
MOTORE INTEGRATO A CILINDRATA VARIABILE PER RIDUTTORE PLUG-IN VARIABLE DISPLACEMENT MOTOR FOR GEARBOX
Open the catalog to page 1DESCRIZIONE - CARATTERISTICHE DESCRIPTION - FEATURES I motori della serie SH7VR sono del tipo a pistoni assiali, a corpo inclinato, a cilindrata variabile, adatti all'utilizzo sia in circuito aperto che in circuito chiuso. I motori della serie SH7VR sono progettati principalmente per abbinarsi ai riduttori di velocità, come ad esempio i riduttori ruota o i riduttori per argani. Il distributore a superficie sferica, l'accurata lavorazione e l'alta qualità dei materiali e dei componenti usati consentono ai motori della serie SH7VR di lavorare fino a 430 bar in continuo e di sopportare picchi di...
Open the catalog to page 2CARATTERISTICHE TECNICHE TECHNICAL SPECIFICATIONS Fluidi: Utilizzare fluidi a base minerale con additivi anticorrosione, antiossidanti e antiusura (HL o HM) con viscosità alla temperatura di esercizio di 15÷40 cSt. Una viscosità limite di 800 cSt è ammissibile solo per brevi periodi in condizione di partenza a freddo. Non sono ammesse viscosità inferiori ai 10 cSt. Viscosità comprese tra i 10 e i 15 cSt sono tollerate solo in casi eccezionali e per brevi periodi. Per maggiori dettagli consultare la sezione Fluidi e filtrazione Hydraulic fluids: Use fluids with mineral oil basis and anticorrosive,...
Open the catalog to page 3II coperchio dei motori SH7VR e dotato di bocche di ammissione e scarico sia lateral/' (coperchio LM) sia frontali (coperchio FM). II motore viene fornito con le bocche non utilizzate chiuse mediante flangie cieche. Al momento dell'ordine specificare quali bocche si intende utilizzare. I motori possono essere forniti con la valvola di lavaggio integrata per I'impiego in circuito chiuso. I motori possono essere installati in qualsiasi direzione e posizione. Queste unita a pistoni hanno le bocche separate dalla carcassa e devono essere obbligatoriamente drenate. L'installazione con albero verticale...
Open the catalog to page 4DATI TECNICI TECHNICAL DATA Dimensione / Size cont. Pressione max. / Max. pressure Minima raggiungibile Minimum possible Opzionale Optional Cilindrata / Displacement picco peak Portata massima ammessa / Max. flow Velocità max. a Vgmax e qmax / Max speed at Vgmax e qmax Velocità lim. a Vg < Vgmax (2) / Max speed at Vg < Vgmax (2) Nm/bar [Ibf·ft/psi] Costante di coppia Vgmax / Torque costant Vgmax Potenza max. at qmax e pnom / Max. power at qmax e pnom Pmax cont. (pnom) Picco Peak (pmax) Tnom Tmax Momento di inerzia / Moment of inertia Portata di drenaggio(4) / Drainage flow (4) (Valori teorici,...
Open the catalog to page 5CODICE DI ORDINAZIONE ORDERING CODE Le seguenti lettere o numeri del codice, sono state sviluppate per identificare tutte le configurazioni possibili dei motori SH7VR. Usare il seguente modulo per identificare le caratteristiche desiderate. Tutte le lettere o numeri del codice devono comparire in fase d’ordine. Si consiglia di leggere attentamente il catalogo prima di iniziare la compilazione del codice di ordinazione. The following alphanumeric codes system has been developed to identify all of the configuration options for the SH7VR motors. Use the model code below to specify the desired features....
Open the catalog to page 6Regolatore a pressione di esercizio Working pressure control Regolatore a pressione di esercizio ∆p 100 Working pressure control ∆p 100 Regolatore elettromagnetico a due posizioni con limitatore di pressione Electric two positions control with pressure override Regolatore elettromagnetico a due posizioni Electric two positions control Regolatore idraulico a due posizioni con limitatore di pressione Hydraulic two positions control with pressure override Regolatore idraulico a due posizioni Hydraulic two positions control Regolatore elettromagnetico proporzionale con limitatore di pressione Electric...
