catalogue search
P. 01
P. 02
P. 03
P. 04
P. 05
P. 06
P. 07
P. 08
P. 09
P. 10
P. 11
P. 12
P. 13
P. 14
P. 15
P. 16
P. 17
P. 18
P. 19
P. 20
P. 21
P. 22
P. 23
P. 24
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
You may also be interested in
Shaft coupling, Hub, Hysteresis clutch, Gear-motor, DC gearmotor
Text version of the page
| rnayr | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ROBA®-linearstop® | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ROBA®-linearstop® The hydraulic and pneumatic brake system for linear axes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Performance characteristics • Backlash-free force transmission • Safety brake system based on the fail-safe principle • No self-amplification during clamping • Clamping release unnecessary • Highest performance density • Suitable for EMERGENCY STOP braking • Shortest reaction time • Integrated switching condition monitoring • Long lifetime • Easy to integrate onto existing constructions | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| As a new braking system, the ROBA®-linearstop® offers unique possibilities for increasing machine safety. As a compact brake unit, it can be integrated even into existing machines and system constructions simply, quickly and without complex adjustment work. By mounting a second ROBA®-linearstop® brake or by using an additional brake on the servo motor, a redundant brake system can be implemented easily. The unit, which has a direct effect on a rod, brakes independently of the existing drive system. This means that it does not just brake on unpermitted height loss of the vertical carriage due to power failure or other malfunctions, but is also capable of braking dynamic horizontal movements safety in EMERGENCY STOP situations. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Size | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical Data, Dimensions | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pneumatic brake system | Hydraulic brake system | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ROBA®-linearstop® K.380.V0_.GB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| For detailed technical data and dimensions, please see catalogue: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||