FASAR ELETTRONICA S.r.L Strada della Marina 9/6, 60019 Senigallia (AN) - 071.6609805 - [email protected] www.fasar.it Installazione dell’inverter e funzionamento FE1018 (3,5A) & FE1019 (8A) - Inverter monofase per controllo motore FE1018 è un inverter monofase destinato al controllo di motori ad induzione che assorbono fino a 3,5A. FE1019 è un inverter monofase destinato al controllo di motori ad induzione che assorbono fino a 8A. Entrambi i dispositivi offrono tutti i vantaggi caratteristici della tecnologia inverter: gestione del motore mediante un sofisticato algoritmo di controllo (eventualmente personalizzabile per specifiche applicazioni), dinamiche di funzionamento particolarmente estese, elevato rendimento e massima affidabilità. Il microprocessore, cuore dell’inverter, consente di gestire opportune rampe di accelerazione e decelerazione e di realizzare tecniche di protezione per un eventuale sovraccarico e/o surriscaldamento dei dispositivi attivi. AVVERTENZE:  Prima di installare ed alimentare il prodotto, assicurarsi dell’integrità dell’apparecchio e verificare che i dati di targa e le carat      teristiche tecniche riportate sul presente manuale siano coerenti con le caratteristiche della rete elettrica di alimentazione, del motore, dell’impianto di illuminazione e dell’eventuale elettrovalvola-gas utilizzati. Utilizzare sempre cavi elettrici di qualità e sezione adeguata per il collegamento del regolatore alla rete di alimentazione e ai carichi. Durante l’installazione dell’apparecchio, prestare particolare attenzione a non danneggiare la guaina del cavo di alimentazione. Se il cavo di alimentazione è danneggiato, esso deve essere sostituito da personale autorizzato, usando un cavo di qualità pari o superiore. Si consiglia di mantenere all’interno del dispositivo le lunghezze dei cavi corte per evitare il loro contatto con particolari componenti che potrebbero raggiungere temperature elevate. Installare il regolatore in luoghi ventilati e lontano da fonti di calore soprattutto se le correnti di assorbimento dei carichi si avvicinano a quelle massime dichiarate. Avere cura di collegare il filo di terra del motore (o lo chassis del motore stesso) alla scheda e quest’ultima all’impianto di terra della rete. Per evitare il pericolo di incendi, di scosse elettriche o di malfunzionamenti in genere, non esporre l’apparecchio alla pioggia, all’umidità, privilegiando l’installazione in luoghi asciutti. Si raccomanda di non installare il regolatore in zone esposte alla condensa, a vapori o gas, evitando la radiazione solare diretta o fonti di calore che potrebbero compromettere la capacità di dissipazione in potenza del dispositivo. Il regolatore deve essere installato ed utilizzato solo conformemente alle modalità operative previste: il costruttore non si assume alcuna responsabilità in caso di utilizzo improprio del dispositivo (utilizzo dell’apparecchio per applicazioni diverse da quelle per cui è stato progettato) o in caso di inosservanza delle presenti avvertenze. L’apparecchio può essere utilizzato da bambini di età non inferiore a 8 anni e da persone con ridotte capacità fisiche, sensoriali o mentali, o prive di esperienza o della necessaria conoscenza, purchè sotto sorveglianza oppure dopo che le stesse abbiano ricevuto istruzioni relative all’uso sicuro dell’apparecchio e alla comprensione dei pericoli ad esso inerenti. I bambini non devono giocare con l’apparecchio. La pulizia e la manutenzione destinata ad essere effettuata dall’utilizzatore non deve essere effettuata da bambini senza sorveglianza. Prima di effettuare qualsiasi operazione di manutenzione o di pulizia, assicurarsi di aver scollegato l’apparecchio dalla rete di alimentazione. In caso di guasto o di mal funzionamento, spegnere l’apparecchio, scollegare la rete di alimentazione e chiamare il costruttore. Dopo aver rimosso il coperchio, praticare sulla scatola i fori necessari di diametro adeguato al passaggio dei cavi. Al termine dell’operazione non devono essere presenti sbavature, ammaccature o simili che possano pregiudicare il grado di protezione dell’involucro. Fissare quindi la scatola al supporto desiderato tramite viti di fissaggio adeguate ed effettuare i collegamenti alla morsettiera secondo le indicazioni riportate nello schema delle connessioni. Dopo aver collegato l’inverter al motore ed alla rete elettrica, azionare il dispositivo premendo l’interruttore di accensione. Agire sulla manopola posta nel pannello frontale per regolare in modo continuo la velocità di rotazione del motore: ruotando la manopola in senso orario la velocità viene aumentata sino al raggiungimento del suo valore massimo in corrispondenza del fine-corsa; ruotando la manopola in senso antiorario la velocità viene diminuita sino ad ottenere l’arresto del motore alcuni gradi prima di raggiungere il finecorsa della manopola rotativa. Per ridurre le sollecitazioni sul motore vengono eseguite rampe di accelerazione e decelerazione sia nelle fasi di accensione e spegnimento, sia nei transitori di cambi-velocità. Per spegnere l’inverter, premere l’interruttore dedicato. L’inverter integra al suo interno una ventola di raffreddamento che si aziona automaticamente ogni volta che viene premuto l’interruttore di accensione. Spegnendo l’inverter mediante l’opportuno interruttore viene disattivata anche la ventola di raffreddamento. Se durante il normale funzionamento dell’inverter si verifica una condizione critica - dovuta a sovraccarico, surriscaldamento del dispositivo o danneggiamento del sensore di temperatura - il motore, indipendentemente dalla velocità impostata, si arresta per poi riavviarsi, riprendendo a girare alla velocità definita mediante la manopola rotativa, solo dopo che la condizione critica è venuta meno. Se la condizione critica è determinata dal danneggiamento del sensore di temperatura, per motivi di sicurezza l’inverter non consente il riavvio del motore fino a quando non si sia provveduto alla sostituzione del sensore stesso. L’inverter è fornito con un cavallotto sul connettore CN2 (vedere foto 1). Con questa configurazione, si ha la massima velocità del motore in corrispondenza di una sinusoide in uscita a 65Hz. Consigliamo l’utilizzo dell’inverter in questa configurazione se sono presenti delle canalizzazioni (ad esempio con cappe aspiranti). Se il cavallotto viene tolto (vedere foto 2), si ha la massima velocità del motore in corrispondenza di una sinusoide in uscita a 50Hz. Consigliamo l’utilizzo dell’inverter in questa configurazione in assenza di canalizzazioni.  Il costruttore dichiara che il prodotto è esente da difetti di fabbricazione.  La garanzia ha la durata di 12 mesi purchè il prodotto sia usato correttamente.  Il costruttore si riserva di apportare modifiche, anche senza preavviso, sulla macchina o sulla documentazione associata allo scopo di migliorarne le prestazioni. Alimentazione monofase 230Vac-50Hz. Sistema di controllo a microprocessore. Regolazione della velocità tramite potenziometro. Interruttore ON/OFF per il motore. Corrente massima assorbita dal MOTORE: 3,5 A (cod. FE1018), 8 A (cod. FE1019). Fusibile interno: 16AF. Grado di protezione: IP20 Dimen