Locking Devices Allgemein Verriegelungsmagnete betätigen die Schließvorrichtungen für die Türen von Aufzugskabinen. KUHSE liefert die unterschied lichsten Ausführungen. Seitlicher Anbau an die Kabine ist ebenso möglich wie Dachmontage. Spulenauslegungen von 100 % und 60 % ED ergeben Abdrück kräfte von 35-60 N. Verriegelungsmagnete werden für Anschluss an 110 V AC oder 230 V AC gefertigt, kön nen aber auch für alle üblichen Gleichspannungen ausgelegt werden. Schalthäufigkeit Die Verriegelungsmagnete wer en mit 240 S / h geprüft, d wobei noch auseichende Re r serven für höhere Schalthäufig keiten vorhanden sind. Kuhse Industrial Components GmbH Max-Planck-Straße 21, 21423 Winsen General Several types of interlocking so lenoids for elevator installations, designed to be assembled on the elevator cabin‘s roof or at the cabin outside. Coils with duty cycle factors of 100 % or 60 % result in pressing forces from 35 to 60 N. Locking devices will be pro duced for connection to 110 V AC or for connection to 230 V AC, but may be executed also for connection to all normal DC voltages. Operating Frequency Locking devices are tested with 240 operations per hour, but there is moreover sufficient security for a higher operating frequency. Bauart Die Verriegelungsmagnete der Typeneihe V8 / V16 (GL) sind r durch eine Spar chalung für s t 100 % ED aus eegt. Die Spar g l schaltung wird nach dem An ziehen des Kufenblattes wirksam und schaltet einen Vorwiderstand in Reihe zur Spule. Design The locking devices of type group V8 / V16 (GL) are designed for a relative on-time (ED) of 100 %, by using an economy circuitry. The economy circuitry con ects a resistor in series n with the coil, when the locking cam has reached its limit-po sition. Der hartverchromte Anker be wegt sich in einem feinstbear beiteten und geläppten Zylinder aus VA-Material. Das Gerät ist ohne Gelenke ausgeführt. Der Magnet enthält eine einstellbare Luftdämpfung. The hard chrome plated armature is gliding in a superfinished, lapped cylin er of d alloyed super-refined steel. The device is built without any hinges. The actu tor comprises a an adjustable air damping. https://kuhse-ic.de Stand / State: 09/2018

Technische Daten Technical Data Type: Nennspannung / Rated Voltage Kufenhub / Stroke of Locking Cam [mm] Kufen-Abdrückkraft /  Locking Cam Pushing Force [N] ED (Sparschaltung) / Relative On-time (Econom Crct.) [%] Schalthäufigkeit (geprüft) /  Operat. Frequency (tested) Spulen-Anzugleistung / Coil Attraction Power Spulen-Halteleistung / Coil Holding Power Schutzart / Degree of Protection Isolierstoffklasse / Insulation Class Gesamtgewicht / Total Weight: Device [kg] Erhöhter Wasserschutz /  Higher Degree of Water Protection 3) Kondensatorglättung /  Filter Capacitor 4) Einbaulage /  Mounting...

Type V8 (GL) Type V8 (GL) Hub/Stroke 30 Anschlussklemme Connection terminals Dämpfungsschraube Dampening screw Kuhse Industrial Components GmbH Max-Planck-Straße 21, 21423 Winsen 125 https://kuhse-ic.de Stand / State: 09/2018 Technische Änderungen vorbehalten Subject to technical changes

Type V16 (GL) Type V16 (GL) Hub/Stroke 30 Anschlussklemme Connection terminals Dämpfungsschraube Dampening screw Kuhse Industrial Components GmbH Max-Planck-Straße 21, 21423 Winsen 125 https://kuhse-ic.de Stand / State: 09/2018 Technische Änderungen vorbehalten Subject to technical chang

Locking Devices Bauart Die Verriegelungsmagnete der Typeneihe V9 (GL) sind r normal für 60 % ED oder - gegen Mehrpreis, mit Um chal s t steuerung - für 100 % ED aus gelegt. Die Umschaltsteuerung wird nach dem An iehen z des Kufenblattes wirk am s und schaltet ent prechende s Teilwickungen in Reihe. l Kuhse Industrial Components GmbH Max-Planck-Straße 21, 21423 Winsen Das komplette Gerät ist mit ei ner Gelenkkufe versehen. Der unter der Kufe angeordnete Magnet ist mit einer hydrau lischen Dämpfung verbunden, die in beiden Bewegungs richtungen wirk am ist. s Design The locking devices of type group...

Technische Daten Technical Data Nennspannung / Rated Voltage Kufenhub / Stroke of Locking Cam [mm] Kufen-Abdrückkraft /  Locking Cam Pushing Force Schalthäufigkeit (geprüft) /  Operating Frequency (tested) 240  S / h (operations per hour)  Spulenleistung / Coil Power Consumption Schutzart / Degree of Protection Isolierstoffklasse / Insulation Class Gesamtgewicht / Total Weight [kg] Einbaulage /  Mounting Position Senkrecht (an der Kabinenwand) / Vertical (On Cabin Wall) Spulen für andere übliche Gleichspannungen sind ebenfalls ausühr ar. Bei anderen Spannungen können abweichende f b Magnetkräfte...

Kuhse Industrial Components GmbH Max-Planck-Straße 21, 21423 Winsen https://kuhse-ic.de Stand / State: 09/2018 Technische Änderungen vorbehalten Subject to technical changes

Locking Devices Bauart Die Verriegelungsgeräte der Typeneihe GR 70 U (GL) r + RK 335 bestehen aus zwei Baueinheiten, aus einer Verriegelungskufe und einem separaten Antriebsmagneten. Beide Teile werden durch eine Kette verbunden, die über eine Umlenkrolle geführt wird. Der Antriebsmagnet ist identisch mit dem Magneten der Type V 9. Er ist nor al für m 60 % ED oder (gegen Mehr preis) für 100 % ED aus eegt. g l Der Magnet ist mit einer hydrau lischen Dämpfung verbunden, die in beiden Bewegungsrich tungen wirk am ist. s Kuhse Industrial Components GmbH Max-Planck-Straße 21, 21423 Winsen Design The...

Technische Daten Technical Data Nennspannung / Rated Voltage Kufenhub / Stroke of Locking Cam [mm] Kufen-Abdrückkraft /  Locking Cam Pushing Force Schalthäufigkeit (geprüft) /  Operating Frequency (tested) 240  S / h (operations per hour)  Spulenleistung / Coil Power Consumption Schutzart / Degree of Protection Isolierstoffklasse / Insulation Class Gesamtgewicht / Total Weight [kg] Einbaulage / Mounting Position  Waagerecht (auf dem Kabinendach) Horizontal (on Cabin Roof) Spulen für andere übliche Gleichspannungen sind ebenfalls ausühr ar. Bei anderen Spannungen können abweichende f b Magnetkräfte...