Right Angle instalation
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2RS 2RS Spe ci fi ca re in fase dor di ne se i ri dut to ridevono es se re for ni ti per po si zio ni di mon -tag gio V5ҷV6 per pre ve de re even tua licuscinetti 2RS (schermati), ed eventualianelli di tenuta ag giun ti vi. Per la posizioneV6 consigliato usare 2 anelli di tenuta.(po -si zio ne non adat ta per mo to ri 2 poli)Lac cop pia men to al mo to re deve es se re li -be ro e scor re vo le. Il ser rag gio del le viti di fis -sag gio deve essere effettuato solo quando le due flange saranno a con tat to. Ad assemblaggio avvenuto controllare che ilmo to re ru o ti li be ra men te agen do ma nual -men te sul la ventola.In ap pli ca zio ni ca rat te riz za te da nu me ro siav via men ti/ar re sti o in ver sio Do not change mount ing po si tions with outcon tact ing our fac tory. Al ter ing the mount ingpo si tion may re quire spe cial lu bri ca tion pro -vi sions which must be in stalled from thefactory. When re duc ers are mounted in po si -tions V5 or V6 and used in con tin u ous dutyap pli ca tions, re place the up per bear ing witha self lu bri cated style bear ing, and wesuggest double input seal for V6.When mount ing a mo tor to re duc ers, thefas ten ing bolts should not be tight ened un tilboth the re ducer flange and mo tor face arein contact. When mounting is complete check by manually rotating the fan to besure the as sem bly turns fre ely.In ap pli ca tions where mul ti ple starts, stopsor re verses oc curs, it is rec om mended touse Loctite Code 270 or sim i lar brands onthe fa ste ning bolts of the out put flan ge andfeet.Mount the re ducer on a flat sur face free ofvi bra tion. If high over hung loads are ex -pected,it is ad vis able to reinforced boltheads with wa shers as shown in pic tu re.Make sure that munting of pul leys or pin ions > V5V6 LOCTITE cod. 270AREXON cod. 35A42 ni, 蒨 con si glia bi -le bloccare le viti di fissaggio delle flange con Loctite cod. 270 op pu re Are xons cod.35A42.Assi cu rar si che il fis sag gio del ri dut to re siaef fet tua to su un ba sa men to ri gi do, in pia no enon sog get to a vi bra zio ni. Se si prevedonoelevate sollecitazioni utilizzare ro set te spac -ca te sot to la te sta del le viti di fis sag gio al ba -sa men to.Accer tar si che le ven tua le mon tag gio di pi -gno ni o pu leg ge a sbal zo su gli al be ri sia sta -to convalidato da pre ce den ti ve ri fi che diam mis si bi li tҠ dei ca ri chi risultanti. In tut ti gli ac cop pia men ti al be ro/moz zo spal -ma re le su per fi ci a con tat to con ade gua does not create over hung loads ex ceed ingthe ca pac ity of the re ducer. When mount ing items to the re ducer shaft,ap pro pri ate anti-seize and ox i dizer com -pounds should be used, and keys di men -sions are con nect. When mount ing pin ions, pul leys or cou plings on the re ducers shaft, pro tect thebearingsfrom im pact by us ing the ap pro pri ate pull ersand threaded ho les in the end of the re du cershaft. If the re ducer is to painted, pro tect ma chined sur faces and oil seals from over-spray. > dD tipro tet ti vi an tios si da zio ne e verificare che lelinguette non siano forzate onde evi ta re larot tu ra del moz zo. Nel mon tag gio di pi gno ni, giun ti o puleg gesu gli al be ri del ri dut to re evi ta re urti fa cen douso di ap pro pria ti estrat to ri an co ra ti nei forifi let ta ti pre sen ti al lҒe stre mi t degli alberistessi. Du ran te le ven tua le ver ni cia tu ra pro teg ge regli anel li di te nu ta e i pia ni lavorati. > d > Dd < D

Pr ci ser sur la com man de si les r duc te ursdo i vent 驪tre li vrs pour des po si tions demon ta ge V5V6 pour po u vo ir en pr鷩 vo ir lesro u le ments cor re spon dants 2RS (blin ds) et les ba gues d钩 tan ch i t com pl驩 men ta i res.Pour la po si tion V6 il est con se il l du ti li ser 2ba gues d钒 tan ch i t驩 (po si tion non adapteaux moteurs 2 p頴les).Lac co u ple ment au mo te ur doit sҒa v rer li -bre ment et sans po ints durs. Le ser ra ge des vis de fi xa tion ne doit sef fec tu er que lor -sque les deux fla sques-bri des se ront encon tact. Assem bla ge ter mi n钩, contrler que le mo...

Dans les ap pli ca tions im pli quant une char gera dia le trs le v詩e, il est con se il l de pr vo irun sup port sup pl驩 men ta i re sur larbre. Entre le ca che-pale de ven ti la tion et to u tepa roi la is ser un dҩ ga ge ment suf fi sant ga -ran tir le pas sa ge de la ir de re fro i dis se ment. Pour les rҩ duc te urs in stal ls l頒ex t rie ur,pr vo ir les pro tec tions qui se con vien nentcon tre les 驩l ments at mo sph ri ques et le ra -yon ne ment so la i re di rect. Pour l驒in stal la tiondans des en dro its hu mi des adop ter des pro -tec tions ad qua tes sur les sur faces usines Le rac...