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| LINEA ANTI - MOVING AN TI - MOVING LINE | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| CARICO DINAMICO dinamic load N EWTO N 9500 14000 | CARICO STATICO static load N EWTON 19500 29000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| DIMENSIONI PRINCIPALI - MAIN DIMENSIONS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| CODICE - CODE 14000 14010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| G min-max | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| D1 F ^^^b | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| H | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 140 160 | 125 M12 8 60-66 145 M16 10 60-66 | 110 133 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Anti-moving č stato progettato per risolvere problemi di antistaticitā dovuti ad accelerazioni trasversali che creano squilibrio nella distribuzione del peso nei punti di appoggio della macchina. Modo d'uso: inserire il piattello tutto avvitato sotto il punto d'appoggio del basamento ; avvitare dall'alto nel foro del basamento lo stelo filettato ; per livellare la macchina agire sulla flangia superiore tramite i tre fori o spacchi Anti moving has been designed to solve the problems of a tangential acceleration which may cause unbalance in the distribution of the weight on the bearing points of the machine. Method of use: put the base with the flange completely screwed under the machine bed; from above screw the threaded stem in the hole of the machine bed; to level the machine act on the upper flange through the 3 holes or in the machined sapce. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| • Materiale Struttura in acciaio zincato C40 Gomma a sezione Nbr 90 shore nera | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| • I valori dei carichi sopra riportati sono calcolati in condizioni statiche alla metā della lunghezza dello stelo filettato. Per ulteriori chiarimenti consultare in nostro ufficio tecnico. Ogni nostra responsabilitā decade in caso di manomissioni o modifiche dei componenti. • Material: galvanized steel base C40 ^^^^^ Pad: rubber NBR90 shore | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| • Load values above mentioned have to be considered referring to static conditions calculated at the half of the screw length. Ii conditions of vibrations or in presence of dynamic loads these values should be reduced. For further information consult our technical office. We cannot accept responsibility for mounts that have been tampered or modified. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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