Parallel Shaft Helical Geared Motor
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Los reductores de velocidad de la serie YP están especialmente diseñadas para aplicaciones con cargas pesadas o ciclo de trabajo continuo. El conjunto de componentes se basa en engranajes helicoidales hechos de 16MnCr5, todos los engranajes están rectificados y terminados después del tratamiento térmico para alcanzar una dureza de 58 HRC. La carcasa de fundición de hierro se produce bajo un proceso muy específico para garantizar un alto rendimiento de los reductores de velocidad. El proceso CNC garantiza un respeto perfecto del diseño inicial y los cálculos para proporcionar un trabajo sin...

Brida de entrada IEC con motor

For all geared motors without flange, the torque arm is standard and not optional. Ventilador Externo Dosel Sin Ventilador Motor Monofásico Mecanismos de Irreversilidad

El valor de factor de servicio de reductores Value of the service factor of a gearbox depends on all technical and characteristic specifications of a driven machine. Generally machines have three types of loading characteristics: técnica y características de una máquina accionada. En general, las máquinas tienen tres tipos de características de carga: UNIFORM LOAD (U) MODERATE LOAD (M) CARGA MODERADA (M) Even if the torques required by three different machines operating at three different load specifications are equal. Las especificaciones de carga permanecen iguales cuando tres máquinas...

Calculation of Overhung Load for State Acting on Output Shaft Calculo de las Cargas Radiales Sobre el Estado que Actúa Sobre el Eje de Salida Tables of Fixe Values for Calculation of Overhung Load Tablas de Valores Fijos para el Cálculo de las Cargas Radiales YP Series / YP Séries Type / Tipo Si la carga radial no se aplica en el punto medio del eje de entrada; se calcula por

Calculation of Overhung Load for State Acting on Hollow Shaft Calculo de las Cargas Radiales Sobre el Estado que Actúa Sobre el Eje Hueco Tables of Fixed Values for Calculation of Overhung Load Tablas De Valores Fijos Para El Cálculo De Las Cargas Radiales Dado el caso que los reductores de velocidad no sea aplicada en el punto medio del eje de salida; esta se calcula de la siguiente manera:

Calculo De La Carga Radia Sobre El Eje Hueco Tablas De Valores Fijos Para El Cálculo De La Carga Radial YP Series / YP Séries Type / Tipo Si no se aplica una carga suspendida en el punto cero del eje hueco; se calcula con:

Freno de marcha retrasada (24V) Terminal de bobina de freno (24V) Contacto auxiliar Terminal de bobina de freno Terminal de bobina de freno Contactos Freno de marcha retrasada (220 V) Terminal de bobina de freno Terminal de bobina de freno

Freno Ligero

The YP Series gearbox are configured with special mounting options. The rubber rings are working as torque arms for the gearbox, the special rubber material is also designed to resist shocks and absorb the vibration Rubber Rings / of the housing and output shaft. La caja de cambios de la serie YP está configurada con opciones de montaje especiales. Los aros de cuachos funcionan como brazos de torsón para la caja de engranajes, el material de goma especial también está diseñao para resistir golpes y absorber la vibración de la carcasa y el eje de salid.

position are defined as "V" Las posiciones de que los reductores están sobre la brida de, se definen como "V"

La posición estándar de montaje es "KP1", si el montaje no es aclarado durante el pedido, la posición de montaje será siempre "KP1". La posición estándar del cable de entrada es "A", si la posición no es aclarada durante el pedido, se tomara en el montaje la posición "A"

Firm Marque Viscocity class Catégorie de viscosite Usage temperature Gebrauchs température d’usage C° Lubricant Table

Candidades de aceite según la posición de montaje Llenado y ventilación del aceite Cantidad de aceite según la posición del montaje (litro)

Candidades de aceite seg n la posici n de monta e Llenodo y ventilación del aceite Candidad de aceite según la posición del montaje (Litro)

Candidades de aceite seg n la posici n de monta e Llenado y ventilación del aceite Candidad de aceite según la posición del montaje (Litro)

Candidades de aceite seg n la posici n de monta e Cantidad de aceite según la posición del montaje (Litro)

Control Y Mantenimiento De Los Reductores have loosened or not during transport or installation. Take measures by firming loosened bolts. A wrong Verificar los niveles de aceite al igual que el numero de reductores. Escoja el tipo y la antidad de aceite del catálogo de .MAK. Verifique si el tapón de ventilación está activado o no. Si el hueco de evacuación de aire no funciona de manera adecuada, el aire acumulado en el maletero del reductor podría generar fugas de presión y de gas de las esteras. Antes de empezar el motoreductor, proceda a chequear la conexión de los pernos y tornillos....

Pedido De Las Cajas De Engranaje TM Opciones Numero de Polos ( 2 - 4 - 6 - 8 ) Longitud del Cuerpo ( S - M - L ) Motor size Opción de entrada ( M - P - PM) Tipo de motoreductor ( YP - YPF - YPP - YPFP) Numero de Polos ( 2 - 4 - 6 - 8 ) Longitud del Cuerpo ( S - M - L ) Motor size Tamaño de la cubierta del segundo motoreductor Tipo de cubierta del segundo motoreductor ( RS - R) Tamaño del reductor de velocidad Tipo de reductor de velocidad ( YPM - YPFM - YPPM )

Certificado de bienes nacionales Certificado de conformidad con las normas turcas Certificado de registro comercial ISO 9000:2008 sistema de manejo de calidad ISO 10002:2004 CUSTOMER SATISFACTION MANAGEMENT SYSTEM OHSAS 18001:2007 Gestión de seguridad y salud laboral