Brakes - current controlled units
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Stromerregte Hysteresebremsen Current Controlled Hysteresis Brakes Stromgeregelte Einheiten Current Controlled Units • Lastmomentgeber für Prüfstände, Ergometer, etc. • Torque load and power absorption in test benches, actuators etc. • Zugkraftregelung beim Ablaufen von Drähten, Kabeln, Seilen, Fäden, Papier und Folien • Tension control with wire, cable, ropes, threads, paper and folies at takeup and payoff equipment • Verwendung als Anlaufkupplung und Überlastschutz sowie Rückdrehbremsung • Use as start coupling for rpm speed up control and as overload protection and braking against backlash • Geräuschlose, verschleißfreie Einheiten • Noiseless, frictionless and wear free working • Drehmoment unabhängig von Drehzahlen • Torque is independent from rpm speed • Drehmoment stufenlos einstellbar • Torque is infinately adjustable

Anwendungensbeispiel Applications Hysteresebremsen sorgen für eine genaue Zugregelung während des Wickelprozesses und der Intervalle an schnellen Wickelautomaten. Hysteresis Brakes provide precise control of wire tension during wind, hook and cut operation of high speed automated winding machines. Steuerung Control panel Wickelprodukt Winding product Hysteresebremse Hysteresis Brake Hysteresebremse Hysteresis Brake Drahtvorrat Wire magazine Drahtvorrat Wire magazine Bei Spulen- und Transformatorwickelmaschinen werden Hysteresebremsen eingesetzt, um eine genaue Zugregelung während des...

Jochring mit Polstruktur Pole structure Wälzlager Anti-friction bearings Erregerspule Field coil Advantages The superior design of these hysteresis devices provide several inherent advantages over magnetic-particle and friction devices. They operate on a frictionless design principle with virtually nor wear. This provides such advantages as: longer expected life, superior torque repeatability, life cycle cost advantages, broad speed range, excellent environmental stability and superior operational smoothness. Operating principles Vorteile und spezifische Eigenschaften Der Vorteil dieser...

Stromerregte Hysteresebremsen Standard mit beidseitiger Welle Current Controlled Hysteresis Brakes Standard with shafts on both sides Abmessungen / Dimensions (mm) Type *Passfedernut Keyway Technische Daten / Technical Data Type Moment bei Arbeitsstrom Arbeitsstrom Torque at Working current working current (Nm) I 1 (mA) mögliche Verlustleistung Possible dissipation 5 min. (Watt) unterbrochen kontinuierlich non continuous continuous Restmoment Trägheitsmoment ohne Strom Residual torque Rotor inertia without Current (Nm) (kgcm2) 3,53 x 10-4 0,0043 Gewicht Weight

Stromerregte Hysteresebremsen Standard mit einseitiger Welle Current Controlled Hysteresis Brakes Standard with shaft on one side Abmessungen / Dimensions (mm) Type *Passfedernut Keyway Technische Daten / Technical Data Type Moment bei Arbeitsstrom Arbeitsstrom Torque at Working current working current (Nm) I 1 (mA) mögliche Verlustleistung Possible dissipation 5 min. (Watt) unterbrochen kontinuierlich non continuous continuous Restmoment Trägheitsmoment ohne Strom Residual torque Rotor inertia without Current (Nm) (kgcm2) 3,53 x 10-4 0,0043

Stromerregte Hysteresebremsen ohne Lager mit großer Durchgangsbohrung Current Controlled Large Bore Hysteresis Brakes without Bearings Hysteresebremsen mit großer Durchgangsbohrung werden hauptsächlich für Zugregelung bei Ummantelungsvorgängen, Flechtvorgängen und Flyerarm-Zugregelungen verwendet. Hysteresis Brakes with a large bore are mainly used for tension control at flyer payoff operation equipment, at helical wrapping operation and braiding application. Die Bremsen werden vorzugsweise ohne Lager geliefert, diese sind einbauseitig vorzusehen. Auf Anfrage werden auch diese Einheiten als...

Abgeglichene Hysteresebremsen Matched Hysteresis Brakes Ausführung mit einseitiger oder beidseitiger Welle Abmessungen wie Seite 4 und 5 Execution with shaft on one or both sides Dimensions as on page 4 and 5 Aufgrund der Bauart dieser Hysteresebremsen und ihres Drehmoment/Stromverlaufes ist es möglich mehrere Einheiten für einen Arbeitspunkt als untereinander abgeglichen zu liefern. Die Abweichungen der Drehmoment/Stromwerte betragen dann weniger als ±1,5%. Die Abweichungen an anderen Punkten des Drehmomentverlaufes betragen dann weniger als ±4%. Für Vielfach-Zugregelung und...

Stromerregte Hysteresebremsen mit Untersetzung Current Controlled Hysteresis Brakes with Gear Ratio M10 x 25 auf Lochkreis/on hole circle Ø 100 90° versetzt/displaced (4 x) M8 x 20 auf Lochkreis/on hole circle Ø 140 90° versetzt/displaced (4 x) Technische Daten /Technical Data Torque Arbeitsstrom Working current (mA) zul. Verlusteistung Possible dissipation 5 min. (Watt) unterbrochen kontinuierlich interrupted continuous Spulenhaltegestell mit stromerregter Hysteresebremse Spoolstand with current controlled Hysteresis Brake Dargestellt ist Ausführungsbeispiel 2 (s.u.)* Shown is execution...

Selection Criteria and Calculation Um die passende Bremsengröße oder Kupplungsgröße zu bestimmen, müssen die Arbeitsparameter, wie maximales Drehmoment, Wickelgeschwindigkeit und Dauerschlupfleistung bestimmt werden. Mit diesen Größen findet man in den hier gezeigten Tabellen die passende Type. For calculations to obtain a suitable brake or coupling the operation details such as maximum torque payoff-speed or rpm and steady slip-speed must be known. With these details there can be determined the correct type by means of the given tables. Ablaufgeschwindigkeit/velocity/feed rate V...

Netzteil - stromgeregelt Power supply - current controlled with digital current display nicht belegt Bedienungsanleitung als PDF: Download unter www. mobac.de Manual as PDF: download under www.mobac.de Eingang Eingang -USt +USt Freigabe NotNotbremsung bremsung gecommon schlossen Anschluss Bremsen Rampenfunktion Brake connection Current ramp Technische Daten Technical data Eingangsspannung oder Umschaltung mit Steckbrücke BR3 Input voltage or changeable with bridge BR3 Ausgangsspannung Ausgangsstrom umschaltbar mit Steckbrücke BR2 Output voltage Output current chargeable with bridge BR2...