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You may also be interested in
Electromagnetic clutch, Gear-motor, Flexible coupling, Safety brake, Permanent magnet gearmotor
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| mayr | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ROBA®-topstop® | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ROBA®-topstop® Modular safety system for mounting onto A-bearing-side servo motors | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Performance characteristics • Axes are held safely in any position even when the servo motor is disassembled, e.g. during machine maintenance • Optimum braking system for vertical axes and when handling large weights • Long lifetime even after frequent EMERGENCY STOP brakings • Integrated switch signalises the operating condition (not braked/braked) • Short, compact construction • Low device weight (light metal housing) • Low protection of heat even at 100 % duty cycle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| □ Single circuit brake with bearing-supported output shaft, meaning that it can also be used for toothed belt drives. □ Single circuit brake with integrated, insertable shaft coupling. □ Single circuit brake with shaft coupling and integrated EAS®-smartic® torque limiting clutch. □ Redundant dual circuit brake with bearing-supported output shaft. □ Basic brake module for special brake configurations. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Due to their adapted flange dimensions, ROBA®-topstop® safety brakes can be easily integrated in existing constructions between the servo motor and the counterflage. If necessary, a design for any installation situation can be implemented by replacing the standard flange. Three standard construction sizes for braking torques from 12 to 160 Nm are available at short notice. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Braking system with integrated, insertable shaft coupling. Separate coupling and coupling housing no longer necessary. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ROBA®-topstop® with output shaft for direct mounting onto a gearbox with a hollow shaft. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1) Tolerance +40 % / -20 % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||