General catalog 2010/2011 - WEG Antriebe - #4

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4 Allgemeines General Généralités Technische Hinweise Technical notes Remarques techniques Der vorliegende Katalog gibt Ihnen einen Überblick über die von uns hergestellten Elektromotoren und Getriebemotoren. Unser vielfältiges Programm erlaubt es, für viele Bedarfsfälle Motoren nach Katalog einzusetzen. Wichtig ist allerdings, dass der geeignete Antrieb ausgewählt wird. In manchen Fällen kann es zweckmäßig sein, den Antrieb durch Sonderausführung in elektrischer oder mechanischer Hinsicht der gestellten Aufgabe optimal anzupassen. Unsere erfahrenen Mitarbeiter stehen Ihnen zur Beratung gerne zur Verfügung. 1. Allgemeines Unsere Motoren werden nach der Bestimmung VDE 0530 Teil 1 hergestellt und geprüft. Diese entspricht der Europäischen Norm EN 60034-1 und der internationalen Norm IEC 60034-1. Ein Teil unserer Motoren ist geprüft nach UL/CSA. Sollen andere deutsche oder ausländische Normen erfüllt werden, bitten wir um Rückfrage. Betriebsart: Die in der Liste angegebenen Motorleistungen sind die Leistungen für Dauerbetrieb, das heißt für Betriebsart S 1. Andere Betriebsarten liefern wir auf Anfrage. Isolierung: Die Motorwicklungen der Drehstrommotoren und Einphasenwechselstrommotoren werden in Isolierstoffklasse F ausgeführt, obwohl die Mo-toren nur nach Klasse B ausgenutzt werden. Die Gleichstrommotoren werden in Isolierstoffklasse B geliefert. Leistung: Die angegebenen Werte für die Motorleistung gelten für eine Umgebungstemperatur bis 40 °C und bei einer Aufstellungshöhe bis 1000 m über NN. Ist die Umgebungstemperatur höher als 40 °C oder liegt die Aufstellungshöhe über 1000 m über NN, dann reduziert sich die im Katalog genannte Motorleistung. Wicklungsauslegung: Unter Berücksichtigung von IEC 60038 haben wir die Wicklungen so ausgelegt, dass die Motoren beziehungsweise die Antriebe einwandfrei arbeiten, wenn die Spannung des Netzes bis -10% und +6% von der Bemessungsspannung des Motors abweicht. The present catalogue provides you with an over- view of the electric motors and gear motors manufactured by us. Our varied product range enables motors according to catalogue to be used for many applications. Nevertheless it is important that the suitable drive is selected. In some cases it can be expedient to adapt the drive to the task on hand optimally with regard to electrical or mechanical properties by a special version. Our expert team is at your disposal for advice. 1. General Our motors are manufactured and tested accor-ding to the VDE 0530 Part 1 standard. This corres-ponds to the European standard EN 60034-1 and the international standard IEC 60034-1. Some of our motors are checked in accordance with UL/CSA. Please contact us if other German or foreign standards apply. Operating mode: The motor outputs stated in the list are the outputs for continuous operation, this means for duty type S 1. We deliver other operating modes on request. Insulation: Motor interturn insulation of three-phase motors and single-phase motors is done in insulation class F, even though motors are utilized as per class B only. D.C.-motors are supplied in class rating B. Output: The stated values for the motor output apply for an ambient temperature up to 40 °C and an installation altitude up to 1000 m above sea level. If the ambient temperature is higher than 40 °C or if the installation altitude is above 1000 m above sea level, then the motor output stated in the catalogue is reduced. Winding design: Taking account of IEC 60038, we have designed the winding so that the motors or the drives work perfectly if the voltage of the power supply deviates by up to -10% and +6% of the rated voltage of the motor. Le présent catalogue vous donne une vue d’ensemble sur les moteurs électroniques et moto-réducteur de notre fabrication. Notre large programme vous permet d’utiliser des moteurs selon le catalogue dans un grand nombre de cas. Le choix d’un entraînement approprié est toutefois indispensable. Dans certains cas, en fonction de la situation en présence, il est préférable d’utiliser une version spéciale sur le plan électrique ou mécanique afin de concevoir une adaptation optimale. C’est avec plaisir que nos collaborateurs expérimentés sont à votre disposition pour effec- tuer le suivi technique. 1. Généralités Nos moteurs sont fabriqués et contrôlés selon la norme VDE 0530, partie 1. Celle-ci correspond à la norme européenne EN 60034-1 et à la norme internationale IEC 60034-1. Une partie de nos moteurs est contrôlée conformément aux normes UL/CSA. Si d’autres normes allemandes ou étrangères doivent être respectées, merci de nous le préciser. Mode de service: Les puissances motrices énumérées dans la liste sont valables en fonctionnement continu, c’est- à-dire pour le mode de service 1. D’autres modes de service sont fournis sur demande. Isolation: Bobinages des moteurs de courant triphasé et de courant monophasé sont de classe d’isolation F, bien que les moteurs sont seulement utilisés selon classe d’isolation B. Moteurs à courant continu sont disponibles en classe B. Puissance: Les valeurs spécifiées pour la puissance motrice la capacité du moteur s’appliquent pour une température ambiante jusqu’ à 40 °C et une altitude d’installation jusqu’ à 1000 m au-dessus de zéro. Si la température ambiante dépasse 40 °C ou l’altitude d’installation est supérieure à 1000 m au-dessus de zéro, la capacité indiquée au catalogue est réduite. Dimensionnement du bobinage: En tenant compte de la norme IEC 60038 nous avons dimensionné le bobinage de manière à ce que les moteurs et les entraînements fonctionnent de façon optimale, si la tension du réseau présente une divergence entre -10% et +6% de la tension de calcul du moteur.