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Kupplungskombination MWU − PVNClutch / Coupling combination MWU − PVN

The MWU−principle The electromagnetically operated pole−face friction clutchwithout slipring, series MWU, contains 4 pole faces from mate− rial with low residual magnetism. The friction parts −armaturedisc/rotor− are subjected to a special surface treatment thusincreasing their wear resistance. The torque ratings assume"dry operation" and apply to the run−in condition. With "wetoperation" approx. ¼ of the "dry operation" ratings arereached. The low−residual material assures shortest possibleswitching times if the d.c. circuit is switched. We recommendusing overvoltage protection for the coil. When the coil isenergised a magnetic force exists between the armature discand the rotor, the flexible spring diaphragm deflects whichallows the armature disc to be attracted to the rotor. The resulting torque transmission is backlash−free. With mag−netic coil de−energised, the magnetic field collapses, the re−storing force of the diaphragm returns the armature disc back to its initial position creating the original airgap that existedbetween the armature disc and the rotor. Die Polreibungskupplung MWU Die schleifringlose elektromagnetisch geschaltete Pol−reibungskupplung MWU von Stromag ist eine Reibungskupp−lung mit 4 Polflächen aus weichmagnetischem Werkstoff.Durch eine entsprechende Oberflächenbehandlung sind dieReibpartner −Ankerscheibe/Rotor− sehr verschleißfest ge−macht. Die Angaben zum Drehmoment setzen "Trockenlauf"voraus und gelten für den eingelaufenen Zustand. Im"Naßlauf" werden ca. ¼ der Angaben des "Trockenlaufs" er−reicht. Der weichmagnetische Werkstoff steht für kürzesteSchaltzeiten, wenn im Gleichstromkreis geschaltet wird. Fürdie Spule empfiehlt sich ein Überspannungsschutz. Bei Ma−gnetspule "ein" entsteht zwischen der Ankerscheibe und demRotor eine Magnetkraft, die beide Teile über die axial be− wegliche Membran reibschlüssig aufeinander preßt. Die Mem−bran überträgt das Drehmoment spielfrei auf die Abtriebswelle.Bei Magnetspule "aus" fällt das Magnetfeld zusammen, dieRückstellkraft der Membran führt die Ankescheibe wieder indie Ausgangs−lage zurück. Zwischen der Ankerscheibe unddem Rotor stellt sich der Ausluftspalt wieder ein. 123568
1 Ankerscheibe / Armature disc2 Spulenkörper / Coil body 3 Spule / Coil 5 Membran / Diaphragm 6 Rotor 8 Magnetfluß / Magnetic flux density Baureihe MWU: Polreibungskupplung 700 5600 NmSeries MWU: Pole−face friction clutch 700 5600 Nm
DD 243 009 Datum / Date 10.2004

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