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4.0 MISE EN SERVICE

1. Assurez-vous que toutes les recommandations faites dans la rubrique "Installa-tion" aient été prises en compte. 2. 3. Contrôlez le niveau d'huile du compresseur (n). Voir chapitre 6.0 point 3 pour le juste niveau. L'huile est à niveau avant la livraison du compresseur, mais il peut y avoir des pertes lors du transport. Complétez si nécessaire avec une bonne huile pour compresseur (Airpress). Evitez les rallonges. Si vous ne pouvez pas faire autrement, utilisez un fil ayant une capacité suffisante, et déroulez-le complètement. Pour 230 volt: Pour 400 volt: 0 - 10 meter: 3 x 1 1/2 mm
2 2 0 - 25 meter: 4 x 1 1/2 mm
2 10 - 25 meter: 3 x 2 1/2 mm 25 - 50 meter: 4 x 2 1/2 mm
2 Modèle avec commande directe: Mettez le compresseur en route à l'aide de la commande manuelle de l'interrupteur à pression manuel (a). Le compresseur est prŒt tourner, moins que la chaudiÅ�re ne soit encore sous pression (k). Lorsque la machine tourne, Øteignez-la seulement l'aide du bouton sur l'interrupteur pression automatique (a). La conduite de refoulement est ainsi dØsaØrØe et le compresseur pourra de nouveau dØmarrer vide. H 85 sans cuve et avec l interrupteur 0/1 sur la bo te de jonction sur le moteur. Modèle avec courroie: Contrôlez la tension de la courroie trapézoïdale; par une tension correcte il vous est facile de former à la main un angle de 45
o . Retendez la courroie si nécessaire. Consultez à cet effet le point 6 de la rubrique 5.0. Faites maintenant tourner le compresseur pendant quelques instants et vØrifiez que la rotation s'effectue dans la bonne direction (voir la flÅ�che sur le protecteur de courroie ï¬�) (seulement valable pour modÅ�le 400 V). Si ce n'est pas le cas, interchangez les deux phases de la prise. N'oubliez pas d'Øteindre le courant! Pour remettre la machine en route et pour un usage quotidien, voir 5.0. 37