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CYLINDERS ACM- AND DVM- TECHNICAL FEATURES / CARATTERISTICHE TECNICHE ACM- E DVM- Ø16; 20; 25Ø12; 16; 20; 25Ø32; 40; 50Ø32; 40; 50 ACM..DVM.. ACMT.. DVMT.. ISO 6432

PNEUMATIC CYLINDERS

The cushioned double acting Vesta ACM ( T ) cylinders with magnetic pistons and adjustable cushioning are available in the following bore sizes: 16, 20, 25, 32, 40 and 50 in a wide range of standard strokes. The Vesta cylinder type DVM ( T ) is available in diameters of 12, 16, 20, 25, 32, 40 and 50, with mechanical buffers at both ends, and magnetic piston. ACM ( T ) and DVM ( T ) series are built with screw heads. Stroke tollerance follows ISO 6432 standard. I cilindri Vesta serie ACM ( T ) a doppio effetto ammortizzati e con pistone magnetico sono disponibili negli alesaggi 16, 20, 25, 32, 40 e 50 mm, in una vasta gamma di corse standard; mentre i cilindri serie DVM ( T ) con smorzatori meccanici d’ urto, magnetici, sono disponibili negli alesaggi 12, 16, 20, 25, 32, 40 e 50 mm. Le particolari caratteristiche costruttive, le soluzioni tecniche adottate ed i materiali impiegati, garantiscono una lunga durata ed un ottimo funzionamento del cilindro. La costruzione è del tipo “teste avvitate”, quindi cilindri ispezionabili con possibilità di manutenzione. I cilindri serie ACM ( T ) e DVM ( T ) sono predisposti per il montaggio di sensori magnetici. Le tolleranze sulle corse dei cilindri sono conformi alla normativa

CILINDRI PNEUMATICI

ISO 6432 .

A B C Lubrication not required. “Screw head” construction allowsimmediate check up of cylinders. Caps in a light alloy of anodized aluminium. Possibilità di funzionamento continuoprivo di lubrificazione. Le teste filettate consentono diispezionare agevolmente il cilindro. Le teste sono in lega leggera dialluminio anodizzate.
D E F Tubes in anodized aluminium. Piston rods in rolled stainless steel Self lubricating bearing in a copper-steelalloy, with teflon covering. Le camicie sono in alluminio anodizzato. X5CrNi 1810 ( X20Cr 13 for Ø32,40,50 ). Steli in acciaio INOX X5CrNi 1810 Boccole autolubrificanti in acciaioramato con deposito in Teflon. rullato ( X20Cr 13 per Ø32,40,50 mm ).
G H Air-ows during cushioningAir-ows during accelerationFlussi d'aria in fase di ammortizzazioneFlussi d'aria in fase di accelerazione ammortizzatori pneumatici regolabilipneumatic adjusting cushions Mechanical buffers at both ends for DVM Very efficient and progressive adjustable cushioning for ACM and ACMT series. and DVMT series. Ammortizzatori pneumatici progressivi ed efficienti per la serie ACM ed ACMT . Smorzatori d’urto meccanici per DVM e DVMT .

Cylinders and antirotation systems ACM - 20363 A-5