A/F SERIES Hel sel D şl l Redüktör Hel cal Geared Motors St rnradgetr ebemotoren Motor duttor Coass al Motoréducteurs Coax aux Motorreductores Coax ales IE2 IE3 TR

Kataloğumuzda yer alan bilgileri, önceden haber vermeksizin kısmen veya tamamen değiştirme veya iptal etme hakkını saklı tutmaktayız. / We reserve the right to our company to make changes or modifications to catalogue without prior notice. / Eine änderung in diesem Katalog der Technischen Werte sowie Daten und Maßen und Gewichte bleiben vorbehalten. / Nous réservons le droit à notre société d'apporter toutes sortes de changement ou modifications au catalogue sans préavis. / Ci riserviamo il diritto di apportare cambiamenti o modifiche al catalogo senza preavviso. / Nuestra compañía se reserva el...

İÇİNDEKİLER / CONTENTS / INHALT / INDICE / INDEX / INDICE

Güç Moment Devir Tahvil Oranı Kuvvet Ağırlık Servis Faktörü Power Torque Speed Reduction ratio Load Weight Service factor Leistung in Drehmoment in Drehzahl in Übersetzung Kraft in Masse in Betriebsfaktor Potenza Momento torcente Numero giri Rapporto di riduzione Forza Peso Fattore di servizio Puissance Moment de torsion Nombre de tours Rapport de réduction Force Poids Facteur de service Potencia Momento torsor Número de revoluciónes Relación de reducción Fuerza Peso Factor de servicio Giriş Şaftı Çıkış Şaftı Radyal Eksenel Statik Dinamik Maksimum Minimum Input shaft Output shaft Radial Axial...

TEKNİK BİLGİLER TECHNICAL INFORMATION Doğru ürünü seçebilmek için, Redüktörün belirlenmiş olan verilerinin bilinmesi gerekir For correctly selecting a gear reducer or geared motor, several essential pieces of data are required: A. Redüktörün giriş devri (n1) ve istenilen çıkış devri (n2), ise verilmesi gereken tahvil (i) tahvil formülü ile hesaplanır: A- The rotational input speed to the gear reducer (n1) and the rotational output speed (n2). Through these two values it is possible to calculate the reduction ratio (i) of the gear reducer using the following formula: TECHNISCHE INFORMATIONEN Für...

INFORMAZIONI TECNICHE INFORMACION TECNICA INFORMACIÓN TÉCNICO Per la corretta selezione di un riduttore o di un motoriduttore occorre disporre de alcuni dati fondamentali quali: Pour choisir correctement un réducteur ou un motoréducteur, il est nécessaire de disposer de certaines données fondamentales telles que: Para la correcta selección de un reductor o de un motorreductor es necesario disponer de algunos datos fundamentales como: A- La velocitá angoleare in entrata al riduttore (n1) e la velocitá angolare in uscita (n2). Attraverso questi due valori é possibile calcolare il rapporto di riduzione...

TEKNİK BİLGİLER Redüktör seçimi 1. Uygulama alanı için servis faktörünü (fB) belirleyiniz. (Sayfa 8-9 ''servis faktörü' bakınız) 2. Giriş (n1) ve çıkış (n2) devirlerinden hesaplanan tahvilin belirlenmesi. 3. Redüktörün momenti ve uygulama için gerekli olan moment ve servis faktörünü belirleyiniz. TECHNICAL INFORMATION Gear reducer selection 1. Determine the application’s service factor (fB) (consult to the ‘‘Servico factor’’ paragraph on page 8-9). 2. Calulate the reduction ratio i from the requested output speed n2 and from the input speed n1. TECHNISCHE INFORMATIONEN Auswahl der Getriebe 1....

INFORMAZIONI TECNICHE Selezione dei riduttori 1. Determinare il fattore di servizio dell’applicazione (fB) (vedi paragrafo ‘‘Fattore di servizio’’ pag.8-9) 2. Calcolare il rapporto di riduzione i dalla velocità in uscita n2 richiesta e dalla quella in entrata n1. INFORMACION TECNICA INFORMACIÓN TÉCNICO Sélection des réducteurs Selección de los reductores 1. Déterminer le facteur de service de I’application (fB) 1. Determinar el factor de servicio de la aplicación (fB) (ver (voir paragraphe ‘‘Facteur de service’’page 8-9). el párrafo ‘‘Factor de servicio’’ pág.8-9). 2. Calculer le rapport de réduction...

Servis faktörü (fB) redüktörün maruz kaldığı çalışma koşullarına göre değişkenlik gösterir. En etkin servis faktörünü seçmek için göz önüne alınması gereken parametreler aşağıdaki hususlara bağlıdır: - Çalışan makinadaki yükün tipi : U - M - H - Günlük çalışma süresi : saat / gün (∆) - Start-Stop sıklığı : başlangıç / saatler (*) YÜK TİPİ : SERVICE FACTOR SERVİS FAKTÖRÜ U - Uniform M - Orta seviyeli şoklar H - Ağır şoklar mfa = Je/Jm - mfa Kuvvet hız faktörü The service factor (fB) depends on the operating conditions the reduction unit is subjected to. The parameters that need to be taken into...

II fattore di servizio (fB) dipende dalle condizioni di funzionamento alle quali il riduttore è sottoposto. I parametri che occorre considerare per una corretta selezione del fattore di servizio più adequato sono: - Tipo del carico della macchina azionata: U - M - H - Durata di funzionamento giornaliero: ore/giorno - Frequenza di avviamento: avv/ora Le facteur de service (fB) est subordonné aux conditions de fonctionnement auxquelles le réducteur est soumis. Les paramètres qu’il faut considérer pour un choix correct du facteur de service adéquat sont les suivants: El factor de servicio (fB) depende...

CRITICAL APPLICATIONS KRİTİK UYGULAMALAR KRITISCHE ANWENDUNGEN Katalogta verilen performans değerleri M1 montaj pozisyonu ve buna benzer durumlar içindir. Örneğin: İlk kademe komple yağ içinde olmadığı durumlar. Diğer montaj pozisyonu değişik giriş hızları ve herbir redüktör gövdesi için kritik uygulama durumları tabloda sunulmuştur. Aşağıdaki uygulamalar için de teknik servisimize danışılması gerekir. The performance given in the catalogue correspond to mounting position M1 or similar, ie. when the first stage is not entirely immersed in oil. For other mounting positions and/or particular input...