Catalogues - manubloc-3000-parallel-shaft-geared-motors-and-gear-units

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Moteurs asynchrones monophasés fermés LS

Généralités

Moteurs asynchrones monophasés, fermés, série LS, selon CEI 60034, 60038, 60072. Puissance 0,09 à 5,5 kW. Hauteur d'axe de 56 à 132 mm*. 2, 4 et 6 pôles.

Réseau d'alimentation

230 V +10% -10 %, 50 Hz.

Protection

Version standard IP 55 assurant une bonne étanchéité aux projections de liquides et aux poussières dans un environnement industriel.

Bobinage standard de type classe F, réalisé sur machines automatiques assurant reproductibilité et fiabilité. Imprégné sur chaîne automatique avec un vernis classe H tropicalisé assurant un bon fonctionnement dans des ambiances humides (jusqu'à 90 % d'humidité relative).

Rotor à cage d'écureuil en aluminium coulé sous pression, assurant la rigidité de la partie tournante, équilibré dynamiquement.

Possibilités

Pour une utilisation nécessitant un couple de démarrage important et un couple permanent élevé : modèle "PR" (à relais et condensateur de démarrage, plus condensateur permanent) jusqu'à la hauteur d'axe 90 incluse. Pour une utilisation ne nécessitant pas un moment de démarrage élevé : modèle "P" (avec condensateur permanent).

Contrôles individuels avant expédition

• essai de routine (essai à vide, essai diélectrique, contrôle des résistances et du sens de rotation).

• niveau de vibration conforme à la classe N et de bruit conforme à CEI 60034-9.

Finition

Assemblage par visserie protégée. Peinture de finition RAL 6000 (vert). Protection de bout d'arbre et de la bride contre la corrosion atmosphérique. Emballage individuel anti-chocs.

Construction

Descriptif des moteurs monophasés standard aluminium


Désignations	Matières	Commentaires
Carter à ailettes	Alliage d'aluminium	- avec pattes monobloc ou vissées, ou sans pattes - fonderie sous pression pour hauteur d'axe £ 132 • 4 ou 6 trous de fixation pour les carters à pattes • anneaux de levage, option en 132 et 112 - borne de masse en option
Stator	Tôle magnétique isolée à faible taux de carbone Cuivre électrolytique	- le faible taux de carbone garantit dans le temps la stabilité des caractéristiques - tôles assemblées - encoches semi-fermées - système d'isolation classe F
Rotor	Tôle magnétique isolée à faible taux de carbone Aluminium (A5L)	- encoches inclinées - cage rotorique coulée sous pression en aluminium (ou alliages pour applications particulières) - montage fretté à chaud sur l'arbre - rotor équilibré dynamiquement
Arbre	Acier	- pour hauteur d'axe < 132 : • trou de centre équipé d'une vis et d'une rondelle de bout d'arbre • clavette d'entraînement à bouts ronds, prisonnière
Flasques paliers	Alliage d'aluminium	- LS 56 - 63 - 71 avant et arrière - LS 80 - 90 avant (B3, B14) et arrière
Flasques paliers	Alliage d'aluminium	- LS 80 - 90 avant en B5 (en option pour LS 80 et 90 arrière) - LS 100 à 132 avant et arrière
Roulements et graissage	- roulements à billes 2RS jeu C3 - type ZZ graissés à vie - roulements arrière préchargés
Chicane Joints d'étanchéité	Technopolymère ou acier Caoutchouc de synthèse	- déflecteur à l'avant pour tous les moteurs à bride (joint en option) - passage réduit, déflecteur ou chicane pour moteur à pattes (joint en option)
Ventilateur	Matériau composite	- 2 sens de rotation : pales droites
Capot de ventilation	Matériau composite ou tôle d'acier	- équipé, sur demande, d'une tôle parapluie pour les fonctionnements en position verticale, bout d'arbre dirigé vers le bas
Boîte à bornes	Alliage d'aluminium	- IP 55 - orientable 4 directions, à l'opposé des pattes - équipée d'une planchette à 6 bornes acier en standard (laiton en option) - boîte à bornes livrée équipée de presse-étoupe (sans presse-étoupe en option) - 1 borne de masse dans toutes les boîtes à bornes
Condensateur permanent	Film polypropylène métallisé	- 400 V, classe B, 25/085/21 selon EN 60252-1
Condensateur de démarrage	Film polypropylène métallisé	- 250 V
Relais de démarrage

LEROY"

A1.1