VTD 410 EV
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VTD 410 EV - 1

STROBEL VTD410EV SINGLE THREAD OVERSEAMING MACHINE FOR INSOLING The heavy cupfeed model VTD 410 EV can stitch even penetration resistant Kevlar soles with a material thickness of 11mm - Even at high speed! A separate “direct” drive ensures that the feed & front cup work to the millimeter. In addition, the differential feed allows this versatile machine to build in an extra 48% of fullness in to the seam as required. This eliminates the pre-gathering-operation. Special equipment for the production of such seams at the “California-Style” will be catered on request. El modelo VTD 410 EV de platos ajustables de transporte de materiales pesadas, puede incluso coser las suelas Kevlar resistente a la penetración con un grosorde material de 11 mm. y “a alta velocidad”. El avance directo y separado asegura que el arrastre & el plato frontal trabajan al milimetro. Además el arrastre differential permite a esta máquina versátil para construir en 48 % additional de plenitud en la costura como se requiere, eliminando la fase de preparación. Equipamentos especiales para la producción de tipo de trabajo como “Estilo-California” serán atendidos a petición. Die robuste VTD 410 EV vernäht selbst durch trittsichere Kevlarsohlen - und das mit hoher Geschwindigkeit bis zu einer Materialstärke von 11 mm. Der separaten Direktantriebe für Transport- und Anpressteller arbeitet auf den Milimeter genau. Dieser Differenzialtransport ermöglicht der VDT 410 EV eine exakte Weitenverteilung und das Einarbeiten von bis zu 48% Mehrweite. Dadurch kann das Vorraffen eingespart werden! Selbstverständlich erfüllen wir Ihnen Sonderwünsche, wie zum Beispiel die Ausstattung für die California- Verarbeitung. TECHNICAL SPECIFICATIONS MACHINE SPEED max 1600 spm OILING SYSTEM fully automatic STITCH LENGTH max 8 mm INDUSTRIAL SEWING MACHINES NEEDLE TYPE 134 SEWING THICKNESS max 11,0 mm La machine lourde avec entraînement cuvettes VTD 410 EV peut coudre des semelles en Kevlar avec une épaisseur de 11 mm, même à grande vitesse. Un entraînement séparé permet aux coupelles avant et arrière une précision du millimètre. Le différentiel permet un ajout de matière jusqu’à 48 %. Ceci permet d’éliminer l’opération de pré-fronçage. Des équipements spéciaux pour la production tel que le

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