Kistler misst Beschleunigung

In diesem als experimentelle Modal-analyse (EMA) bekannten Forschungs- gebiet werden oft Sensoren aus der PiezoBeam- oder Ceramic Shear- Familie eingesetzt. Ihre Spezifikationen erfüllen die meisten Anforderungen, die bei solchen Prüfungen üblicher- weise gestellt werden. Hervorragende Eigenschaften dieser Sensoren sind die hohe Empfindlichkeit bei geringem Gewicht, Masseisolation und preis- werte Konfektionierung, was bei An- wendungen mit sehr vielen Mess- kanälen zu kostengünstigen Lösungen führt.

Luft- und Raumfahrt; Militär

In der Militär-, Luft- und Raumfahrt- industrie werden sehr anspruchsvolle Anwendungen angetroffen, bei denen der kleinste Fehler zu lebensbedrohen- den Situationen führen kann. In diesem riesigen Anwendungsbereich wurden praktisch alle bisher erhältlichen Be- schleunigungssensoren eingesetzt, um wichtige Untersuchungen durchzufüh- ren. Beispiele dazu sind: Flatteranalyse, dynamisches Verhalten von Raketen- startrampen, experimentelle Modal- analysen an Flugzeugen, Untersuchun- gen an Munition, Rotorreaktionen an Helikoptern usw. Im Umfeld von dynamischen Prüfun-gen werden überall Beschleunigungs- sensoren verwendet. Kistler hat dazu Produktefamilien entwickelt, die den ausgedehnten Anwendungsbereich abdecken. Vom Messen der äusserst geringen Bewegungen bei der Wafer- herstellung bis zur Rekonstruktion von Schockspektren bei pyrotechnischen Trennvorgängen gibt es eine optimale Sensorlösung. Statische Ereignisse werden mit K-Beam-Sensoren erfasst, welche echt statisch (bis 0 Hz) und tiefe Frequenzen messen. Sehr hoch- frequente Vorgänge werden routine- mässig mit einem der zahlreichen ein- oder dreiachsig messenden piezoelek- trischen Miniaturbeschleunigungssen- soren erfasst. Zahlreiche Messmetho- den einschliesslich Piezokeramik, Quarz und kapazitive Sensoren wurden um- fassend erforscht und dienen dazu, die Ansprüche der jeweiligen Anwendung zu erfüllen.Nachfolgend einige Anwendungen:

Untersuchen von Strukturen

Um die dynamische Antwort vonmechanischen Geräten, Baugruppen und Konstruktionen jeglicher Art bei bekannter Anregung zu messen, werden Beschleunigungssensoren eingesetzt. Aus den gemessenen Daten können die Deformationsmuster berechnet werden, die den untersuch- ten Gegenstand in Resonanz darstellen. www.kistler.com 4