Catalog excerpts
WHEEL MOTORS TECHNICAL CATALOGUE CATALOGO TECNICO MOTORIRUOTA Cilindrata equivalente'" Reduction ratio Specific torque Coppia specifica Continuous pressure Approximative weight Peso approssimativo Capacita olio riduttore Maximum casing pressure Pressione massima in carcassa Negative disc brake Freno a dischi negativo Admissible temperatures Temperature ammissibili Static braking torque 141 Coppia di frenatura statica Minimum brake pilot pressure Pressione min. pilotaggio freno Suggested bolt type Viti suggerite_ Maximum brake pilot pressure Pressione max. pilotaggio freno Bolt torque setting Coppia serraggio viti 767,0 coarse 799,0 fine Brake pilot volume 958,0 grosso 1008,0 fine Volume pilotaggio freno NOTES / NOTE (1) Equivalent displacement = motor displacement x reduction ratio of the gearbox (5,6:1) (1) Cilindrata equivalente = cilindrata motore x rapporto di riduzione del riduttore (5,6:1) (2) For higher peak power please contact the SAI Technical Department. (2) Per potenza dipicco maggiore contattare I'Ufficio Technico SAI. (3) The motor, the brake and the gearbox can either share the lubricating oil or be separated. The standard is with separated oil and has a 0,3 bar safety valve. (3) II motore, 11 freno ed 11 riduttore possono condividere lo stesso olio di lubrificazione. L 'opzione standard e a olio separato e presents la valvola di sicurezza da 0,3 bar. (4) If the brake is engaged for a long time, the braking torque could increase considerably. The brake requires to be periodically engaged and disengaged to maintain the desired (4) Quando il freno rimane ingaggiato per un lungo periodo di tempo la coppia frenante pud aumentare considerevomente. Si consiglia periodicamente di pilotare II freno in modo da (5) For higher peak pressures please contact the SAI Technical Department. (5) Per pressione di picco maggiore contattare I'Ufficio Technico SAI. (6) For higher continuous and maximum speeds please contact the SAI Technical Department. Maximum speeds can reach up to 250 rpm. (6) Per velocita in continuo e massime contattare I'Ufficio Tecnico SAI. Le velocita massime possono raggiungere 250 rpm. POWER THROUGH EFFICIENCY
Open the catalog to page 1WHEEL MOTORS TECHNICAL CATALOGUE CA TALOGO TECNICO MOTORIRUOTA DIMENSIONAL DRAWINGS DISEGNI D'INGOMBRO Bearing lifetime has been estimated according to Li0 (according La durata 4 stata calcolata in accordo con la formula L10 (secondo Please contact the SAI Technical Department for other graphs Vi preghiamo di contattare I'Ufficio Tecnico SAI per altri grafici relating to this product. relativi a questo prodotto. UNIT DISPLACEMENT - CILINDRATA UNITA L10 LIFETIME - VITA L10 PISTON DIAMETER - DIAMETRO PISTONE(0 mm) UNIT SPEED - VELOCITA DELL'UNITA (rpm) POWER THROUGH EFFICIENCY
Open the catalog to page 2WHEEL MOTORS TECHNICAL CATALOGUE CA TALOGO TECNICO MOTORIRUOTA POWER THROUGH EFFICIENCY
Open the catalog to page 3WHEEL MOTORS TECHNICAL CATALOGUE CA TALOGO TECNICO MOTORIRUOTA ORDER CODES CODICI D'ORDINE cilindrata fissa doppia cilindrata cilindrata variabile nessun freno opzione freno. Rappor- opzione freno. Rappor- vedere tabella larger seal. larger seal._ tenuta maggiorata. tenuta maggiorata. breath valve breath valve olio separata olio unico, max. press. vedere sezione distributor! g (viewed from the output side) with input flow in clockwise rotation Direzione d'uscita (vista rotazione oraria rotazione anti-oraria Distributor cover (options: FKM seals and anti-clockwise sense of rotation)...
Open the catalog to page 4All SAI Motori Idraulici catalogs and technical brochures
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Wheel catalogue
130 Pages
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BD6A
5 Pages
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TD3.5 TV3.5
6 Pages
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TD1.5 TV1.5
6 Pages
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BD1/BV1
7 Pages
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GM1 R13
4 Pages
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TF3.5
4 Pages
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TF2.5
4 Pages
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BD2 BV2 WR10
5 Pages
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BD2 BV2 WR20
5 Pages
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BD1 BV1 WR20
5 Pages
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BD1 BV1 WR6B
5 Pages
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BDK3A BDFK3A BVK3A BVFK3A
6 Pages
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BDK3 BDFK3 BVK3 BVFK3
6 Pages
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GK3A GFK3AR
5 Pages
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GK3 GFK3R
5 Pages
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BD1 BV1 F10L G3A
6 Pages
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BD1 BV1 G3A
6 Pages
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INTEGRATED SPEED SENSOR HU
2 Pages
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FREEWHEELING BLOCK VALVE
2 Pages
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F5S
2 Pages
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BD6
4 Pages
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BD3
4 Pages
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BD2
10 Pages
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P2G
2 Pages
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TS8WF - TS8DWF - TS8VWF
11 Pages
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TS8F - TS8DF - TS8VF
12 Pages
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BD2 22B
4 Pages
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BD2 F32
4 Pages
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F21R - F21DR
3 Pages
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F80S
5 Pages
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GM2+F21E
5 Pages
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GM5A R28
6 Pages
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GM3A R24
5 Pages
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GM2 R24
5 Pages
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GM4 R23R
6 Pages
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GM4 R22RFA
6 Pages
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GM2 R07
6 Pages
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TV3.5
6 Pages
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TD3.5
6 Pages
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TV2.5
6 Pages
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TD2.5
6 Pages
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TF1.5
4 Pages
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TD1.5
6 Pages
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GS6A
5 Pages
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GS3
5 Pages
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GS2
5 Pages
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GS1
5 Pages
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GS05
5 Pages
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S7B
5 Pages
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L9
4 Pages
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GM5A
4 Pages
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GM4
4 Pages
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GM2
4 Pages
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GM1
5 Pages
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L7B
5 Pages
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BDK4/ BDFK4
5 Pages
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BDK3/BDFK3
6 Pages
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BD1 BV1 WR10
5 Pages
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BV1+G3
6 Pages
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TS8
13 Pages
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GM2/ GM3A R24
5 Pages
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GM2 R20FA R21
3 Pages
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P1G
2 Pages
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GS5A
5 Pages
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GS4
5 Pages
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GM6
4 Pages
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GM3
4 Pages
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GM05
4 Pages
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BD5
4 Pages
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BD1
7 Pages
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Cilindrata variable TV1.5
7 Pages
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Cilindrata variable BV2
10 Pages
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Cilindrata variable BV1
7 Pages
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P2G 22/B
4 Pages
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BV1 R13
6 Pages
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P2G R09
4 Pages
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GS03
5 Pages
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DISTRIBUTORS
9 Pages
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GM Series
63 Pages