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Slack Rope Valve /“ Description: Slack Rope Valve for separate installation. It prevents the slack rope condition caused by the lowering of the ram when the car is suspended in the safeties or resting on the buffers. Adjustment: The Slake Rope Valve is adjusted by turning the screw KSB ‘in' for higher pressure and out for lower pressure. With KSB turned all the way in, then 5 turns back out, the unloaded car should descent when Manual Lowering is opened. Should the car not descend, KSB must be backed off until the car just begins to descend, then backed off a further half turn to ensure that with cold oil, the car can be lowered as required. D KSB Beschreibung: Separate Kolbensicherung zum Nachrusten bestehender Anlagen. Verhindert einen Schlaffseilzustands durch Absinken des Zylinders wenn sich die Kabine im Fang oder auf dem StoUdampfer befindet. Einstellungen: Eingestellt wird die Kolbensicherung durch Hinein-(hoherer Druck) oder Herausdrehen (niederer Druck) der Einstell-schraube KSB. Mit KSB ganz hineingedreht, dann 5 Umdrehungen zuruck, soll der unbeladene Aufzug, wahrend der NotablaU geoffnet ist, abwarts fahren. Bleibt der Aufzug noch stehen, so muss die Einstellschraube KSB herausgedreht werden, bis der Aufzug gerade noch fahrt, dann eine halbe Umdrehung herausdrehen, damit sich der Aufzug auch bei kaltem Ol absenken lasst. Technical Data: Technische Daten Flow Range max.: Durchfluss max: lpm Operating Pressure min/max: Arbeitsdruck min/max: bar Press. Drop Z-T max. Flow: Druckabfall Z-T (max. Durchfluss): bar Weight: Gewicht: kg Control Valve Steuer-ventil Main Control Valve Steuer-ventil Blain Hydraulics GmbH Tel. 07131 2821-0 Pfaffenstrasse 1 Fax 07131 48521674078 Heilbronn http://www.blain.deGermany e-mail:info@blain.de Manufacturers of the Highest Quality: Control Valves for Elevators Tank Heaters - Hand Pumps Pipe Rupture Valves -
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