lattice-boom crane - Liebherr Cranes - #2

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Kranfahrgestell
Kranoberwagen
Rahmen
Eigengefertigte, verwindungssteife Kastenkonstruktion aus hochfestem Feinkorn-Baustahl.
AbStützungen
Vier hydraulisch ausklappbare Schwenkholme mit hydraulischen Abstützzylindern und Drucktellern.
Motor
8-Zylinder-Diesel, Fabrikat Liebherr, Typ D 9408 Tl-E A5, wassergekühlt, Leistung nach DIN 440 kW (598 PS) bei 2100 min"1 nach ECE-R 24.03 und 2001/27/EG (Euro 3), max. Drehmoment 2580 Nm bei 1200 min1 -1500 min1, Kraftstoffbehälter: 600 I.
Getriebe
Automatik-Getriebe, Fabrikat Allison, Typ CLBT 755, mit Drehmomentwandler und Strömungsbremse. 5 Vorwärts- und 1 Rück­wärtsgang. Verteilergetriebe mit Verteilerdif­ferential mit Differentialsperre, Geländestufe.
Achsen
Schwere Kranfahrzeugachsen. Alle 8 Achsen gefedert. Achsen 1 bis 4 und 7 und 8 gelenkt. Achsen 1,2,5 und 6 sind Planetenachsen mit Differentialsperren.
Federung
Alle Achsen sind hydropneumatisch gefedert mit automatischer Niveauregulierung. Achsdruckausgleich zwischen allen Achs­paaren. Federung hydraulisch blockierbar.
Bereifung
24fach. Achsen 1,2,5 und 6 einfach bereift, Achsen 3, 4, 7 und 8 doppelt bereift. Reifengröße: 14.00 R 25.
Lenkung
ZF-Halbblock-Hydrolenkung, 2-Kreisanlage mit hydraulischer Servoeinrichtung und zusätzlicher Reservepumpe, von derAchse angetrieben.
Bremsen
Betriebsbremse: Allrad-Servo-Druckluft-bremse, 2-Kreisanlage. Handbremse: Federspeicher auf alle Räder der2. bis 7. Achse wirkend.
Fahrerhaus
Großräumige Kabine in Stahlblechausführung, gummielastisch aufgehängt, Sicherheitsver-glasung, Kontrollinstrumente.
Elektr. Anlage
24 Volt Gleichstrom, 2 Batterien, Beleuchtung nach StVZO.
Rahmen
Eigengefertigte, verwindungssteife Schweiß­konstruktion aus hochfestem Feinkorn-Baustahl. Verbindung zum Fahrwerk über 3-reihige Rollendrehverbindung, 360° schwenkbar.
Motor
6-Zylinder-Diesel, Fabrikat Liebherr, Typ D 9406 Tl-E, wassergekühlt, Leistung nach DIN 300 kW (408 PS) bei 1900 min"1, max. Drehmoment 1710 Nm bei 1400 min-1.
Kranantrieb
Hydraulisch über Pumpenverteilergetriebe mit 5 Axialkolben-Verstellpumpen mit Leistungs­regelung, geschlossene Ölkreisläufe.
Kransteuerung
Servosteuerung mit elektronischer Gleichlauf­einrichtung, Energierecycling beim Senken der Last. Alle Bewegungen werden unab­hängig voneinander über Kreuzsteuerhebel gefahren.
Winden
Winden hydraulisch angetrieben über Axial­kolben-Verstellpumpen und Planetengetriebe. Lamellenbremsen federbelastet und hydraulisch lüftbar.
Drehwerk
Hydraulisch angetrieben überAxialkolben-pumpe und Planetengetriebe. Lamellen­bremse federbelastet und hydraulisch lüftbar. Drehgeschwindigkeit stufenlos regelbar von 0-1,2 min-1.
Gegengewicht
1601, bestehend aus: 1 Grundplatte mit 16 t, 12 Teilen ä10t und 4 Teilen ä 6 t Gewicht. 40 t Zusatzballast als Option.
Krankabine
Stahlblechausführung mit Sicherheitsver-glasung, seitlich schwenkbar und nach hinten neigbar, mit Bedienungs- und Kontrollinstrumenten.
Sicherheits­einrichtungen
LICCON-Überlastanlage, Hubendbegrenzung, Sicherheitsventile gegen Rohr- und Schlauchbrüche.
Elektr. Anlage
24 V Gleichstrom, 2 Batterien ä143 Ah.
Auslegersysteme
Ausführung Zusatzeinrichtung
SL - SLD -SD-SW- SWN - SDW - SDWN.
Schwebeballast 250 t für SLDB - SDB-SDWB.

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