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Catalogue general - 3

SISTEMA LINEAL NB INFORMACIÓN TÉCNICA SLIDE GUIDE・ ・・・・・・・・・・・A-1〜79 BALL SPLINE ROTARY BALL SPLINE STROKE BALL SPLINE・ ・・・・・・・・・ TOPBALL ・ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ D-1〜21 R STROKE BUSH SLIDE ROTARY BUSH・ ・・ E-1〜29

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Catalogue general - 5

SLIDE GUIDE SEBS-BS/B/BY P.A-26 SEBS-BSM/BM/BYM P.A-26

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Catalogue general - 6

CONTENIDO CONTENTS SGL-HTE

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Catalogue general - 7

BALL SPLINE/ROTARY BALL SPLINE/STROKE BALL SPLINE SSP SM-AJ KB-AJ SW-AJ SM-OP KB-OP SW-OP

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Catalogue general - 8

SMF-W KBF-W SWF-W SMK-W KBK-W SWK-W

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Catalogue general - 9

SMFC KBFC SMKC KBKC

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Catalogue general - 13

STROKE BUSH/SLIDE ROTARY BUSH SR

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Catalogue general - 15

SLIDE WAY/SLIDE TABLE/MINIATURE SLIDE/GONIO WAY NV

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Catalogue general - 17

LINEAR SYSTEM El sistema lineal NB es un mecanismo de movimiento lineal que utiliza el movimiento rotacional de bola y/o elementos de rodillo. NB ofrece una amplia gama de productos de movimiento lineal de alta calidad de precisión que contribuyen a la reduccion de tamaño y peso de la maquinaria y equipo. VENTAJAS Dea Baja Fricción y Excelente respuesta Alta Capacidad de Carga y Larga Vida La fricción dinámica de la bola o elementos de rodillo es sustancialmente menor que el deslizamiento de fricción de toda la superficie de la cara. Dado que la diferencia entre la resistencia de fricción...

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Catalogue general - 18

LINEAR SYSTEM PROCESO PARA SELECCIONAR UN SISTEMA LINEAL NB Compruebe las condiciones de aplicación Decidir el tipo de sistema Pre-seleccionar el tamaño y el número de sistemas lineales Determinar la carga estática Identificar el tipo de maquinas que se van a u tiliza r, las c o n dicio n e s d e a plic a ció n , las condiciones ambientales, y la precisión deseada. Guía Deslizante Eje Nervado Rodamiento Lineal Deslizador Pre-seleccionar el tamaño y la cantidad basada en el equilibrio de la maquinaria y otros equipos, así como la experiencia pasada. Calcular la carga en cada sistema....

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Catalogue general - 19

CARGA PERMITIDA Carga y Momento Figura 1-1 Carga y Momento Se aplica una carga al sistema lineal como lo muestra la Figura 1-1. Algunas veces cargas de momento son aplicadas, por ejemplo, guías deslizantes. Carga y momento son definidas a continuación. Capacidad de Carga Estática (de acuerdo con ISO14728-2*1) y Momento Estático Permitido Cuando el exceso de carga o la carga de impacto se aplica a los sistemas lineales, mientras que está parado o moviendose lentamente, una deformación permanente se produce en los elementos rodantes y la pista de rodadura. Si esta deformación supera un cierto...

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Catalogue general - 20

LINEAR SYSTEM VIDA Vida de un Sistema Lineal Estimación de la Vida Nominal C u a n d o u n siste m a lin e al e s re cip ro c o b ajo carga , un estrés continuo actua sobre el, en última instancia provocando descamación de su superficie de la pista de rodadura debido a la fatiga de materiales. La distancia que el sistema linear recorre antes de que la descamación ocurra se define como la vida del sistema lineal. Un sistema lineal también puede llegar a ser inoperable debido a la sinterización, grietas, picaduras o corrosión; sin embargo, estas causas se diferencian de las escamas ya que...

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Catalogue general - 21

Cuando la distancia de viaje por unidad de tiempo es constante, la vida nominal puede expresarse en términos de tiempo (hora). Ecuación (9) muestra la relación entre la longitud de carrera, número de ciclos por minuto, y el tiempo de vida. ・Coeficiente de Dureza (fH) En el sistema lineal, el riel guía o eje funciona como superficie de rodadura de los elementos rodantes. Por lo tanto, la dureza del riel guía o eje es un factor importante en la determinación de la carga nominal. La carga nominal disminuye así como la dureza disminuye por debajo de 58HRC. Los productos NB tienen la dureza...