Open the catalog to page 77 - STROZZATORE / CONTROL ORIFICE RPE Con Strozzatore Ø 0.4 mm With Ø 0.015 in Control Orifice Con Strozzatore Ø 0.5 mm With Ø 0.0196 in Control Orifice Con Strozzatore Ø 0.7 mm With Ø 0.027 in Control Orifice Lo strozzatore Ø 0.4 mm (standard), fornisce una risposta graduale (max-to-min e min-to-max), mentre lo strozzatore Ø 0.5-0.7 mm (opzionale), garantisce un cambio cilindrata più veloce. Si prega di contattare Samhydraulik per ulteriori informazioni. Ø 0.4 mm [Ø 0.015 in] (standard) nozzle, provides a smooth control response (max-to-min and min-to-max), while Ø 0.5-0.7 mm [Ø 0.0196-0.027...
Open the catalog to page 99A - CARATTERISTICA VALVOLA FLANGIATA / FLANGED VALVES FEATURE Caratteristica non necessaria Feature not necessary Non Tarata (Campo Taratura 0÷350 bar)(Rapporto di pilotaggio 2.9:1) - Controllo in rotazione DX Not Set 0÷350 bar [0 to 5075 psi][Piloting ratio 2.9:1] - Control of rotation CW Non Tarata (Campo Taratura 0÷350 bar)(Rapporto di pilotaggio 2.9:1) - Controllo in rotazione SX Not Set 0÷350 bar [0 to 5075 psi][Piloting ratio 2.9:1] - Control of rotation CCW Non Tarata (Campo Taratura 250÷500 bar)(Rapporto di pilotaggio 13:1) - Controllo in rotazione DX Not Set 250÷500 bar [3625 to 7250...
Open the catalog to page 1012 - LIMITAZIONE CILINDRATA MINIMA / MINIMUM DISPLACEMENT LIMITATION 030 80 cm /giro (Standard) 56 cm /giro (Standard) 3 13 - CARATTERISTICA SERIE / SERIE FEATURE XX TC TS Nessuna caratteristica None Tachimetro + sensore concavo a tre fili lunghezza 2 metri Tachometer + Sensor with 2 metres three wires cable Tachimetro con predisposizione per sensore Prepared for tachometer sensor Non Richieste Not Required Verniciato RAL 9005 Painted RAL 9005 Verniciato RAL
Open the catalog to page 11REGOLATORE A PRESSIONE DI ESERCIZIO WORKING PRESSURE CONTROL ll regolatore a pressione d'esercizio consente la variazione della cilindrata da Vgmin a Vgmax quando la pressione d'esercizio aumenta oltre la soglia di taratura, in modo tale che il motore funzioni alla Vgmin quando si richiede bassa coppia ed alta velocità ed alla Vgmax quando si richiede la massima coppia e la minima velocità. Il motore mantiene la Vgmin fínché la pressione d'esercizio raggiunge il valore di taratura (pressione di taratura). Se la pressione aumenta ulteriormente il motore passa da Vgmin a Vgmax. La posizione standard...
Open the catalog to page 12164 Pages
112 Pages
18 Pages
64 Pages
124 Pages
2 Pages
2 Pages
2 Pages
24 Pages
18 Pages
260 Pages
57 Pages
40 Pages
274 Pages
68 Pages
38 Pages
64 Pages
100 Pages
20 Pages
192 Pages
530 Pages
5 Pages
11 Pages
5 Pages
13 Pages
125 Pages
106 Pages
40 Pages
48 Pages
4 Pages
1 Page
38 Pages
20 Pages
4 Pages
408 Pages
488 Pages
224 Pages
115 Pages
16 Pages
260 Pages
3 Pages
3 Pages
2 Pages
2 Pages
2 Pages
2 Pages
8 Pages
8 Pages
8 Pages
4 Pages
80 Pages
16 Pages
20 Pages
14 Pages
16 Pages
22 Pages
2 Pages
10 Pages
68 Pages
127 Pages
84 Pages
68 Pages
20 Pages
28 Pages
99 Pages
10 Pages
19 Pages
27 Pages
22 Pages
30 Pages
19 Pages
31 Pages
74 Pages
13 Pages
16 Pages
24 Pages
12 Pages
125 Pages
162 Pages
260 Pages
106 Pages
129 Pages
171 Pages
37 Pages
12 Pages
12 Pages
115 Pages
12 Pages
115 Pages
108 Pages
30 Pages
110 Pages
160 Pages
250 Pages
272 Pages
5 Pages
274 Pages