM1 R13 PROVISIONAL LEAFLET Subject to change without prior notice. All data are real and have been calculated in accordance to existing projects. LEAFLET PROVVISORIO Questo documento può essere soggetto a modifiche senza preavviso. Tutti i dati sono reali e sono stati calcolati seguendo progetti esistenti. GM1 R13 700 Equivalent displacement ⁽¹⁾ Cilindrata equivalente ⁽¹⁾ Reduction ratio Rapporto di riduzione Bore Alesaggio Stroke Corsa Specific torque Coppia specifica Continuous pressure Pressione in continuo Peak pressure ⁽²⁾ Pressione di picco ⁽²⁾ Peak power ⁽³⁾ Potenza di picco ⁽³⁾ Continuous speed ⁽⁴⁾ Velocità in continuo ⁽⁴⁾ Maximum speed ⁽⁴⁾ Velocità massima ⁽⁴⁾ Approximative weight Peso approssimativo Maximum casing pressure Approximative weight with brake [kg] Peso approssimativo con freno Admissible temperatures [bar] Pressione massima in carcassa unit unità Temperature ammissibili picco Motor oil capacity Capacità olio motore Gearbox oil capacity Capacità olio riduttore Brake oil capacity Type of brake Tipo di freno Static braking torque ⁽⁵⁾ Coppia di frenatura statica ⁽⁵⁾ Minimum brake pilot pressure Pressione minima pilotaggio freno Capacità olio freno Negative disc brake Freno a dischi negativo Maximum brake pilot pressure Brake pilot volume Pressione massima pilotaggio freno Volume pilotaggio freno Bolt torque setting Suggested bolt type Viti suggerite [Nm] Coppia serraggio viti unit unità minimum minimo maximum massimo NOTES / NOTE (1) Equivalent displacement = motor displacement x reduction ratio of gearbox (7:1) (3) For higher peak power please contact the SAI Technical Department. (1) Cilindrata Equivalente = cilindrata motore x rapporto di riduzione del riduttore (7:1) (3) Per potenze di picco maggiori contattare l'Ufficio Tecnico SAI. (2) For higher peak pressures please contact the SAI Technical Department. (4) For higher continuous and maximum speeds please contact the SAI Technical Department (2) Per pressioni di picco maggiori contattare l'Ufficio Tecnico SAI (4) Per velocità in continuo e massime maggiori contattare l'Ufficio Tecnico SAI
Open the catalog to page 1GM1 R13 PROVISIONAL LEAFLET Subject to change without prior notice. All data are real and have been calculated in accordance to existing projects. LEAFLET PROVVISORIO Questo documento può essere soggetto a modifiche senza preavviso. Tutti i dati sono reali e sono stati calcolati seguendo progetti esistenti. DIMENSIONAL DRAWINGS DISEGNI D’INGOMBRO SPLINE DATA CALETTATURE SHAFT OPTIONS OPZIONI ALBERO Standard shaft Albero standard Standard shaft Albero standard Splined 56 UNI 221 Calettato Tapered Conico
Open the catalog to page 2GM1 R13 PROVISIONAL LEAFLET Subject to change without prior notice. All data are real and have been calculated in accordance to existing projects. LEAFLET PROVVISORIO Questo documento può essere soggetto a modifiche senza preavviso. Tutti i dati sono reali e sono stati calcolati seguendo progetti esistenti. R13 WITH HYDRAULIC NEGATIVE DISCS BRAKE R13 CON FRENO IDRAULICO A DISCHI NEGATIVO F10 hydraulic negative disc brake operating in oil bath can be fitted between motor and gearbox. The braking torque and the opening pressure of the brake depend on the number of disc thrust springs (see...
Open the catalog to page 3GM1 R13 LEAFLET PROVVISORIO Questo documento può essere soggetto a modifiche senza preavviso. Tutti i dati sono reali e sono PROVISIONAL LEAFLET Subject to change without prior notice. All data are real and have been calculated in accordance to existing projects. stati calcolati seguendo progetti esistenti. ORDER CODES CODICI D’ORDINE 1 MOTOR / MOTORE GEARBOX / RIDUTTORE 1 Cilindrata = without brake = unità senza freno nessun codice 3 Motor other option U Altre opzioni motoU re = high temperature seals see distributor section (D40 standard) clockwise rotation (viewed no code = from the...
Open the catalog to page 4All SAI Motori Idraulici catalogs and technical brochures
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Wheel catalogue
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BD6A
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GK3A GFK3AR
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GK3 GFK3R
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BD1 BV1 F10L G3A
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BD1 BV1 G3A
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INTEGRATED SPEED SENSOR HU
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FREEWHEELING BLOCK VALVE
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F5S
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