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PME

KONSTRUKTIONSHINWEISERENSEIGNEMENT DE CONSTRUCTION DESIGN REFERENCES Bestimmung des Hubes bei PME / PME-c BesDéfi nir la course pour PME / PME-c Defi nition of stroke on PME / PME-c Mit der Angabe des Nenn- hubes bestimmen Sie den maximalen Arbeitsbereich. Eine all fällige Hubreserve zur Justierung ist bei der Bestimmung des Nennhubes zu empfehlen. Avec l’indication de la course nominale vous defi nissez la zone de travail maxmale. En défi nant la course nomina-le, une réserve de course eventuelle pour l’ajustation est recommandée. With the information of nomi- nal stroke, you determine the maximum fi eld of action. A space due shift reserve for positioning is to be recom-mended in the case of the defi nition of nominal shift. Bestimmung des geeigneten Antriebs für PME / PME-c Unsere Techniker sind gerne bereit Ihnen bei der Bestim- mung des geeigneten Antrie- bes (Schritt- oder Servomo- tor) behilfl ich zu sein.Mit Ihren Angaben beraten wir Sie bei der Auswahl des geeigneten Antriebes für Ihre Anwendung.Vorgesehene, maximale Hublänge: ................ mmZu bewegende, maximale Masse: .................. kgGewünschte maximale Verfahrzeit: ....... Sekunden Défi nir le propre entraîne-ment pour PME / PME-c Defi nition of the suitable drive for PME / PME-c C’est avec plaisir que nos téchniciens sont à votre dis- position quant à la défi nition du propre entraînement (mo- teurs pas-à pas ou à servo).Vos précisions nous serons indispensable pour vous conseiller quant au choix du propre entraînement pour votre application.Longeur prévue de la course max: ................ mmMasse max. à bouger: ................ kgTemps max. de cycle désiré: ......... seconde Our technicians are gladly ready to be helpful to you in the case of the determinati- on of the suitable drive (step or servo motor).With your information we advise you for the selection of the suitable drive for your application.Planned, maximum length of stroke: ............... mmMax. mass (to be moved): ................ kgMax. desired translating time: ........... second

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