Highly-flexible GE Couplings - STROMAG - #4

Die Stromag GE-Kupplung ist konzipiert für den Einsatz an Kolbenmaschinen. Sie kann mit ihrem Außenteil direkt an das Schwungrad eines Dieselmotors angeflanscht werden. Bei entsprechender Ausführung lassen sich auch zwei Wellen oder zwei Flansche miteinander verbinden. Die Einsatzgebiete sind der Motoren- und Schiffsbau, Eisen­bahn- und Baumaschinenantriebe, Diesel- und Gasaggre­gate, Zementmühlen sowie Pumpen und Verdichter.

The Stromag GE-coupling is designed for application with piston engines. With its outer part it can be flanged directly to the flywheel of a diesel-engine. The connection of two shafts or two flanges is also possible when executed accor­dingly.

Applications: Engine and shipbuilding industry, railway and construction machine drives, diesel and gas sets, cement mills as well as pumps and compressors.

Die Stromag GE-Kupplung weist ausschließlich Metallteile aus Stahl oder GGG auf. Durch die Fertigung aus Drehteilen ergibt sich eine hohe Laufruhe.

Die einzelnen Gummielemente sind radial montierbar und über Zylinderstifte mit den Kupplungsteilen verbunden. Das zu übertragende Drehmoment bewirkt in den Elementen eine Zugbelastung, die durch einvulkanisierte Nylon-Gewebe­bahnen aufgenommen wird.

Die Stromag GE-Kupplung eignet sich aufgrund der Verwen­dung von Gummielementen mit extrem zugfestem Gewebe zur Aufnahme großer Stoßdrehmomente. Das Bruchdrehmo­ment liegt weit über dem Nenndrehmoment. Große Wechsel­drehmomente können zugelassen werden, weil die Dämpfungswärme gut über die Freiräume zwischen den Ein­zelelementen abgeführt werden kann. Außerdem wird eine gute Körperschall-Isolierung erreicht. Hohe Laufruhe durch Kupplungsbetrieb und geringe umlau­fende Radialkräfte sind durch die Auswahl und Anordnung der Einzelelemente nach ihrer Zugkennlinie möglich. Die GE-Kupplung ist im Temperaturbereich von -50°C bis +80°C einsetzbar. Die elastischen Elemente können infolge Dämpfungsarbeit gegenüber der Umgebungstemperatur höhere Temperaturen erreichen. Für hohe Umgebungstem­peraturen ist aus dem Diagramm der Temperaturfaktor zu er­mitteln und zu beachten. Bei Verkleidung der Kupplung mit einer Schutz- oder Abdeckhaube muß dieses berücksichtigt oder für ausreichende Belüftung und Wärmeabfuhr gesorgt werden.

Die Stromag GE-Kupplung ist mit Abnahme nach EN 10204 gemäß den Vorschriften der Klassifikationsgesellschaften lieferbar.

All metal parts of the Stromag GE-coupling are made of steel or GGG. Very quiet running is achieved by fabrication from turned parts.

The individual rubber elements can be mounted radially and can be connected to the coupling parts by cyl. pins. The tor­que to be transmitted causes a tensile strain in the elements which is absorbed by the vulcanized nylon fabric inserts.

As rubber elements with fabric of extremetensile strength are used, the Stromag GE-coupling is suitable to absorb high torque shock loads. The breaking torque is much higher than the nominal torque. High alternating torques are admissible as the damping heat can be dissipated through the free space between the individual elements. A good structure-borne noise insulation is also achieved.

Smooth running by coupling operation and less rotating ra­dial forces are obtained by selection and arrangement of the single elements according to their tensile characteristic curve. The GE-coupling can be used in the temperature range from -50°C up to +80°C. The flexible elements can reach higher temperatures than the ambient temperature as a result of damping. For high ambient temperature, detect and adhere to the temperature factors from the diagram. When covering the coupling with a protective enclosure, bear this fact in mind or assure sufficient ventilation and heat dissipation.

The Stromag GE-coupling can be supplied with survey to EN 10204 as per the regulations of the classification societies.

Datum / Date 10.1999

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