Kegelradgetriebe Bevel Gear Units Réducteurs à couple conique CARL REHFUSS GmbH + Co. KG Antriebstechnik 72461 Albstadt, Germany Buchtalsteige 5 Fon +49 74 32 / 70 15-0 Fax +49 74 32 / 70 15-90 E-Mail: [email protected] Internet: www.rehfuss.com

Bevel gear units Réducteurs à couple conique Drive selection Drehzahl Speed Vitesse n2 min-1 Getriebe Gaerbox Reducteur 065 Anfrage / request / consulte Load classification: Uniform load. Permissible mass acceleraction factor ≤ 0,2 régulier, facteur d'accélération de masse admissible ≤ 0,2 Moderate shock load.Permissible mass acceleration factor ≤ 3 irrégulier, facteur d'accélération de masse admissible ≤ 3 III stark ungleichförmig, zul. Massenbeschleunigungsfaktor ≤ 10 III Heavy shock load. Permissible mass acceleration factor ≤ 10 Alle externen Massenträgheitsmomente Massenbeschleunigungsfaktor...

Bevel gear units Réducteurs à couple conique Drive selection Facteur de service fB Betriebsfaktor Service factor fB Facteur de service Stoßgrad Load classification Degré de chok Laufzeit Std./Tag Running time hours/day Durée d' utilisation heures/jour Schaltungen / Stunde starts and stops / hour Commutations / heure <30 Temperaturfaktor Temperature faktor Facteur thermique Einschaltdauer pro Stunde Operating time per hour Durée d'utilisation horaire % 100 80 60 40 20

Bevel gear units Réducteurs à couple conique Unit designation Bevel gear units Réducteurs à couple conique wie Typ V jedoch mit durchgehender verstärkter Welle und Verstärkten Lagern As Type V. but reinforced straight Comme type V, mais avec through shaft and reinforced renforcement de l'arbre bearings traversant et du palier Kegelradgetriebe Typ V, Baugröße 090, Bauart D0 Bevel gear unit Type V, Size 090, Model D0 Réducteurs à couple conique type V, Grandeur 090, Forme D0 Kegelradgetriebe Typ V mit Laterne, Baugröße 090, Bauart D0 für Motorflansch ø 200 mm, Motorwelle ø 19 x 40 Bevel gear unit...

Bevel gear units Réducteurs à couple conique Radial- and axial loads Charges radiales et axiales sur arbres zul. Radialkräfte Fr (N) bei Fa = 0 Getriebe Gearbox Réducteur Welle Shaft Arbre Perm. radial forces Fr (N) with Fa = 0 Forces radiales admissibles Fr (N) avec Fa = 0 Drehzahl / Speed / Vitesse na [min-1] 250 500 Perm. axial forces Fa (N) with Fr = 0 Forces axiales admissibles Fa (N) avec Fr = 0

Bevel gear units Selection table Réducteurs à couple conique Getriebe Gearbox Réducteur 065 Getriebe Gearbox Réducteur P1t max. kW P1n P1t max M2n n1 n2 Tableau des charges Facteur de sevice fB = 1,0 n1 = 1500 min-1 Antriebsleistung / input power / Puissance d'entrée max. thermische Antriebsleistung / maximal thermal input power / maximal Puissance d'entrée (thermique) Abtriebsdrehmoment / output torque / Couple de sortie Antriebsdrehzahl / input speed / Vitesse d'entrée Abtriebsdrehzahl / output speed / Vitesse de sortie

Bevel gear units Selection table Réducteurs à couple conique Getriebe Gearbox Réducteur 065 Getriebe Gearbox Réducteur P1t max. kW P1n P1t max M2n n1 n2 Antriebsleistung / input power / Puissance d'entrée max. thermische Antriebsleistung / maximal thermal input power / maximal Puissance d'entrée (thermique) Abtriebsdrehmoment / output torque / Couple de sortie Antriebsdrehzahl / input speed / Vitesse d'entrée Abtriebsdrehzahl / output speed / Vitesse de sortie

Bevel gear units Réducteurs à couple conique Getriebe Gearbox Réducteur Abbildungen und Maße unverbindlich.Technische Änderungen vorbehalten. Dimensions illustrations and technical design may be subject to change. Les dessins et les cotes sont donnés sans engagement. Souns réserve de modifications techmiques.

Bevel gear units Réducteurs à couple conique Befestigungsgewinde Seite 3, 5 + 6 serienmäßig Seite 1, 2 + 4 nach Angabe Tapped mounting holes standard on side 3, 5 + 6. Sides 1, 2 + 4 on request. Tròus de fixation côte 3, 5 + 6 = standard Côtes 1, 2 + 4 selon indications Clavetage suivant DIN 6885, feuille 1 Tapped center hole DIN 332, sheet2 Trous de centrage traudés suivant DIN 332, feuille 2 Getriebe Gearbox Réducteur Abbildungen und Maße unverbindlich.Technische Änderungen vorbehalten. Dimensions illustrations and technical design may be subject to change. Les dessins et les cotes sont donnés...

Bevel gear units Réducteurs à couple conique Getriebe Gearbox Réducteur Abbildungen und Maße unverbindlich.Technische Änderungen vorbehalten. Dimensions illustrations and technical design may be subject to change. Les dessins et les cotes sont donnés sans engagement. Souns réserve de modifications techmiques.

Bevel gear units Réducteurs à couple conique Befestigungsgewinde Seite 3 + 5 + 6 serienmäßig Seite 1, 2 oder 4 nach Angabe Tapped mounting holes standard on side 3 + 5 + 6. Sides 1, 2 or 4 on request. Tròus de fixation côte 3 + 5 + 6 = standard Côtes 1, 2 et 4 selon indications Clavetage suivant DIN 6885, feuille 1 Tapped center hole DIN 332, sheet2 Trous de centrage traudés suivant DIN 332, feuille 2 Getriebe Gearbox Réducteur Typ KVV Die durchgehende Welle bei Bauart D0 und J0 kann mit folgenden Drehmomenten belastet werden. Type KVV The traversing shaft models D0 and J0 can be subjected of...

Bevel gear units Réducteurs à couple conique Getriebe Gearbox Réducteur Typ KVS Bei der Größenbestimmung ist die kleine Drehzahl und das große Drehmoment maßgebend. Übersetzung 1,5:1 und 2:1. Abbildungen und Maße unverbindlich.Technische Änderungen vorbehalten. Type KVS For Size selection of gearbox, the low speed and high torque values are applicable. Ratios 1,5:1 and 2:1. Type KVS Pour Déterminer la grandeur des réducteurs, tenir compte de la petite vitesse ainsi que du couple le plus élevé. Rapports 1,5:1 et 2:1. Dimensions illustrations and technical design may be subject to change. Les dessins...