parallel shaft gear reducer RXP series
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INDICE INHALTSVERZEICHNIS > Pag. INDEX > Page Seite Riduttori - motoriduttori paralleli RXP Flach-und Aufsteckgetriebe und-Getriebemotoren RXP Parallel shaft gearboxes and geared motors RXP > A1Riduttori - motoriduttori ortogonali RXO - RXV > RXP Kegelradgetriebe - Kegelradgetriebemotoren RXO - RXV Helical bevel gearboxes and geared motors RXO - RXV > B1C1D1Riduttori per Elevatori a "Tazze" > RXO - RXV Riduttori - motoriduttori per estrusori RXP - EST Extruder gear units - gearmotors RXP - EST Getriebe Getriebemotoren fּr Extruder RXP - EST > RXP/EST Riduttori per sollevamento Gear units for lifting applications Getriebe fr den Hubbetrieb > RXP/E Getriebe fr "Becherwerke" Gear Units: Bucket Elevator E1F1 > RXO/O Estremit켠 entrata, uscita Input and Output Configurations Enden der Eingangs-/Ausgangswellen Accessori e opzioni Zubehr und Optionen Accessories and options G1 Estremit supplementari / Additional shaft extensions / Zus栤tzliche wellenwenenden G17Cambi di velocit / Gear shift / Schaltgetriebe G20 Riduttori - motoriduttori ortogonali e paralleli serie 700 Flach-und Aufsteckgetriebe und Kegelradgetriebe - Kegelradgetriebemotoren Serie 700 > Helical bevel and parallel shaft gearboxes and geared motors 700 series H1 > RX700 Posizioni di montaggioMounting positions Einbaulagen V1 > M1 M4 M5 Uso manutenzione Operating and maintenance Z1 Operating and maintenance WEB SITE MAP Z4 >

MAEINHEIT DEFINITION DEFINITIONUNITAߒ DI MISURA MEASUREMENT UNIT SIMBOLO SYMBOLDEFINIZIONE SYMBOL > Dimensioni Dimensions Abmessungen mm fa > Fattore correttivo dell'altitudineAltitude factorHhenkorrekturwert Fa > 1-2 Carico assiale Axial load Axialbelastung N 1N=0.1daN 梉 0.1kg fc > Coefficiente relativo allatemperatura dell'ariaAir temperature factorKoeffizient bezżglich derLufttemperatur fd > Fattore correttivo del tempo di lavoroOperation time factorKorrekturfaktor der Arbeitszeit ff > Fattore correttivo di aerazionecon ventolaFan cooling factorKorrekturfaktor der Belftungdurch Lfter f >...

RXP Pag. Seite Page 1.1 Caratteristiche costruttive Construction features Konstruktionsmerkmale A21.2 Livelli di pressione sonora SPL [dB(A)] Mean sound pressure levels SPL [dB(A)] Schalldruckpegel SPL [dB(A)] A31.3 Criteri di selezione Gear unit selection Auswahlkriterien A41.4 Verifiche Verification berprܼfungen A71.5 Designazione Des ig na tion Bezeichnung A131.6 Lubrificazione Lu bri ca tion Schmie rung A161.7 Verifica carichi radiali e assiali Overhung and thrust load verification berprܼfung der Radial- und Axialkrfte A191.8 Prestazioni riduttori RXP1 RXP1 gear unit ratings Leistungen...

General description Gear unit di men sions and trans mis sion ra -tios fol low a geo met ric pro gres sion basedon the R20 se ries of pre ferred (or Renard)num bers in ac cor dance with UNI 2016.68.68. The cas ing in cor po rates spe cial de sign fea -tures to pro vide the ut most mount ing ver sa -til ity.Our ex haus tive range of de signs is guar an -teed to meet the re quire ments of ev ery ap -pli ca tion, no mat ter how spe cific. Our broadrange of trans mis sion ra tios - iN =(1.12 1250) and high ra tio den sity fre quently al -lows se lec tion of a smaller size. Split cas ing de sign...

