PLK - SERIES
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Dieses hoch robuste Linearführungssystem in den Baureihen PLK 16 – 63 wurde speziell für die Anwendung Werkzeugma-schinen und Industrierobotertechnik entwickelt. Als Antriebsele ment kommt unser bewährter kolbenstangenloser Zylinder in den Ø-Reihen 16 – 63 mm zum Einsatz. This extremely robust linearsystem from the series PLK 16 – 63 has been especially developed for use in the machine tool and robototics industries. The move force for this guide is our proven rodless cylinder Ø 16 – 63 mm.

Änderung und Irrtum auf allen Seiten vorbehalten / Alterations and errors reserved on all pages Hohe Tragzahl Schmiernippel allseitig möglich Hohe statische Belastbarkeit für alle Richtungen Führungsschiene im Laufbahnbereich gehärtet und allseitig geschliffen Ruhiger, geschmeidiger Lauf Kugeln aus Wälzlagerstahl Robuste Kugelabdeckung Problemlose Austauschbarkeit high loading characteristics high static loading in all directions quiet and smooth running robust bearing housing easy access to grease nipple hardened and grinded guiderail low friction bearing easy interchangeability TECHNISCHE...

DIMENSIONEN / DIMENSIONSUNO + TANDEMWAGEN-SYSTEM / Uno + Tandem Carriage System P1 Q x Q1 Stofidampfer / Shock Absorber

Formeln / Formulas M = F * h a a Dimensions according design ■ 1. Die angegebenen Momente (M.max) beziehen sich stets auf das Zentrum der Fuhrungsschiene, wobei die Lastkraft (L) die Summe aller Einzellasten bezogen auf ihren gemeinsamen Schwerpunkt ist. Dieser kann sowohl innerhalb oder auBerhalb der Schlittenflache liegen. ■ 2. Im Einzelfall kommt es in der Regel zu resultierden Belas-tungen des Wagen, welche in der Berechnung des Modules zu berucksichtigen sind. Bei der GroBenauswahl des Modules sind daher sowohl die Antriebskraft des Kolbens (F) als auch die Rollfahigkeit des Wagens...

Formeln / Formulas M = F * h a a TANDEM-SYSTEM 1. Die angegebenen Momente (M.max) beziehen sich stets auf das Zentrum der Fuhrungsschiene, wobei die Lastkraft (L) die Summe aller Einzellasten bezogen auf ihren gemeinsamen Schwerpunkt ist. Dieser kann sowohl innerhalb oder aufierhalb der Schlittenflache liegen. 2. Im Einzelfall kommt es in der Regel zu resultierden Belas-tungen des Wagen, welche in der Berechnung des Modules zu berucksichtigen sind. Bei der Grofienauswahl des Modules sind daher sowohl die Antriebskraft des Kolbens (F) als auch die Rollfahigkeit des Wagens sicherzustellen;...

Uno Rodless cylinder PLF16 Linear unit Tandem Rodless cylinder PLF16 Linear unit Uno Rodless cylinder PLF25 Linear unit Tandem Rodless cylinder PLF25 Linear unit Uno Rodless cylinder PLF32 Linear unit Tandem Rodless cylinder PLF32 Linear unit Uno Rodless cylinder PLF40 Linear unit Tandem Rodless cylinder PLF40 Linear unit Uno Rodless cylinder PLF50 Linear unit Tandem Rodless cylinder PLF50 Linear unit Uno Rodless cylinder PLF63 Linear unit Tandem Rodless cylinder PLF63 Linear unit Sonderausfuhrung: VITON-Dichtungen und Edelstahl auf Anfrage Special version: Viton seals and stainless steel...