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Catalogue general - 22

LINEAR SYSTEM Cálculo de la Carga Aplicada (1) Tablas 1-4 y 1-5 muestran las fórmulas de cálculo de la carga aplicada para aplicaciones comunes. W: carga aplicada (N) P1 - P4: carga aplicada al sistema lineal (N) X,Y: distancia del sistema lineal (mm) x, y, ℓ: la distancia a la carga aplicada o centro de trabajo de la gravedad (mm) g: aceleración gravitacional (9.8 x 10 3mm/s 2) V: velocidad (mm/s) t1: tiempo de aceleración (sec) t3: tiempo de desaceleración (sec) Tabla 1-4 Cálculo de Carga Aplicada (1) condición cálculo de fórmula de la carga aplicada en condiciones estáticas o movimiento...

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Catalogue general - 23

Tabla 1-5 Cálculo de Carga Aplicada (2) en condiciones estáticas o movimiento de velocidad constante cálculo de fórmula de carga aplicada 2 ejes laterales horizontales, bajo aceleración en condiciones de aceleración constante bajo velocidad constante ・Coeficiente Equivalente Los sistemas lineales se utilizan generalmente con dos ejes, cada eje con un par de rodamientos instalados. Sin embargo, debido a una limitacion de espacio, tiene que haber una aplicación en la que uno de los ejes sea instalado en estrecho contacto con uno o dos rodamientos. En tal caso, multiplique el momento aplicado...

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Catalogue general - 24

LINEAR SYSTEM Cálculo de Carga Aplicada (2) Tabla 1-6 muestra la fórmula para determinar la carga aplicada cuando el momento es aplicado al sistema lineal. W: carga aplicada (N) P: carga aplicada al sistema lineal (N) ℓ: distancia a la carga aplicada o centro de trabajo de la gravedad (mm). Tabla 1-6 Cálculo de Carga Aplicada (3) condición fórmula de cálculo de la carga aplicada Ep1: Mp coeficiente equivalente con el uso de un rodamiento Er: Mr coeficiente equivalente Ey1: My coeficiente equivalente con el uso de un rodamiento Er: Mr coeficiente equivalente Ep1: Mp coeficiente equivalente...

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Catalogue general - 25

Tabla 1-7 Guía Deslizante tipo SEB Ep1 SEBS 7BY SEBS 9BS SEBS 9B

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Catalogue general - 26

LINEAR SYSTEM Tabla 1-8 Guía Deslizante tipos SEB y SER Ep1 SEBS 5AY SEBS 7A SEBS 7AY

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Catalogue general - 27

Tabla 1-9 Guía Deslizante tipos SGL, GL, y SGW Ep1

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Catalogue general - 28

LINEAR SYSTEM Tabla 1-10 Eje Nervado・Eje Nervado Giratorio coeficiente equivalente número de parte E1 E2 SSP Tabla 1-11 Rodamiento Lineal tipo SM coeficiente equivalente número de parte E1 E2 E1: coeficiente equivalente con el uso de 1 buje E 2 : coeficiente equivalente con el uso de 2 bujes en estrecho contacto E1: coeficiente equivalente con el uso de una tuerca E 2: coeficiente equivalent con el uso de 2 tuercas en estrecho contacto Tabla 1-12 Rodamiento Lineal tipo SM-G-L coeficiente equivalente número de parte E1 E2 SM 6G-LUU

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All NB Europe catalogs and technical brochures

  1. FIT SERIES

    2 Pages

  2. LINEAR SYSTEM

    21 Pages

  3. SLIDE GUIDE

    4 Pages

  4. SLIDE SCREW

    4 Pages

  5. ACTUATOR

    39 Pages

  6. SLIDE WAY

    33 Pages

  7. SHAFT

    15 Pages

  8. STROKE BUSH

    15 Pages

  9. TOPBALL

    11 Pages

  10. SLIDE BUSH

    70 Pages

  11. BALL SPLINE

    22 Pages

  12. SLIDE GUIDE

    40 Pages

  13. General catalog

    289 Pages

  14. Shaft Leaf

    9 Pages

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