BDK4/ BDFK4
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Catalog excerpts

BDK4/ BDFK4 - 1

WHEEL MOTORS TECHNICAL CATALOGUE CATALOGO TECNICO MOTORI RUOTA (dual displacement without brake / cilindrata doppia senza freno) (dual displacement with brake / cilindrata doppia con freno) (variable displacement without brake / cilindrata variabile senza freno) (variable displacement with brake / cilindrata variabile con freno) Reduction ratio Bore Stroke Corsa Specific torque Coppia specifica Continuous pressure Pressione in continuo Peak pressure ⁽²⁾ Pressione di picco ⁽²⁾ Peak power ⁽³⁾ Potenza di picco ⁽³⁾ Continuous speed ⁽⁴⁾ Velocità in continuo ⁽⁴⁾ Maximum speed ⁽⁴⁾ Velocità massima ⁽⁴⁾ Approximative weight Peso approssimativo Capacità olio riduttore continuo peak Static braking torque ⁽⁴⁾ Temperature ammissibili Temperature ammissibili 767,0 coarse 799,0 fine Brake pilot volume 958,0 grosso 1008,0 fine Coppia di frenatura statica ⁽⁴⁾ Minimum brake pilot pressure Pressione min. pilotaggio freno Maximum brake pilot pressure Pressione max. pilotaggio freno Negative disc brake Freno a dischi negativo Admissible temperatures Admissible temperatures Bolt torque setting Pressione massima in carcassa Coppia serraggio viti Suggested bolt type Maximum casing pressure Viti suggerite Rapporto di riduzione Alesaggio NOTES / NOTE (1) Equivalent displacement = motor displacement x reduction ratio of gearbox (5,6:1) (4) For higher continuous and maximum speeds please contact the SAI Technical Department Maximum speeds can reach up to 250 rpm. (1) Cilindrata Equivalente = cilindrata motore x rapporto di riduzione del riduttore (5,6:1) (4) Per velocità in continuo e massime maggiori contattare l'Ufficio Tecnico SAI. Le velocità massime possono raggiungere 250 rpm. (2) For higher peak pressures please contact the SAI Technical Department. (5) If the brake is engaged for a long time, the braking torque could increase considerably. The brake requires to be periodically engaged and disengaged to maintain the desired performances. (2) Per pressioni di picco maggiori contattare l'Ufficio Tecnico SAI (5) Quando il freno rimane ingaggiato per un lungo periodo di tempo la coppia frenante può aumentare considerevolmente. Si consiglia periodicamente di pilotare il freno in modo da garantire i dati dichiarati. (3) For higher peak power please contact the SAI Technical Department. (3) Per potenze di picco maggiori contattare l'Ufficio Tecnico SAI.

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BDK4/ BDFK4 - 2

WHEEL MOTORS TECHNICAL CATALOGUE CATALOGO TECNICO MOTORI RUOTA DIMENSIONAL DRAWINGS

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BDK4/ BDFK4 - 3

WHEEL MOTORS TECHNICAL CATALOGUE CATALOGO TECNICO MOTORI RUOTA GRAFICI Bearing lifetime has been estimated according to L10 (according to ISO 281:1990). The following graph has been plotted using the maximum displacements with the stroke of 40 mm. Please contact the SAI Technical Department for other graphs relating to this product. La durata è stata calcolata in accordo con la formula L10 (secondo ISO 281:1990). Il grafico che segue è stato ricavato usando le cilindrate massime e la corsa di 40 mm. Vi preghiamo di contattare l’Ufficio Tecnico SAI per altri grafici relativi a questo...

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BDK4/ BDFK4 - 4

WHEEL MOTORS TECHNICAL CATALOGUE CA TALOGO TECNICO MOTORIRUOTA POWER THROUGH EFFICIENCY

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BDK4/ BDFK4 - 5

WHEEL MOTORS TECHNICAL CATALOGUE CATALOGO TECNICO MOTORI RUOTA ORDER CODES = fixed displacement = dual displacement = variable displacement not available with bra= ke option. Reduction ratio 7:1. Compact not available with bra= ke option. Reduction ratio 5:1. Compact 8 Distributor Direction of rotation (viewed from the output 9 side) with input flow in port A, output in B. see table 31A = hub 31/A hub 31/D, includes a 31D = larger seal. hub 31/G, includes a 31G = larger seal. V = FKM seals I = breath valve O = separated oil No code = clockwise rotation L anti-clockwise rotation 5 Opzioni...

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All SAI Motori Idraulici catalogs and technical brochures

  1. Wheel catalogue

    130 Pages

  2. BD6A

    5 Pages

  3. TD3.5 TV3.5

    6 Pages

  4. TD1.5 TV1.5

    6 Pages

  5. BD1/BV1

    7 Pages

  6. GM1 R13

    4 Pages

  7. TF3.5

    4 Pages

  8. TF2.5

    4 Pages

  9. BD2 BV2 WR10

    5 Pages

  10. BD2 BV2 WR20

    5 Pages

  11. BD1 BV1 WR20

    5 Pages

  12. BD1 BV1 WR6B

    5 Pages

  13. GK4 - GFK4

    4 Pages

  14. GK3A GFK3AR

    5 Pages

  15. GK3 GFK3R

    5 Pages

  16. BD1 BV1 G3A

    6 Pages

  17. F5S

    2 Pages

  18. BD6

    4 Pages

  19. BD3

    4 Pages

  20. BD2

    10 Pages

  21. P2G

    2 Pages

  22. BD2 22B

    4 Pages

  23. BD2 F32

    4 Pages

  24. F21R - F21DR

    3 Pages

  25. F80S

    5 Pages

  26. GM2+F21E

    5 Pages

  27. GM5A R28

    6 Pages

  28. GM3A R24

    5 Pages

  29. GM2 R24

    5 Pages

  30. GM4 R23R

    6 Pages

  31. GM4 R22RFA

    6 Pages

  32. GM2 R07

    6 Pages

  33. TV3.5

    6 Pages

  34. TD3.5

    6 Pages

  35. TV2.5

    6 Pages

  36. TD2.5

    6 Pages

  37. TF1.5

    4 Pages

  38. TD1.5

    6 Pages

  39. GS6A

    5 Pages

  40. GS3

    5 Pages

  41. GS2

    5 Pages

  42. GS1

    5 Pages

  43. GS05

    5 Pages

  44. S7B

    5 Pages

  45. L9

    4 Pages

  46. GM5A

    4 Pages

  47. GM4

    4 Pages

  48. GM2

    4 Pages

  49. GM1

    5 Pages

  50. L7B

    5 Pages

  51. BDK3/BDFK3

    6 Pages

  52. BD1 BV1 WR10

    5 Pages

  53. BV1+G3

    6 Pages

  54. TS8

    13 Pages

  55. P1G

    2 Pages

  56. GS5A

    5 Pages

  57. GS4

    5 Pages

  58. GM6

    4 Pages

  59. GM3

    4 Pages

  60. GM05

    4 Pages

  61. BD5

    4 Pages

  62. BD1

    7 Pages

  63. P2G 22/B

    4 Pages

  64. BV1 R13

    6 Pages

  65. P2G R09

    4 Pages

  66. GS03

    5 Pages

  67. DISTRIBUTORS

    9 Pages

  68. GM Series

    63 Pages