GRM Medium pressure rotary valve for granular - Pelletron Corporation - #1
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| peiietron Discover Bulkmatology® The Nature of Bulk Material Handling | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| For Granular Applications | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| I mage of t he Pelletro n G RM Rota ry Valve wit h S ta inless Stee l H o u sing Low l eakage rotor with expa nded va ne tips* | A p plications F or u se with granular prod uct s a nd p ellet s F or m etering F or fee d ing pneumatic conveying systems S uitab l e for d ifferential pressure u p to 22 psi (i.sbar) D es ign S izes from 4" t o 20" (100mm to 5 00mm) Flanges : ANSI 1 50*, DIN PN10, J IS 5k/i0k Temperature Range : u p to 480° F, 2 50° C D rive : va rious arrangements ava ilab l e H ousing: stainle ss s t eel and AL ca sting Rotor: st ainle ss steel D oub l e lip shaft s eal F eatures Anti shearing d evic e (patented) for gentle product h andling Low l e akage rotor (patent pending) with expanded vanetips I ntegrated l e akage a ir vent for improved fi lling effi ciency H e avy d uty h ousing and be aring support for m inimized rotor t oler a nc e Closed end rotor with 1 0 vanes tio s Quick cle an d e sign with e xtraction d evice Polishe d grade s availab l e S pe cial rotor d e sign for m etering availab l e S haft s eal purge kit S pe cial m at erial grade s on r e q ue st Wear protection F eed shoe, vent h opper a nd speed m onitor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Lea kage G as Diagram Iii 490 14 | Vo lumetric Capacity | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G RM5Q0 | 88 150 83 140 77 130 71 120 65 110 59 100 53 90 47 80 41 70 35 60 30 50 24 40 18 30 12 20 6 10 0 |
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| 420 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 350 10 | G RM 450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 280 8 | G RM400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 210 6 | G R M350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G RM 300 G R M250 G RM200 G RM150 G RM100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 140 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| bar 0,25 0,5 psi 4 7 | 0,75 11 | 1 1,25 15 18 | 1,5 22 | (r.p.m. ) ROTOR REVO LU TÍO N | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| DIFFERENTIALPRESSURE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Testing conditio ns : 1 .64ft/sec (o,sm/sec) ta ngential speed. Te mpe rature 1 40° F ( 6o°C) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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