GIUNTI LIMITATORI DI COPPIA FRENI, FRIZIONI MONODISCO E MULTIDISCO INNESTI A DENTI POSITIVI E A PRESSIONE DI MOLLE A COMANDO OLEODINAMICO E PNEUMATICO TORQUE LIMITING COUPLINGS BRAKES AND CLUTCHES SINGLE-PLATE AND MULTI-DISK, TOOTH-TYPE COUPLINGS SPRING RELEASED AND SPRING - APPL IED HYDRAULICALLY AND PNEUMATICALLY CONTROLLED CATALOGO GENERALE 2025 MASTER CATALOGUE MWM FRENI FRIZIONI S.R.L. 20045 LAINATE (ITALY) - Via Don Minzoni,10 Anni di esperienza nel settore ci hanno consentito di conseguire considerevoli risultati, sia nelle normali costruzioni, che nelle applicazioni appositamente elaborate dal nostro Ufficio Tecnico allo scopo di risolvere particolari problemi e di soddisfare esigenze complesse. Siamo pertanto in grado di fornire anche gruppi completi monoblocco - cambi di velocità - invertitori - prese di forza, oltre che costruire innesti a frizione aventi caratteristiche diverse da quelle riportate dalle tabelle del presente catalogo. Our many years of experience in this field has permitted us to obtain considerable results, both as regards standard constructions and the applications that have been specially designed by our Engineering Dept. for solving particular problems and satisfaying complex requirements. We are therefore in a position to also furnish complete units - such as gearboxes, inverters and power grips, as well as friction couplings having different characteristics from those shown in the present catalogue.

GIUNTI LIMITATORI DI COPPIA FRIZIONI OLEODINAMICHE E PNEUMATICHE A CILINDRO STATICO TORQUE-LIMITING COUPLINGS HYDRAULIC AND PNEUMATIC STATIC-CYLINDER TYPE CLUTCHES INNESTI PNEUMATICI A CILINDRO STATICO PNEUMATIC STATIC-CYLINDER TYPE COUPLINGS FRENI OLEODINAMICI E PNEUMATICI HYDRAULIC AND PNEUMATIC BRAKES PARTI ACCESSORIE DISCHI INTERNI ED ESTERNI PER FRENI, FRIZIONI E GIUNTI LIMITATORI DI COPPIA BRAKES, CLUTCHES AND TORQUE-LIMITING JOINTS INTERNAL AND EXTERAL DISKS SCELTA E DIMENSIONAMENTO DI UN PRODOTTO MWM CORRECT CHOICE & SIZING OF MWM COMPONENT .

Nella nostra produzione, distinguiamo gli organi di trasmissione in base alia modalita di trasmissione della coppia: - trasmissione per attrito (frizioni) - trasmissione a dentini frontali (innesti) I giunti limitatori di coppia, essendodisponibilicon modellisia multidisco o con guarnizioni d’attrito, sia con modell ia dentini, rientrano in entrambe le categorie. Le frizioni possono essere comand ate oleod inamicamente o pneumaticamente e sono in gradodi accoppiare due cinemati-smi rotanti con velocita relative diverse (accoppiamenti dinamici) Gli innesti a dentini possono essere comandati come...

Poichè nella fase di innesto oltre ad accelerare le masse si deve trasmettere il momento costante, si ha: Since in addition to accelerating the masses during the coupling phase, a constant moment must also be transmitted, we have: Momento inseribile innesto o freno (a catalogo) Momento statico (coppia max trasmissibile) Momento di inserzione (teorico da calcolo) Momento costante di trasmissione (o coppia) del carico Momento di accelerazione sotto carico da 0 a n1 o da n1 a n2 giri Engagement coupling or braking moment (per catalog) Static moment (maximum transmissable couple) Engagement moment...

A questo punto si deve fare intervenire nei calcoli il numero di giri Now we have to introduce the rotary speed, R.P.M., indicated by al minuto n. n. Percalcolare il momento d’inerzia J di corpi rotanti intorno al loro The formula to calculate the moment of inertia J of a body rotat-asse si ha: ing about its axis is the following: Il momento d’inerzia per cilindri pieni con diametro esterno D e In the case of a cylinder of diameter D and length L in cm, we lunghezza L in cm si ottiene con: have: Il momento d’inerzia di masse con movimento rettilineo di un corpo a velocita (V) per mezzo di un...

il cui valore non deve mai essere superiore al valore Mi indicato nelle tabelle tecniche per ogni grandezza which value must never exceed the value of Mi indicated in technical tables. Calcolo del tempo di accelerazione o decelerazione: Calculation of acceleration or deceleration time: Momento inseribile innesto o freno (a catalogo) Momento dovuto al carico (da calcolo) Mic per accelerazione Mic per decelerazione Engageable coupling or braking moment (per catalog) Moment due to the load (as calculated) Mic due to acceleration Mic due to deceleration Se l’innesto avviene a vuoto o con un carico...

SAFETY FACTOR Il valore del momento dovuto al carico Mt così calcolato è però soltanto una stima del momento torcente effettivamente sostenuto dalla frizione/freno, tale valore deve essere perciò considerato esclusivamente come un valore nominale. Durante il dimensionamento e la selezione di una frizione/freno è indispensabile utilizzare un coefficiente di sicurezza che tenga conto di tutte le possibili variabili esterne (vibrazioni, presenza di sporco e/o polvere, picchi di carico, etc.) ed interne (oscillazioni del coefficiente di attrito, cali di pressione, etc.) alla frizione/freno. Il coefficiente...

TABELLA OLII OIL TABLE Perfrizioni elettromagnetiche lamellari latipologia consigliata e: For electromagnetic disk-type clutches the recommended oil DIMENSIONI FORI E CHIAVETTE • SOLO PER FORI MAX Secondo DIN 6885 Foglio 2 • ONLY FOR MAX BORES According to DIN 6885 Sheet 2 NOTA: nei casi in cui la lunghezza del mozzo risulti superiore a 10/11 volte la larghezza della cava per chiavetta standard, verra praticato uno scarico di lunghezza e diametro adeguati All'ordinazione specificare sempre: - Dimensione foro o albero - Dimensione cava per chiavetta - Lato dello scarico, se diverso da quello standard....

Posizione standard scarico per serie: Standard counterbore position for series: Posizione standard scarico per serie: Standard counterbore position for series:

COMPOSIZIONE DEL CODICE DEI PRODOTTI PRODUCT CODE COMPOSITION SERIE Numero identificazione versione Version I.D. No. GRANDEZZA (ricavabile dalla prima colonna della tabella) SIZE (obtainable from first column of table) Numero identificazione serie Series I.D. No. Numero identificazione prodotto Product I.D. No. 1. Innesto pneumatico a denti Serie DPR 1. Tooth-type pneumatic coupling, Series DPR - Dimensione foro o albero - Dimensione cava per chiavetta With all orders, please specify: - Hole or shaft dimensions - Key-slot dimensions