Text version of the page

GLISSIÈRES VIT/GLISS POUR COURROIES â– â– â–  VIT/GLISS RUNNERS FOR DRIVE BELTS â– â– â–  VIT/GLISS - GLEITSCHIENEN FÜR RIEMEN â– â– â– 

â– â–  â– â–  â– â– 

Réalisées en Polyéthylène Haute Densité (P.E.H.D.), nos glissières VIT/GLISS offrent, en plus d'un bon guidage des courroies, un excellentcoefficient de frottement, ce qui permet d'augmenter la charge transportée sur les courroies. EXEMPLE : une courroie DEL/FLEX montée sur glissière acier a un coefficient de frottement de 0.50 ; cette même courroie montée surglissière VIT/GLISS aura un coefficient de 0.25. Ce coefficient réduit de moitié, permet de doubler la charge admissible.

AVANTAGES :

- Guidage parfait des courroies.- Bonne tenue à la corrosion et à la plupart des agents chimiques. - Très bon coefficient de frottement.- Température d'utilisation maxi en continu : + 70 °C.- Très bonne résistance à l'abrasion.- Températures extrêmes en pointe : - 265 °C à +100 °C.- Bonne résistance aux chocs

MONTAGE DES GLISSIÈRES SUR RAIL ACIER - TYPE TC & RC :

Fixer tout d'abord le rail acier sur le châssis du convoyeur par soudure, boulons, ou rivets, puis enfiler la glissière VIT/GLISS sur le railacier ; fixer la glissière sur le rail en un seul point pour lui laisser la possibilité de se dilater dans le sens longitudinal (dilatation duP.E.H.D. : 2 mm par mètre pour 10 °C d'élévation de température).

ADVANTAGES :

- Perfect belt centering.- Resistant to corosion and the majority of chemical agents.- Very low coefficient of friction.- Maximum temperature for continuous opération: + 70°C. - Very high abrasion résistance.- Extreme temperature limits: - 265°C to + 100°C.- Good shock resistance.

MOUNTING THE RUNNERS ON THEIR STEEL RAIL - MODELS TC & RC :

First of all mourrt the steel rail onto the chassis of the conveyor either by welding, or using bolts or rivets, then slide the VIT/GLISS guides ontothe steel rail and attach the runner to the rail in one place only so that it can expand lengthways (HDPE expands 2 mm per meter for a 10°Cincrease in temperature). Die VIT/GLISS-Gleitschienen aus hochverdichtetem Polyethylen (H.D.P.E.) besitzen sehr geringe Reibwerte.Beispiel : Ein auf einer Stahlschiene montierter Riemen weist einen Reibungswert von 0.50 auf. Derselbe Riemen, montiert auf einer VIT/GLISS-Gleitschiene, zeigt einen Reibwert von 0.25. Dies ermöglicht die Verdoppelung der zulässigen Belastung.

VORTEILE :

- Perfekte Führung der Riemen.- Guter Widerstand gegen Korrosion und die meisten chemischen Substanzen. - Sehr guter Reibungswert.- Maximale Gebrauchstemperatur bei fortlaufender Benutzung : + 70°. - Sehr gute Abriebfestigkeit.- Extreme Spitzentemperaturen : - 265°C bis + 100°C.- Gute Stoßfestigkeit.

MONTAGE DER GLEITSCHIENEN AUF STAHLSCHIENEN - TYP TC & RC :

Zuerst die Stahlschiene anhand einer Schweißnaht, Durchsteckschrauben oder Nieten auf dem Gestell der Fördereinrichtung befestigen. Danndie VIT/GLISS-Gleitschiene in die Stahlschiene schieben ; die Gleitschiene nur an einer Stelle an der Schiene befestigen, damit sie sich derLänge nach ausdehnen kann (Ausdehnung des H.D.P.E. : 2 mm pro Meter bei einer Temperaturerhöhung von 10°C). Our VIT/GLSS guides are made in High Density Polyethylene (HDPE) and, as well as providing accurate belt centering, they have a very lowcoefficient of friction which increases the load that can be conveyed on the belts. EXAMPLE : a drive belt mounted on a steel runner has a coefficient of friction of 0.50. The same drive belt mounted on a VIT/GLISS runnerwould have a coefficient of 0.25. This coefficient of friction is divided by 2 which means that the live load is doubled.
50