TWINNY S
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Catalog excerpts

Leister Technologies AG Galileo-Strasse 10 CH-6056 Kaegiswil/Switzerland Tel. +41-41662 74 74 Fax +41-41662 74 16 www.leister.com sales@leister.com

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Deutsch Bedienungsanleitung Operating Instructions Instructions d’utilisation

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Bedienungsanleitung (Original-Bedienungsanleitung) Bedienungsanleitung vor Inbetriebnahme aufmerksam lesen und zur weiteren Verfügung aufbewahren. Leister TWINNY S Kombikeil-Schweissautomat Anwendung Der Leister TWINNY S ist ein Kombikeil-Schweissautomat zum Überlappschweissen und Konfektionieren von Folien und Dichtungsbahnen im Tunnel sowie Erd- und Wasserbau. Die Wärmeübertragung erfolgt durch optimaler Kombination von Kontakt und Heissluft. Kombikeil lang Kombikeil kurz • Überlappung max. 125 mm • Nahtform werden Schweissnähte gemäss DVS 2225 Teil I und BAM hergestellt. Andere Es...

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Konformität Leister Technologies AG, Galileo-Strasse 10, CH-6056 Kaegiswil/Schweiz bestätigt, dass dieses Produkt in der von uns in Verkehr gebrachten Ausführung die Anforderungen der folgenden EU-Richtlinien erfüllt. 2006/42 Richtlinien: 2004/108 (bis 19.04.2016), 2014/30 (ab 20.04.2016) 2006/95 (bis 19.04.2016), 2014/35 (ab 20.04.2016) 2011/65 Harmonisierte Normen: 12100, EN 55014-1, EN 55014-2, EN 61000-3-2 EN EN 61000-3-3, EN 61000-3-11 (Zmax), EN 62233, EN 60335-1, EN 60335-2-45, EN 50581 Kaegiswil, 14.01.2016 Entsorgung Elektrowerkzeuge, Zubehör und Verpackungen sollen einer...

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Funktionsbeschreibung • Heizsystem → Die Heisslufttemperatur ist stufenlos einstellbar und elektronisch geregelt. Wärmeübertragung mit optimaler Kombination aller Vorteile von Kontakt und Heissluft. Der bewegliche gelagerte Kombikeil enthält drei Heizzonen: Schnittmodell Heizsystem Heissluftaustritt Niederhalterolle Obere Dichtungsbahn Untere Dichtungsbahn Führungsrolle • Fügekraft → stufenlos einstellbar. Die Fügekraft wird über den Kniehebel auf die Andrückrollen übertragen. Der Pendelkopf garantiert einen gleichmässigen Fügeweg auf die beiden Teilnähte (C und D) sowie auch auf eine Naht...

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Gerätebeschreibung Ansicht Vorderseite 1 Ansicht Rückseite

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Netzkabel Kabelhalter Heissluftgebläse Heizung EIN/AUS Potentiometer Heizung Zweistufenschalter Luftmenge Arretierhebel Handgriff Antrieb/Getriebe Spannhebel Fügekraft Einstellmutter Fügekraft Sicherungsmutter Einstellschraube Niederhalter Leitstab Führungsgriff16. Laufrad (Walze) Niederhaltebügel Kombikeil Niederhalterolle Führungsrolle Hintere Laufrolle Untere Antriebs-/Andrückrolle Obere Antriebs-/Andrückrolle Kette Antrieb EIN/AUS Potentiometer Antrieb mit Skala Arretierung Spannhebel Luftfilter Fahrgestell Unterteil Gewindestift Führungswelle Einstellschraube Pendel

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Schweissen Schweissvorbereitung • Kontrolle: – Verlegung Überlappungsbreite 80 mm bis 125 mm Dichtungsbahnen müssen zwischen der Überlappung sowie auf der Oberseite und Unterseite sauber sein. – Stromversorgung mindestens 5 kW (Generator) ausgerüstet mit FI-Schalter – Netzkabel minimaler Kabelquerschnitt gemäss Tabelle 230 V~ 120 V~ Betriebsbereitschaft • Leitstab (14) oder Führungsgriff (15) montieren. • Heissluftgebläse (3) ausfahren und bis zum Anschlag hochschwenken. • Gerät ans Netz anschliessen. • Schweissparameter einstel

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– Fügekraft Schweissautomat in das zu verschweissende Material einfahren und positionieren. Spannhebel (10), ohne den Kombikeil einzufahren spannen. Durch drehen der Einstellmutter (11), sollen die Antriebs-/ Andrück rollen (22/23) das zu verschweissende Material leicht touchieren. Arretierung Spannhebel (27) lösen und gleichzeitig Spannhebel (10) entspannen. Fügekraft durch Drehen der Einstellmutter (11) gemäss Grafik A einstellen. Sicherungsmutter (12) von Hand anziehen. Bei Bedarf an Einstellschraube Niederhalter (13) Kraft der Niederhalterolle (19) einstellen. Achtung: Bei...

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Schweissen Schweissablauf – ntriebs-/Andrückrollen (22/23) sowie Kombikeil (18) müssen vor dem Einfahren A in die Dichtungsbahn oder Folie sauber sein. – Schweisstemperatur muss erreicht sein. – Netzkabellänge / Kabelführung. • chweissautomat in die überlappgelegte Dichtungsbahn oder Folie einfahren und positionieren. S • Schalter Antrieb (25) einschalten. • Kombikeil (18) einfahren. • Spannhebel (10) spannen. • Kontrolle: Schweissvorgang beginnt • Schweissnaht kontrollieren (Schweisswulst/Fügeweg). Bei Bedarf Schweissgeschwindigkeit mit Potentiometer Antrieb (26) korrigieren. •...

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Umrüstung obere Antriebs-/Andrückrolle Bei verschiedenen Anwendungen, zum Beispiel Tunnel- oder Tiefbau werden mit dem Leister TWINNY S verschiedene Überlappnähte hergestellt. Diese unterscheiden sich in der Schweiss ahtbreite und Prüfkan nalbreite. Auch werden Schweiss ähte ohne Prüfkanal hergestellt. Um diese verschiedenen Überlappnähte n zu realisieren müssen die entsprechenden Antriebs-/Andrückrollen montiert werden. Diese Antriebs-/ Andrückrollen werden nach Kundenwunsch aus Aluminium oder rostfreiem Stahl angefertigt. Senkschraube M3 × 6 Schutzblech Pendelkopf Gewindestift M4 × 8...

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Umrüstung untere Antriebs-/Andrückrolle Senkschraube M3 × 6 Zylinderschraube M8 × 50 Nilos-Ring Ø 8/20 × 1,8 Passscheibe Ø 8/14 × 0,1 Laufrad hinten komplett Passscheibe Ø 8/14 × 0,1 Nilos-Ring Ø 8/20 × 1,8 Distanzbuchse Schutzblech Antriebs-/Andrückrolle 6kt-Mutter M8 Unterlagscheibe M8 Senkschraube M4 × 12 Klemmscheibe Antriebs-/Andrückrolle Distanzscheibe Ø 15/22 × 0,3 Scheibenfeder 5 × 6,5 Demontage der Antriebs-/Andrückrollen, Reihenfolge Nr. 1 – 16 Montage der Antriebs-/Andrückrollen, Rei

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