Fattore correttivo - f > V Duty cycle factor - f > V Korrekturfaktor - f > V Fat to re cor ret ti vo del fat to re di ser vi zio fs per te ne re con to de gli av via men ti/ora. Il fat -to re di ser vi zio fs deve au men ta re in caso di av via men ti fre quen ti con cop pia di spun tono te vol men te mag gio re di quel la di re gi mete nen do con to de gli av via men ti per ora se -con do la se guen te ta bel la. This cor rec tion fac tor is used to ad just ser -vice fs to re flect the num ber of starts perhour. Where an ap pli ca tion in volves fre -quent starts at a start ing torque sig...

6) Ve ri fi ca Po si zio ne di mon tag gio7) Ade gua tez za del la po ten za ter mi ca delri dut to re:Nel caso di solo ri dut to re in ser vi zio con ti -nuo o in ter mit ten te gra vo so in am bien ti atem pe ra tu ra ele va ta e/o con dif fi col t discam bio ter mi co (es. ac cia ie rie) ne ces sa -rio ve ri fi ca re che la po ten za ter mi ca no mi -na le cor ret ta dai fat to ri sia su pe rio re allapo ten za as sor bi ta come evi den zia to nel lase guen te equa zio ne: Dove:P 6) Check mount ing po si tion7) En sure gear unit ther mal power is suit -able for the ap pli ca tion:If a...

Temperatura ambiente Ambient temperature Umgebungstemperatur50 C40 аC30 C20 аC10 C0 аC fp 0.630.750.8711.121.25 > Tipo / Type / TypTipo ventola / Fan type / LftertypNote / Notes / Hinweiseff VE 1.5VS - VD RXP1 VE엗1.25V 1.52Vח1.75VS - VDLato motore / RXP2RXP3 Motor side / Motorseite1.25Lato opposto motore / Opposite site / Dem Motor gegenberliegende Seite 1.5 >

RXP USCITA / OUTPUT / ABTRIEBENTRATA / INPUT / ANTRIEBSTANDARDBISPORGENTE DOUBLEEXTENDED DOUBLE EXTENDED BEIDSEITIG HERVORSTEHENDSTANDARDBISPORGENTE BEIDSEITIGHERVORSTEHEND > Alberopieno Shrink disc shaft Solidshaft Splinedshaft Broached flange Splinedflange Hollowshaft Aufschrumpf-scheibenwelleAlberopieno Solidshaft Splinedshaft Broached flange Splinedflange VollwelleAlberodentato ZahnwelleFlangiabrocciata GerumterFlansch Flangiadentata VerzahnterFlanschAlberocavo HohlwelleAlbero calettatore VollwelleAlberodentato ZahnwelleFlangiabrocciata Gerumter Flansch Flangiadentata Verzahnter Flansch...

ESECUZIONI GRAFICHE / SHAFT ARRANGEMENTS ESECUZIONI GRAFICHE / SHAFT ARRANGEMENTS GRAFISCHE AUSFHRUNGEN:A - B GRAFISCHE AUSFܜHRUNGEN:ABE A = N e/ and /und DAntiretro/ Backstop /RcklaufsperreB = FD e/ A = N e/ and /und DAntiretro/ Backstop /RcklaufsperreB = FD e/ and /und Fn켗AR and /und FnAR VENTOLE VENTOLE FANS FANS VDA+BVS LלFTERRDERėA+BAECE VEA+BA LFTERR܄DERECE ESECUZIONI GRAFICHE / SHAFT ARRANGEMENTS ESECUZIONI GRAFICHE / SHAFT ARRANGEMENTS GRAFISCHE AUSFלHRUNGEN:AUD-BUS-ABU-BBU GRAFISCHE AUSFHRUNGEN:BBE A = N e/ and /und DAntiretro/ Backstop /RܼcklaufsperreB = FD e/ A = N e/ and /und...