Specifiers Guide Tan E table.main {} tr.row {} td.cell {} div.block {} div.paragraph {} .font0 { font:5.00pt "Arial", sans-serif; } .font1 { font:6.00pt "Arial", sans-serif; } .font2 { font:7.00pt "Arial", sans-serif; } .font3 { font:8.00pt "Arial", sans-serif; } .font4 { font:11.00pt "Arial", sans-serif; } .font5 { font:13.00pt "Arial", sans-serif; } .font6 { font:17.00pt "Arial", sans-serif; } .font7 { font:20.00pt "Arial", sans-serif; } .font8 { font:22.00pt "Arial", sans-serif; } .font9 { font:10.00pt "Courier New", monospace; } .font10 { font:18.00pt "Impact", sans-serif; } .font11 { font:38.00pt "Lucida Sans Unicode", sans-serif; } .font12 { font:7.00pt "Microsoft Sans Serif", sans-serif; } .font13 { font:8.00pt "Microsoft Sans Serif", sans-serif; } .font14 { font:10.00pt "Microsoft Sans Serif", sans-serif; } .font15 { font:12.00pt "Microsoft Sans Serif", sans-serif; } .font16 { font:18.00pt "Microsoft Sans Serif", sans-serif; } .font17 { font:6.00pt "Sylfaen", serif; } .font18 { font:5.00pt "Trebuchet MS", sans-serif; } .font19 { font:10.00pt "Trebuchet MS", sans-serif; } .font20 { font:11.00pt "Trebuchet MS", sans-serif; } .font21 { font:18.00pt "Trebuchet MS", sans-serif; }
Typenauswahl und GrôRenbestimmung Sélection Criteria and Calculation Um die passende Brernsengrôfte oder Kupplungsgrôfte zu bestimmen, mùssen die Arbeitsparameter, wie maximales Drehmoment, Wickelgeschwindigkeit und Dauerschlupfleistung bestimmt werden. Mit diesen Grôften findet man in den hier gezeigten Tabellen die passende Type. For calculations to obtain a suitable
brake or coupling the opération détails such as maximum torque payoff-speed or rpm and steady slip-speed must be known. With these details there can be determined the correct type by means of the given tables. Ablaufgeschwindigkeit/velocity/feed rate V Bahnzug/Drahtzug F total tension
Berechnungsbeispiel Example for calculation bekannt: d = 0,5 m gesucht: T = Drehmoment/torque known:F = 2,0 N wanted: W= Winkelgeschwindigkeit/angular velocity v = 200 m/min Ps = Dauerschlupfleistung/kinetic power F x d 2,0 x 0,5 Drehmoment / torque: T = —2— =-2-= 0,5 (Nm) max. 0 d 2n 200 = 13,33 (sec-1)
Hysteresebremse Hysteresis Brake Winkelgeschwindigkeit / angular velocity m = 60 200 30d (30)(0,5) Dauerschlupfleistung / kinetic power P = F x v = 2,0 x „„/N-m \ / J = 6,67(—g— ) x (Watt) max. Drehmoment
Drehmoment-/Strom-Verlauf Die Lage des Arbeitspunktes (Tabellenwerte) entspricht dem beiliegenden Schema. Bis zum maximalen Drehmoment sind dann also noch zwischen 15 % und 35 % zu addieren. { 1 ax le + T
f + lb - 3 b%
ir / Arbeitsdrehmoment J 9 woi kin g to rqu e A
i h / /
f % f
/ / J >
Torque-/current course The position of the operating point scheduled in the shown tables equals the graph on the left. This means that there is to be added approx. 15% to 35% to the maximum possible torque. Strom/current
Anlaufcharakteristik Im Anlauf baut sich das Drehmoment wahrend etwa 5° einer Umdrehung unabhangig von Drehzahlen auf und bleibt auch im Stillstand erhalten. Vorteil fùr die meisten Anwendungen ist dadurch die Vermeidung von stic-slip auch bei sehr niedrigen Drehzahlen eingestelltes i Drehmoment * adjusted torque
Torque at start When starting the unit torque increases to the adjusted value during approx. 5° angel of the first revolution and remains also stable at stand still. The advantage for most applications is that there is no stic-slip even at very low r.p.m.
T I I I *~ 45° 90° 180° 360° Umdrehungswinkel / révolution angel
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